3.3 Расчет затрат на содержание машин и механизмов
Затраты
на содержание машин и механизмов
включают в себя расход горюче-смазочных
и других материалов.
,
(3.10)
где ЗПвсп – зарплата вспомогательного персонала;
ЗТесн – затраты на отчисления в фонд соцобеспечения;
ЗТгсм – затраты на расход горюче-смазочных материалов;
ЗТа – затраты на амортизацию;
ЗТрем – затраты на ремонт машин и механизмов.
Одной из статей затрат в калькуляции готовой продукции являются горюче-смазочные материалы (бензин, дизельное топливо, масла, смазка и др.) и вспомогательные материалы (противоскользящие цепи, обтирки, шины, чокера и др.). Нормы расхода горюче-смазочных и других вспомогательных материалов для расчетов затрат выбираем по нормативно-справочным материалам, сети интернет, а также по собранной информации на предприятии при прохождении производственной практики. Расчеты ведем в следующей последовательности. Определяем среднюю норму расхода по формуле
,
(3.11)
где Нлр – норма расхода летом;
Нзр – норма расхода зимой;
1,04 – коэффициент для
условий Карелии.
Определяем потребность в материалах
,
(3.12)
где Нр – норма расхода;
Q – объем работ.
Стоимость топлива и смазочных материалов определяем по формуле:
,
(3.13)
где Ц – оптовые цены, берем с учетом доставки (5% от цены).
Расчет стоимости затрат на горюче-смазочные и прочие материалы представлен в таблицах …..для отвода без учёта рельефа и с учётом рельефа.
Таблица 3.3 - Расчет потребности в материалах ТВ – традиционный вариант отвода
Вид материала |
Объем работ |
Норма расхода |
Потребление |
Цена за ед, руб. |
Стоимость . руб. |
|||||
ед. изм. |
кол-во |
ед. изм. |
кол-во |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|||
Камаз диз. топливо |
100 км |
20 |
л/100 км |
50 |
100 |
22.30 |
2230 |
|||
моторное масло |
100 л |
20 |
л/100 л |
3.04 |
6.08 |
4.35 |
251.40 |
|||
трансмиссионное масло |
100 л |
20 |
л/100 л |
0.09 |
0.18 |
30.10 |
5.40 |
|||
Итого затрат Камаза |
|
|
|
|
|
|
2486.80 |
|||
Husqvarna 254 бензин |
м3 |
6.3 |
кг/ м3 |
0.13 |
0.8 |
23.20 |
19.60 |
|||
моторное масло |
м3 |
6.3 |
кг/ м3 |
0.0012 |
0.007 |
40 |
0.30 |
|||
масло для см цепи |
м3 |
6.3 |
кг/ м3 |
0.004 |
0.025 |
26.20 |
0.60 |
|||
цепи |
м3 |
6.3 |
шт/ м3 |
0.005 |
0.03 |
374.40 |
11.80 |
|||
Итого Husqvarna 254 |
|
|
|
|
|
|
32.30 |
|||
ВСЕГО ПО отводу без учёта рельефа. |
2519.10 |
|||||||||
Таблица 3.3 - Расчет потребности в материалах ТВ- с учётом рельефа.
Вид материала |
Объем работ |
Норма расхода |
Потребление |
Цена за ед, руб. |
Стоимость руб. |
|||||
ед. изм. |
кол-во |
ед. изм. |
кол-во |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|||
Камаз диз. топливо |
100 км |
20 |
л/100 км |
50 |
100 |
22.30 |
2230 |
|||
моторное масло |
100 л |
20 |
л/100 л |
3.04 |
6.08 |
4.35 |
251.40 |
|||
трансмиссионное масло |
100 л |
20 |
л/100 л |
0.09 |
0.18 |
30.10 |
5.40 |
|||
Итого затрат Камаза |
|
|
|
|
|
|
2486.80 |
|||
Husqvarna 254 бензин |
м3 |
6.3 |
кг/ м3 |
0.13 |
0.8 |
23.20 |
19.60 |
|||
моторное масло |
м3 |
6.3 |
кг/ м3 |
0.0012 |
0.007 |
40 |
0.30 |
|||
масло для см цепи |
м3 |
6.3 |
кг/ м3 |
0.004 |
0.025 |
26.20 |
0.60 |
|||
цепи |
м3 |
6.3 |
шт/ м3 |
0.005 |
0.03 |
374.40 |
11.80 |
|||
Итого Husqvarna 254 |
|
|
|
|
|
|
32.30 |
|||
ВСЕГО ПО отводу с учётом рельефа. |
2519.10 |
|||||||||
Расчёт необходимых инвестиций (капитальных вложений), амортизационных отчислений и затрат на ремонт для внедрения разрабатываемых проектов производим по формулам (3.14-3.15). Затраты на ремонт принимаем в размере 70% от затрат на амортизацию.
,
(3.14)
(3.15)
где KB - капитальные вложения, тыс. руб.;
n – тип лесозаготовительной машины;
М
- количество машин и оборудования i-типа,
выбираем из таблицы 3.1;
Цi - цена i-ro типа машины или оборудования, тыс. руб.;
Т
- транспортные расходы, принимаем Тiр
= 10% от Цi;
Мi - затраты на монтаж и доводку i-ro типа оборудования до рабочего состояния, Мi = 0,1% от Цi;
H
- норма амортизационных отчислений для
i-
го типа оборудования, %
(для пил, как оборотных средств, проводим
списание).
Таблица 3.6 - Расчет капитальных вложений и амортизационных отчислений
Оборудование |
Количество, шт. |
Цена единицы, . руб. |
Капитальные вложения, руб. |
Амортизационные отчисления, руб. |
Ремонт, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
ТВ – традиционный вариант отвода. |
|
|
926740 |
180000 |
126000 |
Камаз 3496 |
1 |
900000 |
900000 |
180000 |
126000 |
Husqvarna 254 |
1 |
15000 |
15000 |
|
|
Буссоль Suunto |
1 |
4500 |
4500 |
|
|
Мерная лента |
2 |
420 |
840 |
|
|
Топор |
2 |
500 |
1000 |
|
|
Высотомер |
1 |
5400 |
5400 |
|
|
ТВ- с учётом рельефа. |
|
|
936120 |
|
|
Камаз 3496 |
1 |
900000 |
900000 |
180000 |
126000 |
Husqvarna 254 |
1 |
15000 |
15000 |
|
|
Мерная лента |
1 |
420 |
420 |
|
|
Маркеровочная лента |
10 |
80 |
800 |
|
|
Навигатор Gormin |
1 |
14500 |
14500 |
|
|
Высотомер |
1 |
5400 |
5400 |
|
|
|
|
|
|
|
|