3. Агентские предприятия. Типы договоров агентирования

По агентскому договору посредник (агент) обязуется за вознаграждение совершить по поручению другой стороны (принципала) за его счет определенные действия от своего имени или от имени принципала. В первом случае права и обязанности по сделкам приобретает сам агент, а во втором - принципал, который и будет стороной в сделке, заключенной агентом от его имени. Агентский договор имеет черты договора поручения, когда посредник заключает сделки от имени и за счет доверителя, и договора комиссии, когда посредник заключает договор от своего имени, но за счет комитента.

Предмет агентского договора - это не только действия, порождающие юридически значимые последствия (например, переход прав собственности), но и фактические действия, чего не предусматривают ни договор поручения, ни договор комиссии. Например, агент не только реализует товар, но и проводит переговоры, опросы, организует выставки, рекламные кампании и т.д.

И принципал, и агент вправе требовать ограничений действий друг друга по обслуживанию иных принципалов либо по привлечению иных агентов. Например, можно включить в договор условия об ограничении действий агента или принципала в передаче своих прав по агентскому договору другим лицам, в определенной сфере бизнеса, на определенной территории и т.п.

Агенту на определенное время даются полномочия совершать любые действия в интересах принципала. Агенту, когда он совершает юридически значимые действия, в том числе от имени принципала, не требуется доверенность.

Агент обязан:

- представлять отчеты принципалу в порядке и в сроки, предусмотренные договором(Статья 1008 ГК РФ);

- прикладывать к отчету необходимые доказательства расходов, относимых на счет принципала.

Агент имеет право:

- получить вознаграждение за выполнение поручения;

- заключить субагентский договор с другим лицом, оставаясь при этом ответственным за действия субагента перед принципалом (Статья 1009 ГКРФ).

Принципал обязан:

- уплатить агенту вознаграждение в размере и в порядке, установленных в агентском договоре. (Статья 1006 ГКРФ);

- сообщить агенту о возражениях по поводу его отчета в течение 30 дней со дня получения.

Полномочия по сделкам, совершенным агентом, возникают у принципала только в случае, если агент действовал от его имени и за его счет.

Агентирование широко применяется на транспорте. К числу агентских предприятий можно отнести: транспортно-экспедиционные компании; агентов по бронированию и продаже грузового тоннажа и пассажирских перевозок; обслуживание морских судов; таможенные брокеры ит.д.

Морское агентирование

Под агентским обслуживанием судов в РФ понимается вид деятельности, осуществляемый юридическими или физическими лицами (судовыми агентами) с целью представления в качестве доверенного лица интересов судна, совершение по поручению другого лица (принципала) от его имени и в его интересах определенных действий по организации и координации всех операций по обеспечению и обслуживанию судна, техническому эксплуатационному обеспечению рейса.

В число договорных партнеров принципала входят:

– компании, участвующие в договоре перевозки (фрахтователи, отправители и получатели

груза, их агенты и страховщики);

– компании, обслуживающие груз (стивидорные, терминальные, экспедиторские, тальманские и др.);

– компании, обслуживающие судно (лоцманские. буксирные, швартовьте, судоремонтные и др.);

– компании, обслуживающие парк оборудования (лизинговые, ремонтные, железнодорожные и автотранспортные, контейнерное депо).

В число этих лиц входят также сюрвейеры, адвокаты, представители квалифицированных обществ, клубов взаимного страхования и др.

Классификация морских агентов

По виду деятельности: портовый агент, агент-посредник (брокер), грузовой агент, страховой агент и т. д. Такое разделениё не означает, что морские агенты занимаются только деятельностью, характерной для одного из упомянутых видов.

По объему полномочий:

– универсальный агент (universal agent), который имеет неограниченные полномочия принципала заключать контракты и любые коммерческие сделки; – генеральный агент (general agent) – уполномочен судовладельцем решать все вопросы, связанные с обслуживанием судов, особенно в линейном судоходстве. Координирует деятельность агентов в других портах страны или региона, куда заходят суда той или иной конкретной линии. На него возлагается также контроль за распределением тоннажа, обработкой и загрузкой флота, проверка дисбурсментских счетов и их оплата и т. д.; – специальный агент (special agent) – выполняет только какую-то одну функцию. Сюда можно отнести фрахтовых брокеров – в трамповом судоходстве: брокеров-аквизиторов со всеми их разновидностям и (сейлз-агентов, канвассинг-агентов, букинг-агентов) – в линейном судоходстве; тур-агентов и трэвел-агентов – в пассажирском судоходстве. К специальным агентам следует также отнести бункерных брокеров, экспедиторов, агентов по контролю за парком контейнеров и т. д.

