5 Питання для самоконтролю

5.1 Вкажіть особливості конструктивних схем підйомних установок.

5.2 Який критерій визначення раціональної кількості швидкостей підйомної установки?

5.3 Чи рівномірно навантажені шківи кронблока талевої системи?

5.4 В чому суть проектного та перевірочного розрахунків талевого канату?

5.5 Розкажіть про відомі Вам конструктивні і експлуатаційні способи підвищення довговічності талевого каната.

6 Перелік посилань на джерела

6.1 Світлицький В.М., Угодовський С.І., Галустян Г.Р. Поточний та капітальний ремонт свердловин. – К.: Логос, 2001. – 344 с.

6.2 Сулейманов А.Б., Карапетов В.А., Яшин А.С. Техника и технология капитального ремонта скважин. - М.: Недра, 1987. – 316 с.

6.3 Бухаленко Е.И., Бухаленко В.Е. Оборудование и инструмент для ремонта скважин. - М.: Недра, 1991. –336 с.

6.4 Сулейманов А.Б., Карапетов В.А., Яшин А.С. Практические расчеты при текущем и капитальном ремонте скважин. - М.: Недра, 1984. – 212 с.

Таблиця 5.1 – Вихідні дані до практичного заняття

	Варіант
	1	2	3	4	5	6
Причина підземного ремонту	Закли-нюван-ня плунже-ра насо- са	Сильне закли-нюван-ня плунже-ра насо- са	Збіль-шення глиби-ни підвіс-ки насоса на 50 м	Обрив колони штанг на глибині 100 м	Заміна посадочного гнізда насоса	Заміна насоса. При-хват колони НКТ вибій-ною проб-кою

Таблиця 5.2 – Параметри підйомних установок і агрегатів

Параметри	АзИНМАШ-37А	А-50У	А-50М
Максимальна ванта-жопідйомність, кН	320	500	600
Максимальна оснастка	2 х 3	3 х 4	3 х 4
Кількість швидкостей підйому	3	4	4
Максимальний натяг ходового кінця каната, кн. на I-й швидкості на II-й швидкості на III-й швидкості на IV-й швидкості	88,9 48,6 23,9 -	95,8 66,1 24,0 14,4	114,9 57,5 30,3 15,3
Діаметр талевого канату, мм	22,5	25	25