- •1 Раздел – Трактора и автомобили
- •1.Основные механизмы, входящие в гусеничный трактор, их назначение.
- •2.Классификация тракторов сельскохозяйственного назначения.
- •3.Классификация автомобилей.
- •4.Классификация поршневых двигателей внутреннего сгорания. Их сравнительная характеристика.
- •5.Основные механизмы и системы двс, их назначение.
- •6. Назначение и устройство кривошипно-шатунного механизма двс.
- •7. Назначение и устройство газораспределительного механизма двс.
- •8. Назначение и основные составные части системы питания карбюраторного двигателя.
- •9. Назначение и основные составные части системы питания дизельного двигателя.
- •10. Основные элементы, входящие в систему жидкостного охлаждения двигателя, их назначение и устройство.
- •11. Каково назначение смазачной системы двс и ее составных частей?
- •16.Назначение и устройство ходовой части тракторов и автомобилей.
- •17.Назначение гидравлической навесной системы трактора и ее составные части.
- •18.Основные механизмы, входящие в колесный трактор, их назначение.
- •19.Назначение и устройство силовой передачи (трансмиссии) грузового автомобиля.
- •20. Что такое вмт, нмт, ход поршня, объем камеры сгорания, полный и рабочий объем цилиндра, литражом двигателя?
- •21. Какие системы электрического зажигания применяются на тракторах и автомобилях. Перечислить основные элементы, входящие в них.
- •22. Работа гидравлической навесной системы при различных положениях золотника в распределителе.
- •23. Из каких механизмов состоит грузовой автомобиль и их назначение.
- •24. Какие агротехнические требования предъявляются к универсально-пропашным тракторам?
- •25. Назначение и устройство вала отбора мощности трактора.
- •26.Рабочий процесс 4-х тактного дизельного двигателя внутреннего сгорания.
- •27.Рулевое управление колесных тракторов и автомобилей, составные части и их назначение
- •28.Рабочее и вспомогательное оборудование тракторов и автомобилей.
- •29.Способы ввода масла к трущимся поверхностям. Комбинированная система смазки.
- •30.Что называется циклом работы двигателя? Какие процессы образуют цикл работы двигателя, и в каком порядке они совершаются?
- •Раздел – схм
- •1. Назначение, устройство, принцип работы навесного плуга плн-3-35. Подготовка пахотного агрегата к работе.
- •2. Назначение, устройство, регулировки и функциональная схема кормоуборочного комбайна кск-100а.
- •3. Назначение, устройство, регулировки и функциональная схема семяочистительной машины см-4.
- •4. Назначение, устройство, регулировки и функциональная схема жатки зерноуборочного комбайна ск-5 «Нива».
- •5. Назначение, устройство, принцип работы культиватора для сплошной обработки почвы кпс-4.
- •6. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы пропашного культиватора кон-2,8пм.
- •7. Назначение, устройство, регулировки и функциональная схема молотилки зерноуборочного комбайна ск-5 «Нива».
- •8. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы дисковой борны бдт-3,0.
- •9. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы граблей гвк-6а.
- •10. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы рулонного пресс-подборщика прп-1,6.
- •11. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы комбинированного почвообрабатывающего агрегата рвк-3,6.
- •12. Назначение, устройство, регулировки и функциональная схема льноуборочного комбайна лк-4а.
- •13. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы навозоразбрасывателя роу-6.
- •14. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы машины для внесения минеральных удобрений 1-рмг-4.
- •15. Назначение, устройство, регулировки и функциональная схема картофелеуборочного комбайна кку-2а.
- •16. Способы уборки зерновых культур и их характеристика. Машины и оборудование используемые для этих целей.
- •17. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы зерновой сеялки сз-3,6.
- •18. Способы уборки картофеля и их характеристика. Машины и оборудование используемые для этих целей.
- •19. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы овощной сеялки со-4,2.
- •20. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы картофелесажалки сн-4б.
- •21. Назначение, устройство, регулировки и функциональная схема опрыскивателя опш-15.
- •22. Способы заготовки кормов и используемые для этого машины и оборудование.
- •23. Способы уборки льна-долгунца и их характеристики. Машины и оборудование используемые для этих целей.
- •24. Методы химической защиты растений и используемые для этого машины и оборудование.
- •25. Назначение, устройство, регулировки и функциональная схема роторной косилки кир-1,5 и косилки кс-2,1.
- •26. Способы посева зерновых культур. Установка сеялки сз-3,6 на заданную норму высева.
- •27. Назначение, устройство, принцип работы навесного плуга плн-4-35. Подготовка пахотного агрегата к работе.
- •28. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы зерновой сеялки сзу-3,6.
- •29. Машины для внесения удобрений и агротехнические требования, предъявляемые к ним.
- •30. Назначение, устройство, регулировки и принцип работы пропашного культиватора крн-4,2.
- •3 Раздел – эмтп
- •1. Какие факторы определяют производительность мта, какими путями можно добить ее повышения?
- •2. Какие эксплуатационные показатели тракторов, орудий и сцепок используются при комплектовании мта?
- •3. Какими методами можно снизить тяговое сопротивление машин и затраты мощности на привод их рабочих органов?
- •5. Что такое интенсивная технология производства сельскохозяйственной продукции?
- •6. Как правильно организовать заправку тракторов и машин гсм и как правильно хранить схм?
