
- •СоДеРжАние
- •Введение
- •1. Теоретические аспекты структуры технических средств таможенного контроля в экономической литературе
- •2. Экспресс-диагностика использования тстк товаров
- •3. Принятие управленческого решения использования тстк товаров
- •4. Программа модернизации
- •5.Экономическая и финансовая безопасность
- •Заключение
- •Список используемой литературы
2. Экспресс-диагностика использования тстк товаров
2.1 Расчёт показателей технических средств таможенного контроля товаров
Челябинская таможня была образована в 1989 году по инициативе крупных промышленных предприятий области, и сегодня играет не последнюю роль в развитии промышленного региона, перевооружении предприятий и продвижении отечественной продукции на мировом рынке.
На сегодняшний день в зоне ответственности Челябинской таможни осуществляют внешнеторговые операции более тысячи предприятий и организаций. Основной объем грузов приходится на крупные промышленные объекты – гиганты отечественной металлургии, машиностроения. Учитывая объемы и стратегическую важность грузопотоков, сотрудники Челябинской таможни нацелены на упрощение и ускорение таможенных процедур, что позволит минимизировать финансовые, временные и иные затраты со стороны предприятий.
В Челябинской таможне среднее время оформления декларации при импорте составляет менее семи часов, при экспорте – чуть более двух часов. Доля проведения досмотров в отношении импортной партии товаров – семь процентов, при экспорте – 1 процент. Все это стало возможным благодаря внедрению новых, информационных технологии. Широкое применение получило электронное декларирование. На сегодняшний день девять из десяти деклараций на товары оформляются с использованием системы интернет (это 91% от общего объема). Делаются первые шаги и по использованию технологии удаленного выпуска товаров. По сравнению с прошлым годом на 21% вырос уровень платежей. По итогам первого полугодия 2011 в федеральный бюджет Челябинской таможней перечислено 5,1 миллиардов рублей. Начиная с 2006 года – это наибольший размер взысканных платежей таможней за первые полугодия, даже в докризисные периоды и с учетом таможенного оформления во взаимной торговле с Республикой Казахстан челябинским таможенникам не удавалось достигнуть величины в 5 миллиардов рублей. Функционирование Таможенного союза внесло коррективы в деятельность Челябинской таможни. В связи с отменой таможенного контроля на российско-казахстанском участке границы в Челябинской таможне было ликвидировано два таможенных поста: МАПП Бугристое и ЖДПП Троицк, расположенных в пунктах пропуска через государственную границу. В настоящее время в зоне ответственности Челябинской таможни функционируют девять таможенных постов. Четыре расположены в городе Челябинске – Челябинский, Челябинский электрометаллургический, Аэропорт Баландино и недавно созданный таможенный пост Южноуральский Центр электронного декларирования, работающий исключительно с электронными декларациями через Интернет. Другие посты расположенные в Миассе, Златоусте, Сатке, Озерске и Троицке. Посты в прежнем режиме работают с участниками внешнеэкономической деятельности. Торговые операции осуществляются с 98 странами мира. В числе основных торговых партнеров Китай, Германия, Италия, Бельгия, Нидерланды, Турция. Правоохранительная деятельность таможни. Всего за первое полугодие 2011 года таможней возбуждено 591 дело об административных правонарушениях ровно столько же, как и в первом полугодии прошлого года, назначено наказаний на сумму 6,6 миллионов рублей. Это на 1,2 миллиона рублей больше, чем в первом полугодии 2010 года. Наиболее распространенными правонарушениями в области таможенного дела в отчетном периоде