По виду судоходства: агенты трамповых, линейных и пассажирских судов.

По порядку назначения:

– агенты, назначенные судовладельцем;

– агенты, назначенные фрахтователем.

По форме собственности: агентские компании, относящиеся к государственному либо частному секторам экономики. Имеются компании со смешанным капиталом.

Воздушное агентирование

Грузовой Агент - компания, которая действует как агент авиакомпании на основании агентского соглашения, осуществляет организацию всех этапов перевозочного процесса с применением воздушного транспорта, оказывая полный спектр логистических услуг.

В ходе работы Грузовой Агент выполняет ряд основных функций.

1. Консультации

Главная задача Грузового Агента на этом этапе - оценить саму возможность пере­возки авиатранспортом, обсудить «идею перевозки» с клиентом, разработать оптимальную схему доставки, произвести расчет стоимости перевозки.

2. Согласование форм оплаты с клиентом

Наиболее распространенными являются Предоплата и Коллект.

3. Доставка груза от отправителя (Pick up)

Доставка груза от отправителя на склад Грузового Агента осуществляется Агентом в оговоренный срок после проверки возможности перевозки и решения вопроса об оплате.

4. Складские операции, обработка (Handling)

5. Проверка документов на груз

Грузовой Агент предоставля­ет клиенту список документов, требуемых для таможенного оформления и перевозки. После получения от клиента документов не­обходимо проверить их достаточность и правильность.

Обязанность Грузового Агента уточнить требования ИАТА стран и авиакомпаний, которые публикуются в справочнике TACT - The Air Cargo Transport Tariff.

Ответственность за недостоверную информацию о грузе несет грузоотправитель.

6. Таможенное оформление

7. Бронирование

Если груз успешно прошел таможенное оформление, Грузовой Агент может бронировать его на рейс выбранной авиакомпании.

8. Оформление транспортных документов

Грузовой Агент имеет в, своем распоряжении сток авианакладных (AWB — Air Waybill), как Агент авиакомпаний, с которыми у него есть агентский договор.

9. Страхование

10. Сдача груза на склад

При сдаче груза на склад Грузовой Агент предоставляет полный пакет документов -таможенные (включая экспортную ГТД с визой таможни о разрешении экспорта) и транс­портные (включая авианакладную с подтвержденным бронированием на конкретный рейс).

11. Мониторинг груза

12. Информирование Агента в стране назначения

13. Получение документов и расконсолидация

14. Организация таможенного оформления в стране назначения

15. Получение груза и его доставка получателю или его доставка под таможенным контролем

Любое юридическое лицо, прошедшее государственную регистрацию, или физическое лицо, прошедшее государственную регистрацию в качестве индивидуального предпринимателя, обладающее подтверждающими документами, может стать Аккредитованным агентом ИАТА, направив заявление установленной формы Менеджеру Агентской программы той страны, где данное лицо осуществляет деятельность, и выполнив все ниже перечисленные требования. Заявление принимается к рассмотрению при условии, что точка продажи открыта, функционирует в соответствии с заявленным графиком, имеет оборудование, необходимое для осуществления бронирования и продажи авиаперевозок.

Заявитель должен предоставить финансовый отчет, заверенный официальной независимой аудиторской фирмой, подготовленный в соответствии с местными правилами бухгалтерской отчетности, и требованиями, опубликованными в Руководстве для агентов (Travel Agent Handbook). Этот отчет должен состоять из баланса (balance sheet) и отчета о прибылях и убытках (profit and loss account) и должен показать удовлетворительное финансовое положение и платежеспособность данного агентства. Для получения аккредитации необходимо также предоставить банковскую гарантию.

Заявитель не может являться Генеральным агентом по продажам какой-либо авиакомпании (General Sales Agent - GSA) в той стране (независимо от того, действует ли он в этом качестве только на какой-либо части этой страны или на всей территории), в которой будет находиться заявленный им на аккредитацию пункт продажи.

Выписка Агентом перевозных документов после получения аккредитации ИАТА должна производиться в соответствии с требованиями резолюции 822 в той части, которая относится к его обязанностям и действиям: перевозочные документы должны выписываться Агентом только в аккредитованном отделении продажи.

Заявитель должен иметь все необходимые действующие лицензии, предусмотренные законодательством страны, в которой будет находиться заявленный им на аккредитацию пункт продажи.