6. Вимір частоти обартання і часу

Частота обертання валу може вимірюватися приладами двох типів: тахометра, які показують безпосередньо число обертів на хвилину, і сумарними лічильниками, що фіксують число обертів за визначений відрізок часу.

У залежності від принципу дії тахометри бувають відцентрові, електричні, магнітні, електронні, стробоскопічні пневматичні, гідравлічні та інші. Всі вони можуть виконуватися в двох варіантах: приставні й стаціонарні.

Робота відцентрових тахометрів заснована на використанні центр обігових сил шарнірно закріплених вантажів. Конструкція відцентрових тахометрів найбільш проста, вони відрізняються міцністю, але не володіють потрібною точністю і не дозволяють проводити вимірювання дистанційно.

При випробуваннях АД найбільш широко використовуються електричні тахометри. Вони складаються з датчика і покажчика. Датчиком служить динамомашина постійного або змінного струму, а покажчиком - вольтметр, що вимірювали виникає при роботі датчика напруга, або частотомір. Шкала покажчиків градуєруєтся безпосередньо в числах оборотів вала.

Переваги електричних тахометрів полягають в тому, що вони дозволяють дистанційно проводити вимірювання, приєднувати декілька покажчиків і реєструвати миттєві значення кутової швидкості вала на несталих режимах роботи АТ і забезпечують високу точність вимірів .

Безпосереднє приєднання відцентрового або електричного тахометрів до валу випробуваного АТ додатково навантажує його в. трохи збільшує похибки вимірювання. Зазначені недоліки відсутні в стробоскопічних та електронних тахометра, що не вимагають механічного зв'язку з валом АТ.

Принцип дії стробоскопічних тахометрів заснований на використанні стробоскопічного ефекту.

Як датчик електронних тахометрів служать індукційні або фотоелектричні вхідні перетворювачі, що посилають, через кожен оборот валу відповідний, імпульс у вимірювальний пристрій-електронний частотомір. Електронні тахометри відрізняються високою точністю вимірювання та швидкодією. Крім перерахованих приладів для вимірювання частоти обертання застосовують тахоскопи і тахографи.

Тахоскоп являє собою прилад, в якому годинниковий механізм автоматично підключає стрілочний покажчик і через певний проміжок часу, постійна для даного приладу, відключає його . При цьому відхилення стрілки буде пропорційно частоті обертання вала. Шкала тахоскопа градуєрується безпосередньо в оборотах на хвилину. На несталих режимах роботи АД використовують тахографи, які забезпечують запис миттєвих значень кутової швидкості за часом на діаграмної стрічці. Сумарні лічильники числа обертів за принципом дії також поділяють на механічні, електромеханічні, електронні або імпульсні та ін. Вимірюючи за допомогою лічильників сумарне число оборотів ∆n певний проміжок часу t, можна визначити частоту обертання валу

або кутову швидкість обертання вала

Тривалість дослідів вимірюють механічними або електричними секундомірами. Застосування останніх дозволяє порівняно легко автоматизувати процеси вимірювань

7. Вимірювання температури

При випробуваннях АД температуру вимірюють термометрами: розширення, манометричні, електричними, термометрами опору та ін. Вибір термометра того чи іншого виду визначається необхідною точністю вимірювань і межами вимірюваних температур. У більшості випадків виникає необхідність дистанційного вимірювання температури, тому при виборі виду термометра необхідно враховувати, чи є даний термометр приладом місцевого або дистанційного вимірювання температури.

Серед термометрів розширення основне місце займають рідинні принцип роботи яких заснований на відмінності коефіцієнтів теплового розширення оболонки зі скла або кварцу і що у ній рідини. Найбільш поширені ртутні рідинні термометри. Їх застосовують для вимірювання температури навколишнього середовища, що надходить у двигун повітря, палива, а також для контролю приладів вимірювання температури інших видів. Рідинні термометри мають порівняно великою інерційністю, чутливістю до ударів, але ними неможливо вимірювати температуру дистанційно, що є їхнім недоліком.

Манометричні термометри засновані на вимірюванні тиску парів рідини чи газу, що знаходяться в закритій посудині, в залежності від температури. Ці термометри мають межі вимірювання 0, .. 125 ° С і широко застосовуються для вимірювання температури охолоджуючої рідини і масло в двигуні. Вони дозволяють вимірювати температуру дистанційно.

Робота електричних термометрів опору заснована на зміни електроопору провідників залежно від температури.

Ці термометри володіють високою чутливістю і точністю, дозволяють вимірювати температуру в межах від 200 до 1300 ° С і застосовуються для вимірювання температури охолоджуючої рідини, масла двигуна, палива та т.д.

Термоелектричні термометри засновані на використанні термоелектричного ефекту, що виникає при нагріванні місця спаю двох про водників з неоднорідних металів або сплавів. Їх використовують для з вимірювання температури відпрацьованих газів і деталей двигуна.