остаются: недекларирование либо недостоверное декларирование товаров и транспортных средств 86 дел, несоблюдение запретов и (или) ограничений на ввоз товаров на таможенную территорию Российской Федерации и (или) вывоз товаров с таможенной территории Российской Федерации 169 дел. В ходе таможенного контроля лиц, транспортных средств и грузов, следующих через таможенную границу, а также оперативно-розыскных мероприятий, проводимых самостоятельно или во взаимодействии с правоохранительными органами, возбуждено 47 уголовных дел. Анализом деятельности таможенных органов является, во-первых, организация и непосредственное проведение таможенного контроля в форме таможенных проверок. Во-вторых, взаимодействие со структурными подразделениями таможни по вопросам организации и проведения проверочных мероприятий с использованием СУР. В-третьих, взаимодействие, в том числе информационный обмен с территориальными органами федеральных органов исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, общественными объединениями и иными организациями при мероприятии. В-четвёртых, исполнение по поручению руководства таможни запросов налоговых, правоохранительных и других контролирующих органов на основе межведомственных соглашений (приказов), информирование этих органов о фактах противоправной деятельности, относящихся к их компетенции. В-пятых, анализ и обобщение результатов проведения проверочных мероприятий, в-шестых, информирование руководства таможни и РТУ о результатах деятельности отдела, о выявленных в ходе работы признаках правонарушении, также, участие в составе комиссий ФТС России, РТУ в проверках таможенных органов по вопросам, входящим в компетенцию отдела, анализ и контроль деятельности участников ВЭД, лиц, осуществляющих деятельность в области таможенного дела, лиц, осуществляющих торговлю ввезенными товарами. Обязательно, выявление при проведении проверочных мероприятий рисков, возникающих при таможенном оформлении и таможенном контроле товаров, и участие в формировании на их основе проектов профилей рисков. Рассмотрение обращений организаций и граждан по вопросам, относящимся к компетенции отдела, подготовка соответствующих ответов и организация работы по обеспечению в пределах своей компетенции конфиденциальности информации при проведении проверочных мероприятий, а также защиты сведений, составляющих государственную, коммерческую, банковскую, налоговую или иную охраняемую законом тайну. Приказ ФТС РФ от 26.07.2011 № 1535 «Об утверждении Типового положения о службе таможенной инспекции регионального таможенного управления».
Блок 1. Структура и динамика форм ТК.
«Показатель и доля форм ТК в общем количестве форм ТК»
S = Q / С * 100 %, где (2.3.1)
А – показатель и доля форм ТК (в %),
Q - количество конкретной формы ТК,
С – общее количество форм ТК.
Таблица 2.3.1
«Структура и динамика форм ТК»
№ п/п |
Формы ТК |
Период |
|||||||||
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|||||||
знач. |
% |
знач. |
% |
знач. |
% |
знач. |
% |
знач |
% |
||
1 |
проверка документов и сведений |
1121 |
6% |
1129 |
7,7% |
1190 |
7,5% |
1221 |
7,2% |
1212 |
7,1% |
2 |
устный опрос |
943 |
4% |
954 |
3,7% |
983 |
4,2% |
981 |
4,8% |
980 |
4,7% |
3 |
получение объяснений |
3301 |
16% |
3590 |
13% |
3761 |
12,8% |
3991 |
12,5% |
3981 |
13,4% |
4 |
таможенное наблюдение |
1312 |
8% |
1416 |
9,2% |
1700 |
9,2% |
1712 |
9,6% |
1750 |
9,2% |
5 |
таможенный осмотр |
2001 |
9,1% |
2016 |
9,2% |
1900 |
9,7% |
1999 |
9,2% |
1750 |
9,2% |
6 |
таможенный досмотр |
1121 |
6% |
2100 |
9,8% |
3742 |
11,1% |
3900 |
11,3% |
2213 |
11% |
7 |
личный таможенный досмотр |
1200 |
6,7% |
1067 |
5,5% |
1100 |
5,3% |
1200 |
6,3% |
1209 |
5,8% |
8 |
