Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
0669708_E3F9A_referat_neftegazopromyslovoe_obor...docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.77 Mб
Скачать

1.3.Запорные устройства фонтанной арматуры.

Запорные устройства фонтанной арматуры изготавливаются трех типов:

  • пробковые краны со смазкой по ТУ 26-14-24-77;

  • задвижки прямоточные со смазкой типа ЗМ и ЗМС с однопластинчатым шибером по ТУ 26-16-45-77;

  • задвижки прямоточные со смазкой ЗМАД с двухпластинчатым шибером по ТУ 26-02-728-76 «Оборудование устья нефтяных и газовых скважин на рабочее давление 70 МПа».

Задвижки типов ЗМС и ЗМАД имеют модификации с ручным и пневмоприводом [8].

По условиям эксплуатации в зависимости от состава скважинной среды запорные устройства изготавливаются в трех исполнениях:

  • для нефти, газа и газоконденсата с содержанием Н2S и СО2 до 0,003% по объему каждого;

  • Н2S и СО2 до 6% по объему каждого;

  • СО2 до 6% по объему.

Задвижки и краны применяются в стволовой и отводящей части фонтанной арматуры. Перед манометрами устанавливаются вентили.

Пробковые краны со смазкой выгодно отличаются от задвижки (рис. 11). Для его открывания или закрывания достаточно повернуть пробку 2 на 90о. Уплотнительные поверхности крана покрыты смазкой и не омываются потоком среды.

Техническая характеристика кранов КППС-6514 и КППС-6514ХЛ:

Условный проход, мм 65

Рабочее давление, МПа 14

Габаритные размеры, мм:

длина 350

ширина 205

высота 420

Масса в собранном виде, кг 53

Рис. 11. Кран конический пробковый

Краны работают следующим образом рукояткой 8 через кулачки шпинделя 7 и прорезь пробки 6 поворачивают пробку в необходимое положение. Проседание пробки в корпусе 1 регулируется на заводе-изготовителе винтом 4, закрепленным в крышке 3 так, чтобы между пробкой и корпусом был зазор. Вся полость крана заполнена специальной смазкой. Вращением болта 9 через клапан 10 с пружинной 12 из шпинделя может быть подана дополнительная порция смазки. Необходимо следить за наличием смазки в полости крана и через три-пять операций закрывания и открывания добавлять смазку, чтобы избежать закливания пробки. Заклиненную пробку можно отжать болтом 9 через детали 10 и 11, отвернув предварительно винт 4, уплотненный манжетой 5.

Задвижки прямоточные со смазкой типа ЗМ и ЗМС с однопластинчатым шибером.

Задвижка типа ЗМ-65×21 имеет следующие технические характеристики:

Условный проход, мм 65

Рабочее давление, МПа 21

Габаритные размеры, мм 350×320×650

Управление Ручное

Масса в собранном виде, кг 64

Уплотнение шпинделя осуществляется при помощи сальникового узла, в который для повышения его надежности предусмотрено нагнетание уплотнительной смазки. В задвижке предусмотрена возможность подачи защитной смазки в корпус через нагнетательный клапан.

Задвижка прямоточная со смазкой ЗМАД с двухпластинчатым шибером

ЗМАД-80×70 имеет следующие технические характеристики:

Условный проход, мм 65

Рабочее давление, МПа 70

Габаритные размеры, мм 650×500×1170

Управление Ручное

Масса в собранном виде, кг 328

Отличительной особенностью задвижки является наличие системы автоматической подачи смазки в затвор.

Задвижки типов ЗМС, ЗМС1 и ЗМАДП с пневмоприводом состоят из тех же улов и деталей, что и задвижки с ручным управлением за исключением того, что наряду с ручным приводом имеют пневмопривод. Задвижки типа ЗМС1 имеют диаметры условного прохода 65, 80 и 100 мм на давление 21 и 35 МПа, а типов ЗМС и ЗМАДП – диаметры условного прохода 50, 80 и 100 мм на давление 70 МПа.