15. Классификация и характеристика грузовых перевозок на автомобильном транспорте.

1. по видам сообщения:

   1. прямые: городские, пригородные, междугородние.

   2. Прямые смешанные

2. в зависимости от размера партии

   1. мелкопартионные грузы до 5т.

   2. партионные грузы от 5 до 30т.

   3. контейнерные грузы

   4. массовые грузы более 30т.

3. в зависимости от вида грузов (в зависимости от того как используется подвижной состав грузоподъемности и вместимости)

1 класс — коэф-т использования грузоподъемности 0,91-1

2 класс — 0,71-0,90

3 класс — 0,51-0,7

4 класс — 0,45-0,5

4. по видам маршрутов

   1. маятниковые маршруты

      1. односторонние (с обратным пробегом)

      2. двухсторонние (с обратным частичным или полностью загруженным пробегом)

   2. кольцевые маршруты

      1. сборные (грузы вторсырья)

      2. разгрузочные

      3. сборно-разгрузочные

   3. по структуре перевозимого груза

      1. породы 43-53%

      2. строительные материалы и цемент 26%

      3. каменный уголь и кокс 5%

Перевозки: централизованные, децентрализованные.

Централизованные — перевозки организует транспортное предприятие.

Децентрализованное — грузовладелец перевозит грузы сам.

16. Система органов управления на транспорте.

Март 91 создано министерство транспорта РФ (Минтранс), апрель 97 – положение о Минтрансе. Его состав:

1. Департамент морского транспорта

2. Департамент речного транспорта

3. Департамент автотранспорта

4. Управление промышленного транспорта

5. Департамент координации транспортных систем и логистики

6. Российская транспортная инспекция

Департамент российской транспортной инспекции – в Москве и территориальные отделы и филиалы субъектов федерации

Основные задачи Минтранса

Минтранс – федеральный орган исполнительной власти проводящий гос. политику и осуществляющий управление в транспортном комплексе.

Задачи:

1. Формирование и реализация гос. транспортной политики

2. Разработка стратегии развития транспорта, ее реализация на основе общетранспортных отраслевых федеральных целевых программ

3. Взаимодействие с органами гос. транспортной политики и формирование единого транспортного пространства страны

4. Гос. регулирование управление и контроль, направленные на обеспечение безопасного, эффективного и устойчивого функционирования транспортного комплекса

5. Формирование и проведение в транспортном комплексе экономической, инвестиционной, тарифной, научно-технической, кадровой и социальной политики.

6. Формирование и совершенствование правовых основ функционирования транспортного комплекса

7. Повышение эффективности работы и конкурентоспособности транспортного комплекса на международном рынке транспортных услуг, привлечение зарубежных инвестиций в его развитие

8. Осуществление гос. политики в области развития международного сотрудничества и внешнеэкономических связей с другими государствами и международными организациями

Федеральная авиационная служба России (ФАС) август 96, федеральная дорожная служба в 97 выделена из Минтранса, МПС.

Высший орган управления ж\д:

1. МПС,

2. Управление дорог (17 дорог –17 управлений). Производственные подразделения:

   1. Дорожный центр фирменного транспортного обслуживания

   2. Служба организации перевозок

   3. Отделение дорог

3. Унитарные дочерние предприятия

   1. Локомотивное хозяйство

   2. ЖКХ

   3. Организация пассажирских перевозок