Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой проект по термодинамике и теплопередач...docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
497.22 Кб
Скачать
  1. Конструкция скважины

Схема циркуляции воздушного потока в скважине при прямой продувке

1 – направление; 2 – кондуктор; 3 – обсадная колонна; 4 – бурильные трубы;

5 – соединительные элементы; 6 – УБТ (утяжеленные бурильные трубы);

7 – буровое долото; 8 – нисходящий поток; 9 – восходящий поток, обогащенный шламом;

Hок – длина обсадной колонны; Hс – длина ствола скважины; Dс – диаметр скважины.

Условные схемы соединительных элементов

а) – ниппельное соединение бурильных труб;

б) – муфтовое соединение бурильных труб;

dсэ, Dсэ – внутренний и наружный диаметры соединительных элементов;

dбт, Dбт – внутренний и наружный диаметры бурильных труб;

Dс – диаметр скважины;

1 – круглый (в поперечном сечении) поток воздуха;

2 – кольцевой (в поперечном сечении) поток воздуха;

3 – области (зоны) вихрей.

  1. Расчетная схема циркуляции воздушного потока

I .Компрессор

II. Ресивер компрессора

III. Предохранительный клапан

IV. Манометр

V. Термометр

VI. Расходометр

VII. Герметизатор устья скважины

VIII. Вентиль

IX. Вентилятор (эжектор)

X. Шламоуловитель

Магистраль разделена на 7 (i = 1,2,…7) участков движения жидкости.

i – номер участка движения. Участки i = 5-7 в поперечном сечении круглые, а участки i = 1-3 – кольцевые.

i = 1 – между обсадной и бурильной колоннами;

i = 2 – между стенками скважины и бурильной колонной;

i = 3 – между стенками скважины и УБТ;

i = 4 – на забое скважины и в буровом долоте;

i = 5 – внутри УБТ;

i = 6 – внутри бурильной колонны;

i = 7 – в устьевой обвязке (в подводящей линии от бурового насоса до колонны бурильных труб).

Pиi – избыточное давление при входе на i-ый участок движения.

Pн – давление, развиваемое насосом.

P0 – атмосферное давление.

  1. Длина вертикальной проекции колонны убт

hУБТ = HУБТ ∙ (hСhОК) / (НС – НОК), м

  1. Геометрические характеристики участков движения промывочной жидкости

    1. Геометрические характеристики поперечных сечений участков

V.1. Диаметр скважины

DC = DД, м

V.2. Площадь проекции забоя скважины на плоскость, перпендикулярную её оси

V.3. Площадь и эквивалентный диаметр поперечного сечения воздушного потока

Для круглого сечения геометрическим диаметром d:

В гладкой части магистрали, i = 5, 6, 7

Внутри соединительного элемента колонны БТ, i = 6

Для кольцевого сечения, имеющего геометрические диаметры D и d:

В гладкой части магистрали, i = 1– 3

Снаружи соединительного элемента колонны БТ, i = 1, 2

    1. Линейные геометрические характеристики участков

Длины участков движения:

= … м

H2 = HCHОК HУБТ = … м

H3 = H5 = HУБТ = …м

H6 = HСHУБТ = … м

= … м

Вертикальные проекции участков движения:

= … м

h2 = hChОК hУБТ = … м

h3 = h5 = hУБТ = … м

h6 = hСhУБТ = … м

VI. Абсолютная температура воздушного потока

Процесс движения воздуха в скважине принимаем изотермным, происходящем при некоторой средней температуре

, K

VII. Удельная газовая постоянная воздуха

VIII. Плотность воздуха при выходе из скважины

кг/м3

IX. Абсолютная вязкость воздуха

эмпирическая формула Д.М. Сазерленда.

X. Теплоемкость воздуха

Удельная изобарная

Удельная изохорная

Удельная политропная

XI. Среднее значение зенитного угла скважины на участках движения воздушного потока i = 1 – 3, 5 – 6

i = 1:

i = 2, 3, 5:

i = 6:

XII. Средняя скорость воздушного потока при выходе из скважины

В соответствии с производственными данными для обеспечения охлаждения долота и выноса шлама на поверхность можно принять = 15 – 25 м/с.

XIII. Массовый расход воздуха на всех участках

XIV. Массовый расход шлама на всех участках

i = 1 – 3:

, кг/с

i = 4 – 7:

XV. Режимы движения воздуха на участках i = 1 – 3, 5 – 7

– формула Рейнольдса.

Число Рейнольдса Re характеризует отношение кинетической энергии потока газа (жидкости) и напряжения сдвига.

Для круглых сечений

Для кольцевых сечений

Если , то режим течения турбулентный.

Если , то режим течения ламинарный.

XVI. Коэффициент линейных сопротивлений движению смеси воздуха со шламом на участках i = 1 – 3, 5 – 7

Для турбулентного течения:

Для ламинарного течения:

где – опытный коэффициент Гастерштадта. При бурении долотами

Можно принять с запасом

a = 64 для круглого сечения, a = 96 для кольцевого сечения.