- •1.Поясните требования, предъявляемые к электропроводкам. Подготовка и способы крепления электропроводок.
- •2. Расскажите о способах прокладки проводов в трубах, монтаж тросовой проводки.
- •3.Поясните требования к прокладке кабелей в кабельных сооружениях: туннелях, блоках, каналах
- •4.Перечислите, какие требования предъявляют к прокладке кабелей в земле, траншеях.
- •5.Поясните технологию разделки и оконцевания силового кабеля с бумажной изоляцией на напряжение до 10 кВ.
- •6. Охарактеризуйте общие требования монтажа трансформаторных подстанций.
- •7. Охарактеризуйте условия монтажа коммутационных аппаратов: разъединителей, масляных выключателей нагрузки.
- •9. Поясните условия монтажа комплектных распределительных устройств.
- •10. Поясните требования при монтаже электрических машин.
- •11. Поясните условия эксплуатации электрооборудования кранов и подъёмников.
- •12. Опишите процесс центровки валов электрических машин.
- •13. Поясните методы сушки изоляции электрических машин. Перечислите основные способы сушки изоляции электрических машин.
- •14. Поясните условия эксплуатации внутрицеховых электрических сетей.
- •15. Поясните условия эксплуатации кабельных линий.
- •16. Поясните способы определения мест повреждения кабелей.
- •17. Опишите способы профилактических испытаний кабелей.
- •18. Поясните условия эксплуатации воздушных линий.
- •1 9. Поясните способ борьбы с гололедом при эксплуатации вл.
- •20. Поясните требования при приёме в эксплуатацию тп и ру.
- •21. Опишите условия эксплуатации силовых трансформаторов.
- •22. Перечислите требования, предъявляемые к эксплуатации трансформаторного масла.
- •23. Поясните условия эксплуатации конденсаторных установок.
- •24. Охарактеризуйте условия эксплуатации аккумуляторных батарей.
- •25. Укажите требования, предъявляемые к техническому обслуживанию электроприводов.
- •26. Поясните условия технического обслуживания подшипников скольжения.
- •27. Поясните требования при техобслуживании электросварочного оборудования.
- •28. Поясните способы пропитки и сушки обмоток электродвигателей.
- •29. Опишите условия ремонта пускорегулирующей аппаратуры.
- •30. Перечислите неисправности трансформаторов и организация их ремонта.
11. Поясните условия эксплуатации электрооборудования кранов и подъёмников.
При обслуживании и ремонте кранового электрооборудования следует строго руководствоваться Правилами технической эксплуатации и Правилами техники безопасности. Осмотр и ремонт грузоподъемных машин производятся в сроки, установленные лицом, ответственным за их исправное состояние, и утвержденные администрацией предприятия. Осмотр и плановый ремонт кранов выполняются на местах их постоянной стоянки. Электрооборудование осматривают при отключенном вводном рубильнике и полностью снятом с крана напряжении. Для осмотра электрооборудования с него снимают кожухи, крышки и т. п.; проверяют затяжку болтов и винтов; осматривают контакты, натяжение пружин; последовательность включения контакторов, состояние тормозов. При осмотре устраняют мелкие неисправности и производят несложные регулировки. После осмотра проверяют работы крана и электрооборудования. Сначала проверяют исправность блокировки люков и дверей, концевых выключателей хода моста крана и тележки, ограничителей грузоподъемности и высоты, блокировочных устройств, сигнализации. Проверки выполняют при включенном напряжении. Таким образом проверяют все конечные выключатели на кране и тележке. При проверке контроллера убеждаются, что все скорости крана включаются нормально. Проверяется работа тормозов. При каждом ремонте оборудования, но не реже одного раза в год проводят проверку наличия цепи между заземляющим устройством и краном, а также замер сопротивления изоляции электропроводки, троллейных проводов и электроаппаратуры. Значение сопротивления изоляции должно быть не менее 0,5 МОм. Должны производиться ежедневные осмотры, внутримесячное техническое обслуживание (ТО-1), проводимое не реже одного раза в 15 дней; ежемесячное техническое обслуживание (ТО-2), проводимое не реже одного раза в месяц; полугодовое техническое обслуживание (ТО-3), проводимое не реже одного раза в шесть месяцев.
12. Опишите процесс центровки валов электрических машин.
Центровка валов включает две основные операции: выверку оси общего вала (выверку линии валов) и устранение боковых и угловых смещений валов соединяемых машин и механизмов.
Выверка линии валов. Под действием собственной массы ротора ось вала каждой электрической машины принимает несколько изогнутую форму. При соединении таких валов полумуфтами образуется изгиб их осей, в результате чего торцовые плоскости полумуфт утрачивают параллельность. При работе такого агрегата его валы будут вибрировать, оказывая вредное воздействие на подшипники и другие части машин. Для обеспечения правильного распределения нагрузок между подшипниками валы соединяемых машин устанавливают в такое положение, при котором торцовые плоскости полумуфт в горизонтальной и вертикальной плоскостях будут параллельны, а оси валов — продолжением одна другой (без смещений).
Центровка валов. Кроме выверки линии валов необходимо выполнить их центровку, т. е. устранить несоосность. Несоосностью валов называют такое их взаимное расположение, при котором центрируемые оси и имеют боковое или угловое смещение относительно друг друга. Центровка валов с применением радиально-осевых скоб наиболее распространена в монтажной практике. Перед началом измерения муфты разъединяют, а валы раздвигают для того, чтобы скобы и полумуфты при вращении валов не соприкасались. При помощи хомута наружную скобу закрепляют на ступице полумуфты установленной машины, а внутреннюю скобу на ступице полумуфты машины, соединяемой с установленной. Поворачивая одновременно валы электродвигателя и механизма на 90, 180, и 360°, добиваются, чтобы зазоры между центровочными скобами были постоянны. В процессе центровки боковые зазоры и угловые зазоры измеряют при помощи щупов, индикаторов или микрометров.