- •1. Назовите этапы разборки трансформатора, объясните, в чём заключается каждый этап. Изложите последовательность разборки трансформатора.
- •2. Назовите основные неисправности трансформаторов и объясните причины их возникновения.
- •3. Назовите типы обмоток трансформатора, укажите их неисправности и объясните, как выполнить ремонт.
- •4. Раскройте сущность понятия остов трансформатора, укажите его неисправности и объясните, как выполнить ремонт.
- •5. Охарактеризуйте переключающие устройства рпн и пбв, укажите их неисправности и объясните, как выполнить ремонт.
- •6. Раскройте сущность понятий ввод и отвод трансформатора, укажите их неисправности и объясните, как выполнить ремонт.
- •7. Назовите устройства, размещённые на баке, охарактеризуйте их. Укажите неисправности этих устройств и бака, объясните, как выполнить ремонт.
- •9. Дайте характеристику измерительным трансформаторам, назовите их неисправности и объясните, как выполнить ремонт.
- •10.Охарактеризуйте сущность процесса сушки трансформатора, назовите способы сушки трансформаторов без вакуума, объясните, как осуществляют контроль температуры при сушке.
- •11. Назовите способы сушки трансформаторов без вакуума и объясните, в чём они заключаются, раскройте сущность способа сушки трансформатора индукционным способом.
- •12. Укажите, какой обработке подвергают трансформаторное масло при ремонте, объясните назначение и суть каждого вида обработки.
- •13. Укажите основные послеремонтные испытания трансформаторов и объясните, в чём заключается суть этих испытаний.
- •14. Укажите, что входит в объём работ при тр электрических машин
- •15. Укажите, что входит в объём работ при кр электрических машин
- •16. Укажите, что входит в объём работ при то электрических машин
- •17. Неисправности двигателей с короткозамкнутым ротором и причины их появления.
- •18. Назовите неисправности двигателей с фазным ротором и объясните причины их появления.
- •19. Назовите неисправности синхронных машин и объясните причины их появления.
- •20. Назовите неисправности машин постоянного тока.
- •21.Укажите основные предремонтные испытания электрических машин и охарактеризуйте, в чём заключается суть этих испытаний.
- •22.Объясните устройство асинхронного электродвигателя и изложите последовательность его разборки.
- •24. Расскажите, как устроены роторы в электрических машинах и объясните ремонт их обмоток.
- •25. Расскажите, как устроены статоры в электрических машинах и объясните ремонт их обмоток.
- •40. Раскройте сущность понятия автоматический воздушный выключатель, назовите его неисправности и объясните, как выполнить их ремонт.
- •26. Расскажите, как устроены якорь и полюса в электрических машинах и объясните ремонт обмоток якорей и катушек полюсов.
- •27. Назовите способы пропитки и сушки электрических машин и объясните их.
- •28. Назовите неисправности коллекторов электрических машин и объясните, как выполнить их ремонт.
- •29. Назовите неисправности щеткодержателей и контактных колец электрических машин, объясните, как выполнить их ремонт.
- •39. Раскройте сущность понятия магнитный пускатель, назовите его неисправности и объясните, как выполнить их ремонт.
- •30. Назовите неисправности сердечников электрических машин и объясните, как выполнить их ремонт.
- •35. Укажите, что входит в программу контрольных испытаний асинхронных двигателей.
- •36. Укажите, что входит в программу контрольных испытаний синхронных машин.
- •37. Укажите, что входит в программу контрольных испытаний машин постоянного тока.
- •38. Раскройте сущность понятия контактор, назовите его неисправности и объясните, как выполнить их ремонт.
- •41.Раскройте сущность понятия плавкий предохранитель, назовите неисправности низковольтных предохранителей и объясните, как выполнить их ремонт.
- •42.Раскройте сущность понятия рубильник (переключатель), назовите его неисправности и объясните, как выполнить их ремонт.
- •43.Назовите, какие шины применяют в ру. Дайте характеристику шинам, объясните их ремонт.
- •44.Назовите, какие изоляторы применяют в ру. Дайте характеристику изоляторам, объясните их ремонт.
- •45. Раскройте сущность понятия плавкий предохранитель, назовите неисправности высоковольтных предохранителей и объясните, как выполнить их ремонт.
- •46.Раскройте сущность понятия разъединитель, назовите неисправности разъединителей и объясните, как выполнить их ремонт.
- •47. Раскройте сущность понятия выключатель нагрузки, назовите неисправности выключателей нагрузки и объясните, как выполнить их ремонт.
- •48.Раскройте сущность понятия масляный выключатель, назовите неисправности масляных выключателей и объясните, как выполнить их ремонт.
