- •Гоу спо то Щекинский политехнический колледж методические рекомендации
- •Гоу спо то Щекинский политехнический колледж методические рекомендации
- •Содержание
- •Введение
- •1. Назначение и виды технического обслуживания и ремонта транспортных средств
- •2. Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава на год
- •3. Расчет численности ремонтного персонала
- •4. Расчёт заработной платы ремонтных рабочих
- •5. Расчет себестоимости технических воздействий
- •Список литературы
5. Расчет себестоимости технических воздействий
Полная
себестоимость является основой для
установления цены услуг, оказываемых
сторонним организациям. Она выше прямых
затрат предприятия на выполнение ТОиР,
так как дополнительно включает затраты
на содержание предприятия, управление
и другие затраты, учитываемые в составе
полной себестоимости.
Плановая калькуляция себестоимости годового объема ТО-2 состоит из следующих статей затрат: затрат на материалы на ТО-2,фонда зарплаты ремонтных рабочих в зоне ТО-2, отчислений во внебюджетные фонды, затрат на амортизацию основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2, общехозяйственных расходов.
Затраты на материалы на ТО-2:
Мто-2 = Ннто-2*Nто-2,
Мто-2 = 350*140=49000 руб.
гдеНнто-2 – норма затрат на материалы на одно ТО-2. Принять равной 300 – 400 руб.Принять равной 350руб.
Себестоимость одного ТО-2:
SТО-2 = ЗТО-2 / NТО-2.
SТО-2 = 1429127,1 / 140=10208,05 руб.
Плановая калькуляция себестоимости годового объема ТО-1 состоит из следующих статей затрат: затрат на материалы на ТО-1,фонда зарплаты ремонтных рабочих в зоне ТО-1, отчислений во внебюджетные фонды, затрат на амортизацию основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-1, общехозяйственных расходов.
Затраты на материалы на ТО-1:
Мто-1=Ннто-1*Nто-1,
Мто-1=450*580=261000 руб.
где Ннто-1 – норма затрат на материалы на одно ТО-1. Принять равной 400 – 500 руб.Принять равной 450руб.
Себестоимость одного технического обслуживания №1:
SТО-1 = ЗТО-1 / NТО-1.
SТО-1 = 1854185,1 / 580=3196,87 руб.
Плановая калькуляция себестоимости годового объема ТР состоит из следующих статей затрат: затрат на материалы на ТР, затрат на запасные части для ТР,фонда зарплаты ремонтных рабочих в зоне ТР, отчислений во внебюджетные фонды.
Затраты на материалы на ТР:
Мт.р=Ннт.р.*Lобщ./1000,
Мт.р=700*277400/1000=1911800 руб.
где Ннтр – норма затрат на материалы на один ТР. Принять равной 650 – 800 руб.Принять равной 700руб.
Затраты на запасные части для текущего ремонта
ЗЧт.р.=Нз.ч.т.р.*Lобщ./1 000, руб.,
ЗЧт.р.=1100*2774000/1 000=3051400 руб
где Нз.ч.т.р. – норма затрат на 1000 км пробега. Принять равной 800 – 1500 руб. Принять равной 1100руб.
Себестоимость текущего ремонта, приходящаяся на 1000 км пробега:
SТР1000 км = (ЗТР / LОБЩ ) * 1000.
SТР1000 км = (5766018,7/ 2774000 ) * 1000=2078,59 руб.
Плановая калькуляция себестоимости годового объема ЕО состоит из следующих статей затрат: затрат на материалы на ЕО, фонда зарплаты ремонтных рабочих в зоне ТР, отчислений во внебюджетные фонды.
Затрат на материалы на ЕО:
Мео=Ннео*Nео,
Мео=550*7300=4015000руб.
где Ннео – норма затрат на материалы на одно ЕО. Принять равной 500 – 650 руб.Принять равной 550руб.
Расчёт амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процессы ТОиР:
Ато-1о.п.ф.=СТО-1о.п.ф.*Нам./100,
Ато-1о.п.ф.=378000*10/100=37800 руб.
Ато-2о.п.ф.=СТО-2о.п.ф.*Нам./100
Ато-2о.п.ф.=378000*20/100=75600 руб.
где Нам. – средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающих ТОиР.Принять равной для ТО-1 На = 10%; для ТО-2 На = 20%.
Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих процессы ТОиР, составляет 25 % от стоимости подвижного состава АТП:
Сто,тро.п.ф.=Сперв.*Ас.с.*25/100,
Сто,тро.п.ф.=20*756000*25/100=378000 руб.
где
Ас.с.
– среднесписочное количество автомобилей,
Сперв.*Ас.с. – стоимость всего подвижного состава, руб.
Затраты на выполнения производственной программы предприятия по ТОиР подвижного состава:.
Зто.тр.=∑ФЗП+∑Осоц.+∑Мто,тр,ео+ЗЧтр.+Ато,тр.о.п.ф.
Зто.тр.=∑1854185,1+∑1429127,1+∑5766018,7+7333199,3=16382530,2 руб.
Результаты расчетов свести в таблицу 6.
Таблица 6 Плановая калькуляция себестоимости годового объема технических воздействий
Статьи затрат |
Вид технического воздействия |
|||
ТО-1 |
ТО-2 |
ТР |
ЕО |
|
Затраты на материалы |
261000 |
19000 |
191800 |
4015000 |
Затраты на запасные части |
- |
- |
3051400 |
- |
Фонд зарплаты ремонтных рабочих |
1138637,03 |
877740,64 |
214434,8 |
1521689,38 |
Отчисления во внебюджетные фонды |
1866095,1105 |
179862,125 |
21511,1948 |
463674,528 |
Затраты на амортизацию ОПФ |
37800 |
75600 |
- |
- |
Общехозяйственные расходы |
349909,25 |
224185,16 |
531558,7 |
1385672,3 |
ИТОГО |
1854185,1 |
1429127,1 |
5766018,7 |
7333199,3 |
Рассчитываем амортизационные отчисления:
Аотч. = Ст.авт. * Н а / 100%,
Аотч. = 756000 * 0,17*138700/ 100*1000=178841,6 руб.
где Ст.авт.—стоимость автомобиля (автобуса), руб.;
На—норма амортизации, %.
ВЫВОД
В процессе эксплуатации автобуса Икарус-280 осуществлялась система ТО и Р. Автобусный парк составил 20 единиц.
В течение года осуществлялось ЕО-7300 обсл., То-1-580 обсл., ТО-2-140обсл., СО-40 обсл. на весь подвижный состав.
Для
осуществления работ по системе ТО и Р
привлекается ремонтный персонал
численностью 36 человек.
График
работы ремонтного персонала непрерывный
и периодический.
Годовой фонд заработной платы ремонтных рабочих составляет 3848478,78, в том числе на ЕО-1552462,72 руб., ТО-1-1138637,03 руб., ТО-2-891974,27 руб., СО-50969,96 руб., ТР-214434,80руб.
Затраты на выполнение производственной программы предприятия по ТО и Р подвижного состава составили 16382530,2 руб. Себестоимость одного ТО-2-10208,05 руб. себестоимость одного ТО-1-3311,04 руб.
Расчёты подтверждают целесообразность проведения ТО и Р, т.к. себестоимость ТР приходящиеся на 1000км пробега меньше чем стоимость одного автобуса.
