
- •Варианты заданий
- •1. Расчет запасов топлива и объемов топливных емкостей
- •1.1 Расчет запасов топлива
- •1.2. Расчет объема расходной цистерны тяжелого топлива
- •1.3. Расчет объема расходной цистерны дизельного топлива
- •1.4.Расчет объема отстойной цистерны
- •1.5.Расчет объема шламовой цистерны
- •2. Выбор оптимальных температурных режимов
- •2.1. Общая методика теплового расчета подогревателей
- •Теплофизические свойства топлив марок дт и ф-5
- •2.2. Исходные данные для тепловых расчетов 2.2.1. Танк запаса тяжелого топлива
- •2.2.1 Танк запаса тяжелого топлива
- •2.2.2. Отстойная цистерна
- •2.2.3. Мощность элсктроподогревателя сепаратора
- •2.2.4. Расходная цистерна тяжелого топлива
- •2.2.6. Шламовая цистерна
1.2. Расчет объема расходной цистерны тяжелого топлива
Вместимость расходной цистерны тяжелого топлива определяется из; условия работы главных потребителей в течение 8-16 часов без ее пополнения, м3 .
где Тр -время работы расходной цистерны без пополнения (принимается кратным 4-х часовой вахте), ч .
Согласно ОСТ 5.4187-76 заполнение цистерны до минимального рабочего уровня должно с запасом обеспечивать топливом всех потребителей в течение времени пополнения цистерны и дополнительно - одного часа их работы.
Время пополнения расходной цистерны тяжелого топлива сепаратором при его фактической подаче Qфакт, составит
где Qном - номинальная подача сепаратора тяжелого топлива. При выборе подачи сепаратора рекомендуется использовать ОСТ.5.4121 -75. и исходить из общей продолжительности работы сепаратора в течение ходовых суток не более 2,5 часов. Таким образом, расчет подачи сепаратора производится по выражение, м3/ч:
Расход топлива на главные потребители в течение времени пополнения и дополнительного часа составит; м3
Объем отстоя в расходной цистерне рекомендуется принимать 5 % от общего объема, м3:
Полный объем расходной цистерны тяжелого топлива, м :
Окончательный объем и размеры расходной цистерны уточняются с учетом ее размещения в машинном отделении.
1.3. Расчет объема расходной цистерны дизельного топлива
Объем расходной цистерны дизельного топлива рекомендуется принимать таким, чтобы обеспечить работу всех потребителей на максимальном режиме в течение ходовой вахты, т.е. 4-х часов.
Общий расход дизельного топлива за 4 часа; кг:
Рабочий объем цистерны, м3:
Минимальный рабочий уровень топлива должен с запасом обеспечить работу всех потребителей в течение времени, необходимого для пополнения расходной цистерны и дополнительно в течение не менее I часа.
Время пополнения расходной цистерны; ч:
где
QНдиз
-
подача топливоперекачивающего насоса
дизельного топлива, м3
/ч, выбирается с учетом обеспечения
.
При
этом расход топлива за время
и
дополнительного часа, составит, м3
:
Аналогично учитывается объем отстоя, м31
Полный объем расходной цистерны дизельного топлива, м3
1.4.Расчет объема отстойной цистерны
Предварительно объем отстойной цистерны выбирается из условия отстоя топлива в течение 8-12 часов. Рабочий объем принимаем равным полному объему расходной цистерны тяжелого топлива. При этом время отстоя будет соответствовать установленному времени работы расходной цистерны без пополнения. В этом случае имеем
Запас топлива в цистерне на потери его при сепарации перед расходной цистерной принимаем 2-2,5 % от рабочего объема отстойной цистерны:
Объем отстоя в цистерне принимаем на уровне 5 %, т.е.:
Полный объем отстойной цистерны
Высота цистерны выбирается с учетом эффективности отстаивания топлива.
1.5.Расчет объема шламовой цистерны
Вместимость шламовой цистерны определяется исходя из автономности судна. Потери топлива при сепарации составляют 2-2,5 % от общего запаса тяжелого топлива, м :
где
-
запас тяжелого топлива на заданную
автономность, м3
Расход воды па промывку барабана и гидроуправление сепаратором за 1 цикл составляет 10 литров. Время работы сепаратора, ч:
Количество циклов за автономность:
Общий расход воды на промывку барабана составит, м3 ;
Содержание в тяжелом топливе механических примесей и отделенной воды принимают = 0,55 % от общего запаса топлива, м3
Объем шламовой цистерны: