Регламент Formula sae на 2010г Часть а - Организационные правила Глава 1 – Обзор Formula sae и соревнование

А1.1 Цель соревнований Formula SAE.

Серия соревнований Formula SAE ставит перед командами из университетов, состоящих из студентов и аспирантов, задачу проектирования, конструирования, производства и соревнования на малых автомобилей для автокросса формульного типа.

А1.1.1

Для предоставления командам максимальной гибкости и свободы выражения своих творческих способностей и воображения на всю конструкцию автомобиля накладывается малое количество ограничений. Испытанием для команд является постройка автомобиля, который сможет успешно выступать на протяжении всех этапов соревнований описанных в регламенте FSAE. Соревнования сами по себе дают возможность командам продемонстрировать и доказать свои творческие способности и инженерные навыки в сравнении с командами из университетов со всего мира.

А1.2 Цель конструирования автомобиля

По замыслу соревнований Formula SAE, команды должны представлять, что работают на конструкторскую компанию, которая разрабатывает, строит, испытывает и представляет прототип автомобиля для рынка непрофессиональных гоночных автомобилей.

А1.2.1

Автомобили должны иметь высокие динамические показатели, показатели торможения и управления и должны быть достаточно надежными, что бы успешно завершить все этапы описанные в регламенте Formula SAE и выдержать соревнования.

А1.2.2

Автомобиль должен подходить водителям, чей рост соответствует 5-ому процентилю женщины и 95-ому процентилю мужчины, и должен удовлетворять всем требованиям регламента Formula SAE.

А1.2.3

Дополнительными факторами, которые так же оцениваются, являются: эстетическая составляющая, цена, эргономика, ремонтопригодность, технологичность и надежность.

А1.2.4

После того как автомобиль закончит соревнования и тесты, ваша конструкторская фирма предпримет попытку “продать” конструкторский проект “корпорации” которая приняла решение поставить на производство автомобиль прошедший соревнования. Испытанием для конструкторских команд является разработка прототипа автомобиля соответствующего поставленным к конструкции автомобиля FSAE целям и который может быть выгодно реализован.

А1.2.5

Каждый проект судится и оценивается в сравнении с другими соревнующимися проектами для определения лучшего в совокупности качеств автомобиля.

А1.3 Хороший инженерный опыт

Ожидается что автомобили, выступающие в соревнованиях Formula SAE, будут сконструированы и построены с учетом хорошего инженерного опыта.

A1.4 Категории оценки

Автомобили оцениваются в серии статических и динамических тестов, включающих в себя: техническую инспекцию, отчет о стоимости, презентацию, конструкцию, испытания отдельных показателей и чрезвычайно требовательную гонку на выносливость.

А1.4.1

Динамические тесты оцениваются в зависимости от того на сколько хорошо автомобиль их проходит. Каждый динамический тест определяется минимальным допустимым уровнем требований, что отражено в таблице очков.

Презентация	75
Представление конструкции	150
Анализ стоимости	100

Возможно следующее распределение очков: Статические тесты:

Динамические тесты:

Ускорение	75
Восьмерка	50
Автокросс	150
Топливная экономичность	100
Гонка на выносливость	300

Суммарное количество очков 1000