проверка маркировки товаров специальными марками, наличия на них идентификационных знаков |
943 |
4% |
1000 |
4% |
983 |
4,2% |
981 |
4,8% |
980 |
4,7% |
9 |
таможенный осмотр помещений и территорий; |
1956 |
7,2% |
1067 |
5,5% |
1100 |
5,3% |
1200 |
6,3% |
1201 |
5,3% |
10 |
учет товаров, находящихся под таможенным контролем |
2134 |
10,4% |
2278 |
10,8% |
2375 |
10,3% |
2001 |
9,4% |
2006 |
10% |
11 |
проверка системы учета товаров и отчетности |
3214 |
13,9% |
2278 |
10,8% |
2571 |
10,5% |
2100 |
9,6% |
2213 |
11% |
12 |
таможенная проверка. |
2997 |
8,7% |
2278 |
10,8% |
2181 |
10% |
2001 |
9,4% |
1798 |
9,5% |
13 |
Итого |
21534 |
100% |
22965 |
100% |
24721 |
100% |
27916 |
100% |
26998 |
100% |
Таблица 2.3.2 «Динамика структуры форм таможенного контроля»
№ п/п |
Формы ТК |
Период |
|||||||||
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|||||||
+-Δ |
Темп роста |
+-Δ |
Темп роста |
+-Δ |
Темп роста |
+-Δ |
Темп роста |
+-Δ |
Темп роста |
||
1 |
проверка документов и сведений |
124 |
7,7 |
256 |
42,9 |
36 |
7,4 |
312 |
42,9 |
14 |
8,6 |
2 |
устный опрос |
218 |
8,6 |
124 |
21,1 |
98 |
8,4 |
161 |
25,8 |
-1 |
1,9 |
3 |
получение объяснений |
352 |
42,9 |
100 |
14,7 |
17 |
4,9 |
101 |
21,8 |
104 |
25,7 |
4 |
таможенное наблюдение |
-132 |
0,5 |
12 |
4,4 |
29 |
6,4 |
198 |
30,1 |
-3 |
1,6 |
5 |
таможенный осмотр |
98 |
5,0 |
15 |
5,3 |
21 |
5,4 |
21 |
8,8 |
41 |
12,9 |
6 |
таможенный досмотр |
14 |
3,6 |
-1 |
0,7 |
160 |
10,5 |
-1 |
2,0 |
50 |
13,9 |
7 |
личный таможенный досмотр |
43 |
4,1 |
14 |
4,7 |
251 |
27,1 |
-8 |
0,8 |
-6 |
1,0 |
8 |
проверка маркировки товаров специальными марками, наличия на них идентификационных знаков |
-12 |
0,9 |
19 |
6,4 |
213 |
19,1 |
-9 |
0,7 |
251 |
32,1 |
9 |
таможенный осмотр помещений и территорий; |
-9 |
1,0 |
12 |
4,4 |
-5 |
0,9 |
-1 |
2,0 |
51 |
16,7 |
10 |
учет товаров, находящихся под таможенным контролем |
16 |
3,7 |
11 |
3,3 |
-2 |
1,2 |
154 |
23,2 |
23 |
10,7 |
11 |
проверка системы учета товаров и отчетности |
14 |
3,6 |
59 |
10,1 |
281 |
31,0 |
31 |
10,4 |
-3 |
1,6 |
12 |
таможенная проверка. |
16 |
3,7 |
109 |
20,0 |
164 |
10,9 |
-1 |
2,0 |
11 |
8,1 |
Блок 2. « Эффективность использования ТСТК»
Δ Q = KDap/КSap * 100%;
ΔS (%)= Dap/Bk *100%;
ΔA (%)=ΔQ+ ΔA/100% где (2.3.2)
ΔQ - показатель эффективности применения ТСТК;
KDap - заведено дел об административных правонарушениях и возбуждено уголовных дел; КSap - Доля правонарушений, выявленных с использованием ТСТК;
ΔS – экономический эффект использования ТСТК;
Dap – сумма заведенных дел;
Bk – взыскано денежных средств;
ΔA – итоговый коэффициент эффективности использования ТСТК.
Таблица 2.3.3 Эффективность использования ТСТК
№ п/п |
Общее количество применения ТСТК при ТК |
Период |
|||||||||
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|||||||
знач. |
% |
знач. |
% |
знач. |
% |
знач. |
% |
знач |
% |
||
1 |
количество эффективно-выявленных правонарушений с использованием ТСТК, шт |
13765 |
20% |
14941 |
25% |
13631 |
15% |
15912 |
30% |
13541 |
10% |
2 |
использование ТСТК, % |
55% |
- |
67% |
- |
71% |
- |
80% |
- |
85% |
- |
3 |
количество возбужденных дел об административном правонарушении |
10643 |
- |
13109 |
- |
10351 |
- |
14599 |
- |
13100 |
- |
4 |
взыскано денежных средств т.руб |
6,3 |
- |
7,7 |
- |
6,9 |
- |
9,1 |
- |
8,2 |
- |
Б лок 3. «Эффективность использования ИДК при вывозе/ввозе товаров и транспортных средств»
Q = A / B * 100%;
S = L / K * 100% где, (2.3.3)
Q – экономический эффект применения ИДК;
А – всего заведено дел в рублях,
В – изъято материальных средств;
S – эффективность использования ИДК;
L – общее количество дел;
K - количество осмотренных с применением ИДК партий товаров и транспортных средств.