- •7.Какие факторы определяют расход топлива на 1 единицу выполняемой работы агрегатом и как снизить расход топлива?
- •8.В чем сущность планово-предупредительной системы технического обслуживания и периодичность технических уходов за тракторами и сельскохозяйственными машинами и автомобилями.
- •9. Какими путями снижаются затраты труда при работе агрегатов.
- •10. Какие требования применяются к мта.
- •11. Какими технико-экономическими показателями оценивается эффективность использования мта?
- •12. Какими методами достигается экология окружающей среды при внесении удобрений и обработке с/х угодий ядохимикатами?
- •13. Кинематика движения мта, виды и способы движения, маневровые свойства мта.
- •14. Операционная технология механизированных работ.
- •15.Производительность мта, ее виды, формулы.
- •4 Раздел – мжф
- •1.В чем заключается утилизация навоза?
- •2.Классификация доильных установок и области их применения.
- •3.В чем заключается сущность пастеризации молока? Какое оборудование для этого применяется?
- •4.Назовите способы удаления навоза из животноводческих помещений и используемые для этого машины и оборудование.
- •5.Какие машины и оборудование применяются для охлаждения молока?
- •6.Какие машины и установки применяются для хранения и транспортировки молока?
- •7.Перечислить основные элементы входящие в доильный аппарат да-2 и назовите их назначение.
- •8.Какие машины и оборудование используются для измельчения концентрированных, грубых и сочных кормов?
- •9.Назначение, устройство и функциональная схема пастеризационно - охладительной установки б6-оп2-ф-1.
- •10.Назначение, устройство, функциональная схема измельчителя – камнеуловителя икм-5. Основные технологические регулировки.
- •11.Назначение, устройство, функциональная схема измельчителя кормов «Волгарь-5». Основные технологии регулировки.
- •12.Назначение, устройство, принцип работы дробилки кормов кду-2. Основные технологические регулировки.
- •13.Назначение, устройство, функциональная схема кормораздатчика кту-10.
- •14.Механизация водоснабжения животноводческих помещений. Водоподъёмные машины и установки.
- •15.Механизация подготовки кормов к вскармливанию. Механизация и средства раздачи кормов.
25. Назначение и устройство вала отбора мощности трактора.
Вал отбора мощности является самостоятельным узлом и служит для приведения в действие работающих в агрегате с трактором машин, а также для привода машин при стационарной работе. Вал отбора мощности монтируется в корпусе заднего моста. Он приводится во вращение от вала заднего хода коробки передач, конец которого входит в отделение центральной передачи. При 1300 об/мин коленчатого вала двигателя вал отбора мощности делает 547 об/мин.
Приводной вал 21 опирается на два двухрядных сферических шарикоподшипника. Передний подшипник установлен в гнезде, расточенном в кулачковой муфте, закрепленной болтом на хвостовике вала заднего хода. Спадание подшипника с шейки вала предотвращается пружинным кольцом, вставленным в кольцевую канавку в гнезде муфты. Задний подшипник установлен в гнезде, расточенном в корпусе заднего моста. Внутреннее кольцо заднего подшипника фиксируется гайкой навернутой на втулку. Втулка свободно посажена на вал и удерживается на нем штифтом. Наружное кольцо подшипника упирается в крышку, привернутую болтами к корпусу заднего моста. Войлочный сальник в крышке служит для предотвращения вытекания смазки наружу. Для этой же цели предназначена маслоотражательная шайба. На приводном валу посажена кулачковая муфта, которая может свободно передвигаться по шлицам вдоль оси вала. На переднем торце муфты имеется два кулачка (выступа), соответствующих по размерам двум пазам на торце муфты.
Вал отбора мощности включается путем сцепления друг с другом кулачковых муфт при помощи вилки, связанной с подвижной муфтой и свободно скользящей по направляющему валику. Он вставлен в отверстия, обработанные в передней и задней стенках корпуса заднего моста. Вилку перемещают по валику рычагом, шаровое окончание которого свободно входит в отверстие хвостовика вилки. Рычаг качается на оси в опоре, привернутой тремя болтами к крышке среднего люка заднего моста. Для предотвращения попадания грязи внутрь заднего моста через прорези опора заключена в штампованный стакан, на котором сверху установлена сферическая шайба, а между шайбой и стаканом установлено войлочное уплотнительное кольцо. Войлочное кольцо через шайбу сжимается пружиной, поставленной на рычаге. Другим концом пружина упирается в упорную шайбу, прикрепленную к рычагу. Верхний конец рычага соединен вилкой с тягой. Другой конец тяги соединен с рычагом управления, закрепленным в кронштейне, устанавливаемом в передней части кабины.
При установке рычага управления в крайнее переднее положение вал отбора мощности включается. Выключение вала достигается переводом рычага управления в заднее положение, при котором подвижная кулачковая муфта отводится назад и выходит из зацепления с муфтой на валике заднего хода. Для предохранения от самопроизвольного включения и выключения вала отбора мощности служит фиксатор, помещенный на приводном валу. Фиксатор постоянно прижимается пружиной изнутри к кулачковой муфте и входит в одно из двух имеющихся на ее поверхности конических углублений. При работающем дизеле вал заднего хода вращается непрерывно, независимо от того, какая передача в коробке передач включена, а также когда передачи выключены.
Поэтому во избежание разрушения кулачков муфты или поломки других деталей вал отбора мощности следует включать обязательно при выключенной муфте сцепления.