Раздел 2 выполнение экономических рассчетов малой архитектурной формы, на примере остановки общественного транспорта. Анализ и экологическое обоснование выбранного объекта

2.1 Расчет технико-экономических показателей

Себестоимость — все издержки (затраты), понесённые предприятием на производство и реализацию (продажу) продукции или услуги.

Цена — количество денег, в обмен на которые продавец готов передать (продать), а покупатель согласен получить (купить) единицу товара. 

Расчет затрат на материал

Наименование товара	Стоимость единицы материала	Количество затраченного материала	Итоговые затраты на материал
Сталь	10грн/м.п.	5м.п.	50 грн.
Дерево	800грн/м.куб.	0,3м.куб.	240грн.
Пластик	4000 грн/м.кв	6,1м.кв.	24400 грн.
Стекло	50грн/м.кв.	12,5м.кв.	625грн.
			25315 грн.

Расчет затрат на оплату труда

Наименование операции	Стоимость услуг	Кол-во времени, затраченного на услуги, сек	Итоговые затраты
Работа со сварочной машиной	15 грн/час	180	О,75грн
Работа с термопластавтоматом и термовакуумной установками	15 грн/час	420	2грн
Работа с лазерными станками	25 грн/час	380	2,5грн
Работа с автоматическими станками	10 грн/час	230	0,6грн.
			5,85грн.

Себестоимость = 25320,85 грн.

Себестоимость высока, так как разработка проекта направлена не на частных лиц, а на государственные службы населенного пункта. При оптовом заказе со стороны государства возможно понижение цены за счет удешевления дерева и стекла (как материалов, производимых на территории нашего государства)

2.2Экологическое обоснование малой архитектурной формы

В производстве данного объекта был использован пластик, вредящий окружающей среде, однако он составляет только около половины всех материалов. Большую часть занимают дерево и стекло. Как было сказано выше, дерево относится к восполнимым материалам и не загрязняет атмосферу ни при эксплуатации, ни при переработке. Стекло так же не вредно для атмосферы и возможно для вторичного использования, что существенно упрощает вопрос об утилизации материала.

Заключение

При написании проекта нашей главной целью было создание комфортабельной автобусной остановки, ее макета и написание экологического обоснования.

За время работы мы изучили различные материалы и виды оборудования, анализировали их положительные и отрицательные качества. Описали этапы изготовления данной малой архитектурной формы и рассчитали себестоимость при массовом производстве.

Остановка общественного транспорта - это то, без чего не может обойтись ни один населенный пункт, не зависимо от его размеров и количества населения. Но остановки играют не только практическую роль, от внешнего вида и комфортабельности места ожидания общественного транспорта зависит настроение жителей.

Каждое утро человека начинается с поездки на работу и поэтому, приходя на красивую остановку, твой рабочий день, начинается с улыбки, с хорошего настроения и с желания хорошо работать.

Остановка общественного транспорта нашего производства подарит не только комфорт при ожидании транспорта и эстетическое удовлетворение, а так же жизнь, полную красок и позитивных эмоций.