
- •Тепловые двигатели. Лабораторный практикум
- •Цикловая подача топлива
- •Характеристика топливного насоса по положению рейки
- •Характеристика топливного насоса по частоте вращения кулачкового вала
- •Равномерность подачи топлива по цилиндрам
- •Инструкция по технике безопасности при проведении испытаний
- •Описание стенда
- •Назначение стенда
- •Устройство и работа стенда
- •Выходной вал стенда
- •Блок мерный
- •Система топливоподачи стенда
- •Система гидропривода стенда
- •Система смазки
- •Органы управления
- •Определение производительности насосных секций тнвд
- •Краткие теоретические сведения
- •Краткие теоретические сведения
- •Методика проведения эксперимента
- •Определение цикловой подачи топлива
- •Краткие теоретические сведения
- •Проверка и регулирование топливного насоса высокого давления
- •Устройство и работа форсунки
- •Проверка и регулировка форсунки
- •Определение углов расположения распыливающих отверстий форсунки
- •Методика проведения работы
- •Инструкция по технике безопасности при проведении испытаний двигателей
- •Краткое описание стенда
- •Дизель 1ч 8,5/11
- •Электрическая тормозная установка
- •Измерение частоты вращения коленчатого вала двигателя
- •Системы для измерения основных показателей дизеля
- •Теоретическая часть
- •Методика проведения работы и обработка результатов
Назначение стенда
Стенд для испытания дизельной топливной аппаратуры предназначен для испытания и регулировки ТНВД автотракторных дизелей, топливоподкачивающих насосов, автоматических муфт опережения впрыска, топливных фильтров, ограничителей давления.
На стенде можно проводить следующие операции.
1.Испытание и регулировку рядных ТНВД с самостоятельной и принудительной системой смазки, с количеством секций до 12, а также ТНВД распределительного типа с количеством питающих штуцеров до 12-ти путем контроля следующих параметров и характеристик:
- величины и равномерности подачи топлива секциями (производительность насосных секций);
- частоты вращения зала ТНВД в момент начала действия регулятора;
- частоты вращения вала ТНВД в момент прекращения подача топлива;
- давления открытия нагнетательных клапанов;
- угла геометрического начала и конца подачи топлива по повороту вала ТНВД и чередование подачи секциями ТНВД;
- угла действительного начала и конца впрыска топлива;
- характеристики автоматической муфты опережения впрыска.
2. Испытание топливоподкачивающих насосов путем контроля следующих параметров:
- производительности:
-максимального разряжения на входе;
- максимального давления на выходе.
3. Испытание топливных фильтров путем контроля следующих параметров и характеристик:
-герметичности;
-пропускной способности;
-гидравлического сопротивления.
Устройство и работа стенда
Стенд состоит из следующих основных частей (рис.1): основания 29, литой плиты 22, гидропередачи с приводом от электродвигателя, системы топливоподачи низкого и высокого давления со стендовым насосом, мерного блока 18, электрооборудования.
В основании стенда выполнены топливный бак и бак гидропередачи. В топливном баке установлен стендовый насос, фильтр грубой очистки топлива, фильтр приемно-сетчатый, теплообменник.
Рис.1. Стенд КИ-15711-ГОСНИТИ для испытания и регулировки дизельной топливной аппаратуры: 1-опора виброизоляции; 2-винт заземления; 3-выключатель аварийный; 4-электрошкаф; 5-пульт управления; 6-кнопка аварийной остановки; 7-табличка; 8-крышка задняя; 9-крышка передняя; 10, 11-штуцера; 12-электронный измерительный блок; 13-манометр низкого давления; 14-розетка; 15-термометр; 16-манометр высокого давления; 17-маховичок управления стробоскопом; 18-мерный блок; 19-светильник местного освещения; 20-рукоятка поворота места измерительных сосудов; 21-кронштейн поворотный; 22-плита стенда; 23,24-дроссели; 25-ручка крышки; 26-ручка управления скоростным режимом; 27,28-выходы труб; 29-основание; 30,31,32-пробки; 33-указатели.
На основание установлен насос гидропередачи с электродвигателем, электрошкаф 4 с пультом управления 5, бак грязного топлива, чугунная литая плита крепится к основанию с помощью четырех стоек. На плите установлен выходной вал с кронштейном, мерный блок 18 с поворотным кронштейном 21. На плиту устанавливаются сменные кронштейны для закрепления испытываемых топливных насосов высокого давления.
Выходной вал стенда закрыт двумя крышками: задней 8 и передней 9. На передней крышке 9 установлены: манометр топливной системы 13 с пределом измерения 0 - 0,6 МПа, манометр топливной системы 16 с пределом измерения 0 - 4 МПа, термометр ТПЖ-4 10 с пределом измерения 0 - 100°С и блок электроники 12, включающий тахометр и счетчик циклов.