Варианты загрузки Ил-76
№п/п |
Наименование перевозимого |
Общая масса (кг) |
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. |
БТР-60-1; ЭСБ-1 -80-1; М-72-2; 18 чел. БРДМ-1; УАЗ-469-1; М-72-2; 18 чел. ЗиЛ-131-1; УАЗ-469-2; 18 чел. БТР-6011Б-1;М-72-3; Пчел. БРДМ-1; ГАЗ-66-1; Р-125МТ-1; 12 чел. БТР-60ПБ-1; ГАЗ-66-1; М-72-1; 12 чел. АРС-12ДКВ-1; ГАЗ-66-1; УАЗ-469-1; 17 чел. ГАЗ-66-3; 128мм-миномет-2; 17 чел. БТР-60ПБ-1;ЗиЛ-131-1; кухня-1; 9 чел. ГАЗ-66-1; УАЗ-452-1; кухня-1; ЭСБ-80-1; 9 чел. УРАЛ-375-2; АВЦ-28-1; 6 чел. УРАЛ-375-2; 2-ПН-4-1; 6 чел. БРДМ-1; ГАЗ-66-2; 14 чел. МТО-1; ГАЗ-66-1; кухня-1; 14 чел. ГАЗ-66-2; кухня-1; 14 чел. БРДМ-2; ЗиЛ-131-1; 82мм-миномет-1; 8 чел. ПТУРС-2; ГАЗ-66-1; 8 чел. МТО-1; ЗСУ-24-1; ЗПУ-1; 10 чел. ЗиЛ-131 -2; ЗПУ-4-2; 10 чел. УАЗ-452-1; 1-АП-0,5-2; ЭСБ-1; 8 чел. УРАЛ-375-2; 2-ПН-2-1; 8 чел. ЗиЛ-131-2; ГАЗ-66-1; 9 чел. Спец. авт.-2; 8 чел. Спец. авт.-2; АСБ-300-1; 8 чел. Спец. авт.-2; ЭСБ-4-83-1; 8 чел. |
13500 11100 11360 12050 16450 14100 14450 12570 17560 7950 21200 19000 15000 13650 8400 21610 11650 15420 11660 5080 18300 17070 16800 19000 19300 |
2.2. Определение потребного количества самолетов для перевозкиподразделений воинской части.
Деление общей массы перевозимого (G) на грузоподъемность одного воздушного судна типа Ил-76 (Gг) определяется количество самолетов, необходимых для перевозки 41 мсп.
Nc
=
Nc
=
Учитывая коэффициент боеготовности воздушных судов и коэффициент резерва, можно рассчитать то количество самолетов Ил-76, которое реально может быть предоставлено для выполнения перевозки 41мсп.
,
где
–
количество
воздушных судов в каждом из подразделений
ВТАД;
Кбг – коэффициент боевой готовности подразделений;
Кр– коэффициент резерва каждого подразделения.
Следовательно:
1ВТАП,
=
28
0,92
(1 – 0,01) = 26 самолетов;
2ВТАП, = 31 0,85 (1 – 0,03) = 26 самолетов;
3ВТАП,
= 30
0,94
(1 - 0,05) = 27 самолетов;
Итого: 26 + 26 + 27 = 79 самолетов.
