3. Частный коэффициент, учитывающий затраты времени смены на личные надобности определяется по формуле:

τ₅ = (Т – t₅) : Т , где:

t₅ – время регламентированных перерывов на отдых и личные надобности, t₅= 0,45 ч (принимается в зависимости от эргономических свойств машин, входящих в агрегат, и составляет 0,42...0,64 ч, то есть чем хуже санитарно-физиологические условия труда, тем боль­шее время принимается на отдых и личные надобности в течение смены).

τ₅ = (7 – 0,45) : 7 = 0,93

4. Подготовительно-заключительное время определяется по формуле:

t₆ = t_е.т.о + t_п.п. + t_п.н. + t_п.н.к. , где:

t_е.т.о – время на проведение ежедневного технического обслужи­вания агрегата, t_е.т.о = 0,20ч

t_п.п. – время на подготовку агрегата к переезду к месту работы и обратно, t_п.п. = 0,06 ч (зависит от сложности перевода агрегата в транс­портное или рабочее положение и составляет 0, 06...0,08 ч, то есть чем сложнее перевести агрегат в транспортное или рабочее положе­ние, тем большее время принимается);

t_п.н. – время на получение наряда и сдачу работы, t_п..н. = 0,08 ч (принимается в зависимости от сложности сельскохозяйственной ра­боты и составляет 0,07...0,11 ч, то есть чем сложнее сельскохозяй­ственная работа, тем большее время принимается);

t_п.н.к. – время на переезды агрегата к месту работы в начале сме­ны и обратно в конце смены, t_п.н.к. = 0,25 ч (принимается в зависимости от удаленности места работы, состава агрегата, дорожных условий и скоростных свойств трактора (самоходной машины) и составляет 0,20...0,50 ч).

t₆ = 0,20 + 0,06 + 0,08 + 0,25 = 0,59 ч

5. Частный коэффициент, учитывающий затраты времени смены на подготовительно-заключительные операции определяется по формуле:

τ₆ = (Т – t₆) : Т

τ₆ = (7 – 0,59) : 7 = 0,91

6. Время технологического обслуживания агрегата определяется по формуле:

t_1к = t_р.д. + t_о.о.+ t_к.к. , где:

t_р.д. – время проведения дополнительных регулировок агрегата в течение смены, t_р.д. = 0,1 ч (принимается в зависимости от сложности агрегата и составляет 0,08...0,25 ч, то есть чем сложнее агрегат, тем большее время принимается);

t_о.о. – время на очистку рабочих органов машин, t_о.о. = 0,07 ч (прини­мается в зависимости от выполняемой сельскохозяйственной работы и состояния почвы и составляет 0,07...0,37 ч, то есть чем хуже состо­яние почвы и сложнее агрегат, тем большее время принимается);

t_к.к. – время, затрачиваемое на контроль качества выполняемой сельскохозяйственной работы в течение смены, t_к.к. = 0,1 ч (принима­ется в зависимости от сложности сельскохозяйственной работы, про­веряемых объемов работ и составляет 0,08...0,17 ч, то есть чем слож­нее сельскохозяйственная работа и больше объемы работ, тем боль­шее время принимается). t_1к = 0,1 + 0,07 + 0,01 = 0,27 ч

7.Время технологических остановок и технологического обслу­живания агрегата в течение смены определяется t_l = tlk =0,27

8.Частный коэффициент, учитывающий затраты времени сме­ны на технологические остановки и технологическое обслуживание определяется по формуле:

τ₁ = (T – t₁) : T

τ₁ = (7 – 0,27) : 7 = 0,9

9.Коэффициент использования времени смены определяется по формуле:

τ = (τ₁ + τ₂ + τ₅ + τ₆ – 3) ∙ φ

τ = (0,91 + 0,97 + 0,93 + 0,9 – 3) ∙ 0,92 = 0,64

10.Часовая техническая производительность агрегата определяется по формуле:

W_ч = 0,36 ∙ В_р ∙ v_р ∙ τ

W_ч = 0,36 ∙ 3,5 ∙ 2∙ 0,64 = 1,6 га/ч

11.Коэффициент использования работоспособности агрегата определяется по формуле:

δ = W_ч : W_т

δ = 1,6 : 2,87 = 4,6

12.Сменная техническая производительность агрегата определяется по формуле:

W_см = W_ч ∙ T

W_см = 1,6 ∙ 7 = 11,2 га/см

13.Часовой расход топлива при рабочем ходе агрегата определяется по формуле:

G_тр = G_х.д. + (G_т.н. – G_х.д.) ∙ η^р_исп , где:

G_х.д. – максимальный часовой расход топлива при холостом ходе работы двигателя, G_х.д. = 4,5 кг/ч

G_т.н. – номинальный часовой расход топлива, G_т.н. = 16,65 кг/ч 56...61).

G_тр = 4,5 + (16,65 – 4,5) ∙ 0,24 = 20,07 кг/ч

14.Часовой расход топлива при холостом ходе агрегата определяется по формуле:

G_тx = G_х.д. + (G_т.н. - G_х.д.) ∙ η^x_исп

G_тx = 4,5 + (16,65 – 4,5) ∙ 0,17 = 6,6 кг/ч

15.Часовой расход топлива при остановках агрегата с работающим двигателем определяется по формуле:

G_то = 0,125 ∙ G_т.н.

G_то = 0,125 ∙ 16,65 = 2,1 кг/ч

16.Время чистой работы агрегата определяется по формуле:

T_p = T ∙ τ

Полученное значение округляется до целого числа

T_p = 7 ∙ 0,64 = 4,48 ≈ 4 ч

17.Время холостого движения агрегата определяется по формуле:

T_x = T_p ∙ (1 – φ) : φ + t_п.н.к.

T_x = 4,48 ∙ (1 – 0,92) : 0,92+ 0,25 = 0,6 ч

18. Время остановок агрегата с работающим двигателем определяется по формуле:

Т_о = t_1к + 0,5 ∙ (t_{l к} + t_е.т.о.)

Т_о = 0 + 0,5 ∙ (0,27, + 0,2) = 0,37 ч

19. Сменный расход топлива определяется по фор­муле:

Q_см = G_тp ∙ Т_р + G_тх ∙ Т_х + G_то ∙ Т_о

Q_см = 2,1 ∙ 4,48 +6,6 ∙ 0,6 + 2,1 ∙ 0,37 = 14,1 кг/см

20.Расход топлива на единицу работы определяется по формуле:

θ = Q_см : W_см

θ = 14,1: 11,2 = 1,3 кг/га

21.Общие затраты труда на единицу выработки определяются по формуле:

З_о = m_м : W_ч

З_о = 1 : 1,6 = 0,62 чел.-ч/га

22. Полезная удельная энергоемкость сельскохозяйственной работы определяется по формуле:

А = [10⁷ (k^max_p + k^min_p)] : 2 =[10⁷ (3,5 +2,75)] : 2 = 3,1 ∙ 10⁷ Дж\га

23.Полная удельная энергоемкость сельскохозяйственной работы определяется по формуле:

А_п = Н_н ∙ θ , где:

Н_н – теплотворная способность дизельного топлива, Н_н = 4,166 ∙ 10⁷ Дж/кг (по ГОСТу составляет 4,166 ∙ 10⁷ Дж/кг).

А_п = 4,166 ∙ 10⁷ ∙ 1,3 = 5,4 ∙ 10⁷ Дж/кг

24.Энергетический коэффициент полезного действия агрегата определяется по формуле:

η_а.э.= А : А_n

η_а.э.= 3,1 ∙ 10⁷ : 5,4 ∙ 10⁷ = 0,57