- •49.Раскройте сущность понятия заземляющее устройство. Назовите, какие неисправности может иметь заземляющее устройство и как их выявляют.
- •50. Раскройте сущность внутрицеховая сеть, назовите неисправности данной сети и объясните, как выполнить их ремонт.
- •52.Раскройте сущность системы пптор, назовите: что является её основой и какие виды работ она предусматривает, охарактеризуйте виды работ.
- •54.Объясните, что выполняют при осмотре осветительных установок и укажите периодичность этих осмотров.
20. Назовите неисправности машин постоянного тока.
1.Искрообразование под щетками. Перекос щеткодержателей. Неполное прилегание поверхностей щеток к коллектору. Велико давление пружины на щетку. 2.Недопустимое искрение, сопровождающееся треском с проскакиванием искр из — под щеток, образование на коллекторе подгара (почернения). еправильное положение щеток относительно нейтрали, выступают отдельные пластины коллектора. Биение коллектора в результате эксцентричности. Миканитовая изоляция выступает из коллектора. 3. Пробой на корпус изоляции электромагнитной системы машины. Механическое повреждение или старение изоляции катушек. 4. Замыкание пластин коллектора. Образование электрического соединения пластин коллектора вследствие замыканий медной пылью или заусенцами медных пластин. 5. Уменьшение зазоров между якорем и наконечниками полюсов катушек. Проседание вала якоря в результате износа подшипников скольжения или прогиба вала.
21.Укажите основные предремонтные испытания электрических машин и охарактеризуйте, в чём заключается суть этих испытаний.
Предремонтные испытания проводят в целях определения характера дефектов поступивших во внеплановый ремонт эл. машин. Так же если исправная машина по ошибке обслуживающего персонала отправляется в капитальный ремонт. Для машин малой мощности испытания проводят в след. последовательности: определение состояния машины путем внешнего осмотра; определение (измерение) сопротивления изоляции обмоток; определение сопротивления обмоток постоянному току; проверка легкости вращения вала машины от руки; проверка работы на ХХ. Крупные эл. машины перед плановым капитальным ремонтом испытывают на месте установки. Объем испытаний устанавливается в зависимости от конструкции машины, а также требований и условий ее эксплуатации. Испытания включают в себя: измерение вибрации на ХХ и при различных нагрузках; определение t отдельных узлов машины (обмотки, магнитопровода, подшипников); определение t воздуха и воды на входе и выходе из воздухоохладителя; определение подшипниковых токов и др. После остановки машины измеряют сопротивление изоляции, величину воздушного зазора, биение контактных колец и коллектора.
22.Объясните устройство асинхронного электродвигателя и изложите последовательность его разборки.
АД состоят из двух частей: ротора 1 и статора 2. Внутренняя его часть называется ротор, эта часть вращается и несет на себе обмотку. Внешняя часть представляет собой корпус двигателя и называется статор, она неподвижна, внутри неё имеются специальные пазы (магнитопровод), куда пофазно уложены витки (секции) обмоток (статорная обмотка). Фазы статорных обмоток могут быть соединены «звездой» или «треугольником». Собираются обе эти части из изолированных листов штампованной стали толщиной около 0,35-0,5 мм. Для высокомощных машин зазор между ротором и статором делается как можно меньше, порядка 1-1,5 мм, в маломощных двигателях еще меньше. Вал вращается в подшипниках, распол. в подшипниковых щитах. Порядок разборки электродвигателя: 1. Снимают шкив или полумуфту. 2. Снимают крышки подшипников качения, отпускают хомуты траверс, отвинчивают гайки со шпилек, стягивающих фланцы шарикоподшипников. 3. Выпускают масло из подшипников скольжения. 4. Снимают подшипниковые щиты. 5. Вынимают ротор электродвигателя. 6. Снимают с вала подшипники качения, вытаскивают из щитов втулки или вкладыши подшипников скольжения. 7. Промывают бензином или керосином щиты, подшипники, траверсы, вкладыши, масленки, уплотнения и т. п. 8. Очищают обмотки от пыли или продувают их очищенным сжатым воздухом. 9. Загрязненные обмотки после продувки протирают чистой тряпкой, смоченной в бензине. 10. Производят распайку соединений и вынимают обмотки из пазов.
23. Объясните устройство электрической машины постоянного тока и изложите последовательность её разборки.
Электродвигатель постоянного тока состоит из неподвижной части - станины и вращающейся части - якоря. Разборка: Частичная разборка электрической машины постоянного тока, Дальнейшая разборка производится редко и включает разборку щеточного аппарата, извлечение обмотки якоря из пазов, снятие основных и добавочных полюсов, снятие коллектора с вала.