Учитывая перевозимую укомплектованность 41 мсп и варианты загрузки, приведенные в таблице 7, распределяются подразделения по самолетам с соблюдением условий безопасности выполнения полетов, подсчитывается количество самолетов, все это сводится в таблицу 8:
Таблица 8
№ п/п |
Наименование подразделений |
Кол-во чел/ед. тех. |
Длина, мм |
Вес, т |
Требуется |
|
Ил-76 |
Вариантов |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Управление полка и комендантский взвод |
74/15 |
|
45,87 |
4 |
3 |
1.1 |
БРДМ |
1 |
5600 |
7,1 |
|
|
УАЗ – 469 |
1 |
3850 |
1,5 |
|
|
|
М – 72 |
2 |
2 2400 |
2 0,35 |
|
|
|
Личный состав |
18 |
|
18 ×0,1 11,1 |
1 |
1 |
|
1.2 |
БТР – 60ПБ |
1 |
7220 |
3,25 |
|
|
М - 72 |
3 |
3 2400 |
3 0,35 |
|
|
|
Личный состав |
17 |
|
1,7 12,050 |
1 |
1 |
|
1.3 |
ЗиЛ – 131 |
1 |
6900 |
6,46 |
|
|
УАЗ – 469 |
2 |
2 3850 |
2 1,5 |
|
|
|
Личный состав |
18 |
|
1,8 11,360 |
2 |
2 |
|
2 |
Развед. рота |
56/16 |
|
23,15 |
4 |
- |
2.1 |
1.1 |
18/4 |
|
11,100 |
1 |
1 |
2.2 |
1.2 |
17/4 |
|
12,050 |
3 |
3 |
3 |
Оставшаяся техника и вооружение |
|
|
|
|
|
БТР – 60ПБ |
1 |
7220 |
9,3 |
|
|
|
ЭСБ – 1 – 80 |
1 |
3130 |
1,7 |
|
|
|
М – 72 |
2 |
2 2400 |
2 0,35 |
|
|
|
Личный состав |
18 |
1,8 |
1,8 13,500 |
1 |
1 |
|
4 |
Инженерно-саперная рота |
52/15 |
|
95,8 |
6 |
4 |
4.1 |
ЗиЛ – 131 |
2 |
2 6900 |
2 6,46 |
|
|
ПМЗ – 4 |
1 |
4720 |
1,8 |
|
|
|
Личный состав |
10 |
|
_1_ 15,72 |
1 |
1 |
|
4.2 |
ЗиЛ – 131 |
1 |
6900 |
6,46 |
|
|
УРАЛ – 375 |
1 |
7350 |
8,0 |
|
|
|
ПМЗ – 4 |
1 |
4720 |
1,8 |
|
|
|
Личный состав |
8 |
|
0,8 17,06 |
1 |
1 |
|
4.3 |
КРАЗ – 225 |
2 |
2 8645 |
2 7,5 |
|
|
1 – АП – 0,5 (1,5) |
1 |
2560 |
0,34 |
|
|
|
Личный состав |
8 |
|
0,8 16,14 |
3 |
3 |
|
4.4 |
КРАЗ – 225 |
1 |
8645 |
7,5 |
|
|
Э – 350 (ГАЗ – 66) |
1 |
5500 |
4,5 |
|
|
|
ПМЗ – 4 |
1 |
4720 |
1,8 |
|
|
|
Личный состав |
8 |
|
0,8 14,6 |
1 |
1 |
|
5 |
Рота химической защиты |
39/16 |
|
73,72 |
5 |
3 |
5.1 |
ЗиЛ – 131 |
1 |
6900 |
6,46 |
|
|
ГАЗ – 66 |
1 |
5590 |
3,25 |
|
|
|
УАЗ – 469 |
1 |
3850 |
1,5 |
|
|
|
Личный состав |
18 |
|
1,8 13,01 |
2 |
2 |
|
5.2 |
(ЗиЛ – 131) АРС – 12ДКВ |
2 |
2 7625 |
2 9,0 |
|
|
УАЗ – 469 |
1 |
3850 |
1,5 |
|
|
|
Личный состав |
9 |
|
0,9 20,4 |
2 |
2 |
|
5.3 |
2 – ПН – 2 |
3 |
3 4240 |
3 1,5 |
|
|
ПЦ – 2 |
1 |
4240 |
1,5 |
|
|
|
Личный состав |
