Международные конвенции, кодексы, уставы, регулирующие перевозки на всех видах транспорта

Вид транспорта

Международные конвенции

Договора перевозки

Кодексы и уставы

Железнодорожный

СМГС

КОТИФ

Международная железнодорожная накладная

Устав железной дороги

Морской

Гаагские правила, Гаагско-Висбийские правила,

СДР протокол, Гамбургские правила.

B/l (Bill of loading)

КТМ РФ

Воздушный

Варшавская система, включая Гвадалахарскую конвенцию

AWB

ФАП, ВК РФ

Автомобильный

КДПГ (конвенция дорожной перевозки груза), МДП (Международная дорожная перевозка)

CMR

Устав автомобильных дорог (2008г.)

Нормативно-правовой акт Дата принятия/

вступление

в силу

Срок подачи уведомления об убытках

Исковая давность

Ответственность за задержку

Денеж

ная единица

Сумма за место или грузовую единицу

Сумма за 1 кг 

веса брутто

Конвенция о международных железнодо-рожных перевозках (КОТИФ), добавление «В» (ЦИМ)

9 мая 1980г/

1 мая 1985г

(c изменениямина 3 июня 1999)

При полной утере груза – с 30 дня по истечении срока доставки;

При частичной утере, повреж

дении, просрочки –со дня выдачи груза;

1 год;

2 года, в случаях:

-выплаты наложенного платежа, взимаемого перевозчиком с получателя;

-ущерба, возникшего вследствие действия или упущения

Возмещение, сумма которого не может превышать четырехкратного размера стоимости перевозки

СПЗ

Возмещение не >17 СПЗ за каждый недостающий кг массы брутто или согласно объявленной ценности

Соглашение, касающееся международного грузового сообщения по железным дорогам (СМГС) 1 ноября 1951г/

1 июля 1966г

(с измене-ниями и допол-нениями на

1 июля 2008 г.)

за повреждение или част. утрату груза,

за просрочку в доставке - со дня выдачи груза;

за полную утрату груза - с 30-го дня после

истечения срока доставки;

за просрочку в доставке груза –

2 мес;

в остальных случаях - 9 мес;

Штраф, размер которого определяется исходя из провозной платы ж/д, допустившей просрочку, и величины

просрочки

Валюта той страны, ж/д которой производит выплату

Размер возмещения

исходя из цены, указанной в счете;

если есть –согласно объявленной ценности

ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» 24.декабря 2002/10 января 2003

(последние изменения от 23 июля 2008)

Повреждение, недостача груза – со дня выдачи;

утрата -30дней со дня окончания срока доставки

6 месяцев;

45 дней – в отношении штрафов и пеней

Пени в размере 9% платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки, но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов

Российский рубль

В размере стоим. утраченного или недостающего груза;

в размере объявл. стоим.

Гаагские правила

25 августа 1924 г/

02 июня 1931 г

До или во время выдачи груза (3 дня с момента сдачи грузов, если не очевидны)

1 год

Нет

Фунт стерлингов

100

-

Гаагско-Висбийские правила

23 февраля 1968г /

23 июня 1977г

До или во время выдачи груза (3 дня, если не очевидны)

1 год, может быть продлен соглашением сторон

Нет

Франк Пуанкаре

10 000

30

СДР Протокол к Гаагско-Висбийским правилам

21 декабря 1979г

До или во время выдачи груза (3 дня, если не очевидны)

1 год, может быть продлен соглашением сторон

Нет

СДР

666,67

2

Гамбургские правила

30 марта 1978 г /01 ноября 1992г

1 день (15 дней, если не очевидны)

2 года

250% фрахта за задержанную партию, но не больше общей стоимости фрахта (уведомление в течение 60 дней)

Ответственность за навигационную ошибку

СДР

835

2,5

КТМ РФ

1 мая 1999 г.

До или во время выдачи груза (3 дня, если не очевидны)

1 год, может быть продлен соглашением сторон

Не более 100% фрахта за задержанную партию, но не больше общей стоимости фрахта

СДР

666,67

2

Варшавская конвенция об унификации некоторых правил, касающихся м/н воздушных перевозок (Гамбургские правила)

12 октября 1929 г./ 13 февраля 1933 г.

3 дня

(14 дней в случае опоздания)

2 года

Да

Франк Пуанкаре

-

250

Гаагский протокол

28 сентября 1955 г./ 1 августа 1963 г.

14 дней

(21 день в случае опоздания)

2 года

Да

Ответственность за навигационную ошибку

Франк Пуанкаре

-

250

Гвадлаха-рская конвенция

18 сентября 1961 г./ 21 декабря 1983 г

14 дней

(21 в случае опоздания)

2 года

Да

Ответственность за навигационную ошибку

Франк Пуанкаре

-

250

Монреаль-ский протокол

25 сентября 1975 г. /Еще не вступил в силу

14 дней

(21 в случае опоздания)

2 года

Да

Ответственность за навигационную ошибку

СДР

(Для гос-тв, не явл. членами МВФ - Франк Пуанкаре)

-

17

(Для гос-тв, не явл. членами МВФ - 250)

ВК РФ

19 марта 1997 г./

1 апреля 1997 г.

На внутрен-них линиях: 6 мес.

Для м/н перевозок:

14 дней

(21 день в случае опоздания)

18 мес. при утрате груза

1 год

25% МРОТ за час просрочки, но не более 50% провозной платы

Российский рубль

-

600

Конвенция

о договоре международной перевозки грузов (КДПГ)

19 мая 1956г./

2 июля 1961г.

Момент принятия груза

(7 дней при скрытых дефектах)

1 год

Не может превышать платы за перевозку

Франк Пуанкаре

-

25

ПРОТОКОЛ

к Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ)

5 июля 1978г./

28 декабря 1980 г

Момент принятия груза

(7 дней при скрытых дефектах)

1 год

Не может превышать платы за перевозку

СДР

-

8,33

Устав автомобиль-ного транспорта и городского наземного электрическо-го транспорта

8 ноября 2007 г./

18 мая 2008г.

Претензии в течение срока исковой давности

1 год

За несвоевременное предоставление ТС:

5% провозной платы при перевозке в городском или пригородном сообщении;

1% в междугородном сообщении.

9% за сутки просрочки но не более провозной платы

Российский рубль

Стоимость груза, багажа определяется исходя из цены, указанной в счете или предусмотренной договором перевозки груза

-