Таблица 2.3.4 «Показатель и доля использования ИДК в общем количестве применения ИДК»
№ п/п |
Процедура |
Период |
|||||||||
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|||||||
всего |
% |
всего |
% |
всего |
% |
всего |
% |
всего |
% |
||
1 |
Процедура убытия/прибытия товаров и транспортных средств |
5634 |
37,9 |
6123 |
38,9 |
6875 |
41,7 |
6201 |
39,6 |
6042 |
40,3 |
2 |
Процедура разрешения на ВТТ/МТТ, а также завершении МТТ |
4100 |
28,2 |
4461 |
25,6 |
4687 |
29,5 |
4900 |
31,5 |
4543 |
28 |
3 |
При выпуске в соответствии с заявленным режимом |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
Порожние грузовые ТС |
3312 |
22,9 |
3764 |
22 |
4511 |
23,2 |
3764 |
19,5 |
3764 |
20,6 |
5 |
Легковые а/м, автобусы |
1001 |
11 |
1364 |
13,5 |
953 |
5,6 |
1186 |
9,4 |
1210 |
11,1 |
6 |
Итого |
14312 |
100 |
15132 |
100 |
16100 |
100 |
15912 |
100 |
15863 |
100 |
Таблица 2.3.5«Динамика использования ИДК»
№ п/п |
Процедура |
Период |
|||||||||
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
|||||||
+-Δ |
Темп роста |
+-Δ |
Темп роста |
+-Δ |
Темп роста |
+-Δ |
Темп роста |
+-Δ |
Темп роста |
||
1 |
Процедура убытия/прибытия товаров и транспортных средств |
12 |
15% |
15 |
15% |
18 |
15% |
-3 |
2,9% |
17 |
35% |
2 |
Процедура разрешения на ВТТ/МТТ, а также завершении МТТ |
13 |
20% |
18 |
20% |
20 |
20% |
-1 |
2,1% |
14 |
20% |
3 |
При выпуске в соответствии с заявленным режимом |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
Порожние грузовые ТС |
56 |
35% |
78 |
35% |
79 |
35% |
14 |
40% |
13 |
15% |
5 |
Легковые а/м, автобусы |
18 |
30% |
19 |
30% |
22 |
30% |
25 |
55% |
16 |
30% |
2.2 Анализ показателей использования ТСТК товаров
Проведу анализ структуры и динамики форм ТК, на рисунке 2.2.1 приведена диаграмма анализа структуры и динамики форм ТК на 2007-2011 гг.
Рис. 2.2.1 «Структура и динамика форм ТК, развитие технических средств таможенного контроля как части таможенной инфраструктуры РФ».
За рассматриваемый период доли эффективности использования ТСТК увеличилась. Минимальное значение установлено в 2007 году, максимальное значение установлено в 2010 году. Исходя из данных, показанных на диаграмме, можно сделать вывод о том, что эффективность использования ТСТК увеличивается, уменьшается количество нарушений, повышается количество раскрытых административных правонарушений (АП).
На рисунке 2.2.2 показывается экономический эффект по завершенным делам об АП. С каждым отчетным периодом эффект повышается, в прогнозе предусмотрено дальнейшее увеличение.
Рис. 2.2.2 «Экономический эффект по завершенным делам АП»
На рисунке 2.2.3 дается характеристика использования ИДК
Рис. 2.2.3 «Показатель использования ИДК»
Минимальный уровень установлен в 2007 году, максимальный уровень использования ИДК – в 2011 году. Благодаря ИДК раскрываются многие административные и уголовные правонарушения. ИДК играет огромную роль в безопасности, экономики, развитии государства.
На рисунке 2.2.4 отобразил количество раскрытых дел АП с использованием ТСТК
Рис. 2.2.4 «Показатель раскрытых дел АП с использованием ТСТК»
Благодаря развитию и усовершенствованию ТСТК увеличивается количество раскрытых дел АП, а также сокращаются сроки выявления нарушений, благодаря чему, повышается эффективность экономических показателей.
Анализ показателей графиков позволяет сделать вывод о том, что технические средства таможенного контроля товаров и транспортных средств значительно повышают качество работы таможенных органов, препятствует допущению правонарушений, ускоряют проведение сроков проверки.