9 |
|
0,9 6,9 |
1 |
1 |
|
6 |
Мотострелковый батальон |
421/63 |
|
3 438,1 |
3*22 |
6 |
6.1 |
БРДМ |
1 |
5600 |
7,1 |
|
|
ЗиЛ – 131 |
1 |
6900 |
6,46 |
|
|
|
120мм миномет |
1 |
2360 |
0,56 |
|
|
|
Личный состав |
8 |
|
0,8 14,92 |
1 |
1 |
|
6.2 |
БТР – 60ПБ |
2 |
2 7220 |
2 9,3 |
|
|
120мм миномет |
2 |
2 2360 |
2 0,56 |
|
|
|
Личный состав |
17 |
|
1,7 20,86 |
2 |
2 |
|
6.3 |
БТР – 60ПБ |
2 |
2 7220 |
2 9,3 |
|
|
УАЗ – 469(452–А) |
1 |
4360 |
1,9 |
|
|
|
Личный состав |
18 |
|
1,8 22,3 |
4 |
4 |
|
6.4 |
БТР – 60ПБ |
2 |
2 7220 |
2 9,3 |
|
|
Кухня (1-АП-1,5) или ЭСБ-0,5-80(1-АП-0,5) |
1 |
3900 |
1 |
|
|
|
Личный состав |
18 |
|
1,8 21,4 |
8 |
8 |
|
6.5 |
БТР – 60ПБ |
1 |
7220 |
9,3 |
|
|
ГАЗ – 66 |
2 |
2 5590 |
2 3,25 |
|
|
|
Личный состав |
12 |
|
1,2 17,0 |
6 |
6 |
|
6.6 |
БТР – 60ПБ |
1 |
7220 |
9,3 |
|
|
ЗиЛ – 131 |
1 |
6900 |
6,46 |
|
|
|
УАЗ – 469 |
1 |
3850 |
1,5 |
|
|
|
Личный состав |
18 |
|
1,8 19,06 |
1 |
1 |
|
7 |
Автр |
64/70 |
|
471,16 |
27 |
5 |
7.1 |
УРАЛ – 375 |
2 |
2 7350 |
2 8,0 |
|
|
2 – ПН – 4 |
1 |
4700 |
2,4 |
|
|
|
Личный состав |
8 |
|
0,8 19,2 |
12 |
12 |
|
7.2 |
ЗиЛ – 131 |
1 |
1 6900 |
1 6,4 |
|
|
АВЦ – 28 |
1 |
6550 |
4,6 |
|
|
|
2 – ПН – 2 |
1 |
4240 |
1,5 |
|
|
|
Личный состав |
16 |
|
1,6 14,6 |
3 |
3 |
|
7.3 |
ЗиЛ – 131 |
2 |
2 6900 |
2 6,46 |
|
|
2 – ПН – 2 |
1 |
4700 |
2,4 |
|
|
|
Личный состав |
6 |
|
0,6 15,92 |
2 |
2 |
|
7.4 |
ЗиЛ – 131 (спец. авт.) |
2 |
2 7000 |
8,0 |
|
|
ГАЗ – 66 (Р – 118 БМЗ) |
1 |
5600 |
5,0 |
|
|
|
Личный состав |
9 |
|
0,9 13,9 |
6 |
6 |
|
7.5 |
ЗиЛ – 131 |
2 |
2 6900 |
7,1 |
|
|
БРДМ |
1 |
5600 |
7,1 |
|
|
|
Личный состав |
12 |
|
1,2 21,22 |
4 |
4 |
|
8 |
Оставшаяся техника и вооружение (п. 7, 4, 12, хоз. вз) |
|
|
|
2 |
2 |
8.1 |
ЗиЛ – 131 |
1 |
6900 |
6,46 |
|
|
АК – 6,3Т (УРАЛ – 375 ) |
1 |
8150 |
13,6 |
|
|
|
Кухня (1 – АП – 0,5) |
1 |
3900 |
0,9 20,96 |
1 |
1 |
|
8.2 |
Р – 125 МТ (ГАЗ-66) |
2 |
2 6000 |
2 4,9 |
|
|
ГАЗ-66 |
1 |
5590 |
3,25 |
|
|
|
120мм миномет |
1 |
2360 |
0,56 13,61 |
1 |
1 |
|
9 |
Артиллерия полка |
298/85 |
|
289,7 |
22 |
5 |
9.1 |
7.4 |
117/38 |
|
170 |
13 |
13 |
9.2 |
МТО (Зил – 131) |
1 |
700 |
8,5 |
|
|
БРДМ |
2 |
2 5600 |
2 7,1 |
|
|
|
Личный состав |
18 |
|
_1,8_ 24,50 |
1 |
1 |
|
82мм миномет |
1 |
1600 |
_0,15_ 18,85 |
|
|
|
9.3 |
БРДМ |
1 |
5600 |
7,1 |
|
|
ПТУРС |
2 |
2 5700 |
5,8 |
|
|
|
82мм миномет |
1 |
1600 |
_0,15_ 18,85 |
3 |
3 |
|
9.4 |
85мм пушка |
4 |
4 8350 (спец.расп) |
4 1,725 6,900 |
4 |
4 |
9.5 |
ПТУРС |
1 |
5700 |
5,8 |
|
|
85мм миномет |
2 |
2 8385 |
2 1,725 |
|
|
|
Личный состав |
12 |
|
1,2 10,45 |
1 |
1 |
|
10 |
ПВО полка |
61/16 |
|
77,05 |
|
|
10.1 |
МТО (Зил – 131) |
1 |
7000 |
8,5 |
|
|
ЗСУ – 23 – 4 |
1 |
6535 |
1,9 |
|
|
|
ЗПУ – 4 |
1 |
4570 |
2,1 |
|
|
|
Личный состав |
10 |
|
1 13,5 |
4 |
4 |
|
10.2 |
ЗиЛ – 131 |
1 |
6900 |
6,45 |
|
|
УАЗ – 469 |
2 |
2 5590 |
3 |
|
|
|
Личный состав |
18 |
|
1,8 11,26 |
1 |
1 |
|
10.3 |
ГАЗ – 66 |
3 |
3 5590 |
3 3,25 |
|
|
1 – АП – 0,5 |
1 |
2560 |
0,34 |
|
|
|
Личный состав |
17 |
|
1,7 11,79 |
1 |
1 |
|
11 |
Полковой мед.пункт |
25/11 |
|
22,92 |
|
|
11.1 |
ЗиЛ – 131 |
1 |
6900 |
0,9 |
|
|
УАЗ – 452 – А |
1 |
4360 |
6,46 |
|
|
|
Кухня (1 – АП – 0,5) |
1 |
3900 |
1,9 |
|
|
|
ЭСБ (1 – АП – 0,5) |
1 |
2560 |
0,5 |
|
|
|
Личный состав |
9 |
|
1,7 11,46 |
2 |
2 |
|
12 |
Ремонтная рота |
61/22 |
|
126,2 |
|
|
12.1 |
УРАЛ – 375 (спец. авт. ЗиЛ-131) |
2 |
2 7350 |
2 8,0 |
|
|
2 – ПН – 4 |
1 |
4240 |
1,5 |
|
|
|
Личный состав |
8 |
|
0,8 18,3 |
1 |
1 |
|
12.2 |
Спец. авт. (ЗиЛ-131) |
2 |
2 7000 |
2 8,0 |
|
|
2 – ПН – 4 |
1 |
4700 |
2,4 |
|
|
|
Личный состав |
8 |
|
0,8 19,2 |
1 |
1 |
|
12.3 |
Спец. авт. (ЗиЛ-131) |
2 |
14000 |
16 |
|
|
АСБ – 300 – 1 (1 – АП – 1 ,5) |
1 |
3500 |
1,5 17,5 |
2 |
2 |
|
12.4 |
Спец. авт. (ЗиЛ-131) |
2 |
14000 |
16 |
|
|
ЭСБ – 4 – 8 (1 – АП – 1 ,5) |
1 |
2260 |
1,2 |
|
|
|
Личный состав |
8 |
|
0,8 18 |
2 |
2 |
|
12.5 |
Спец. авт. (ЗиЛ-131) |
2 |
14000 |
16 |
|
|
|
Кухня (1 – АП – 1,5) |
1 |
3900 |
0,5 |
|
|
|
Личный состав |
8 |
|
0,8 17,7 |
1 |
1 |
Таким образом, распределив все подразделения по самолетам,установлено, что, используя около 37 вариантов загрузки воздушных судов (размещения техники и вооружения в грузовых кабинах самолетов), потребуется совершить 158 самолетовылетов.
Необходимо отметить, что использовались основные варианты загрузки. При уплотненной погрузке, самолётов для перевозки 41 мсп потребуется меньше.Теоретически получилось 84 самолёта (при расчёте), что менее точно отражает потребное число самолётов, так как не учтены Кбг иКр. А при учёте этих двух коэффициентов – 79 самолётов.