Министерство образования Республики Беларусь

Учреждение образования Белорусский государственный университет транспорта

Кафедра «Информационные технологии»

Расчетно-графическая работа по информатике

Выполнил Проверил

ст. группы преподаватель

А.О. Пшеничнов Ю. А.

Гомель, 2013

Министерство образования Республики Беларусь уо «Белорусский государственный университет транспорта

Кафедра Информационные технологии

ЗАДАНИЕ НА РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКУЮ РАБОТУ

по дисциплине «Информатика» на тему «Mathcad»

для студентов 2 курса строительного факультета.

Студент

Климашевский А. О.

Группа

СП-21

Выполнить структурирование, редактирование и оформление текста, предложенного преподавателем, в соответствии с ГОСТ с использованием пользовательского шаблона и макросов. Дополнить текст введением, заключением и списком литературы (нумерация посредством поля). Выполнить содержащиеся в тексте задания.

Использовать стилевое оформление РГР согласно следующим правилам.

1 Формат листа А5. Нумерация страниц: внизу , по центру страницы.

Поля: верхнее – 17 мм, нижнее – 21 мм, внутри и снаружи – 16 мм. От края до колонтитула: верхнего – 8 мм, нижнего – 15 мм. Зеркальные поля.

2 Основной текст (стиль Главный – Alt Z): Times New Roman – 10 пт, межстрочный интервал – одинарный, отступ абзаца – 5 мм.

3 Латинские буквы – Times New Roman – 10 пт, курсив (Ctrl I).

4 Примечание (стиль Примечание – Alt X (лат)): Times New Roman – 9 пт,

5 Введение (стиль Введение Alt В (рус)): отступ сверху – 40 мм.

6 Заголовки: выравнивание по центру, полужирный

Стиль ЗАГОЛОВОК 1 – Alt 1, стиль Заголовок 2 – Alt 2: Times New Roman – 10 пт. Стиль Заголовок 3 – Alt 3: – Times New Roman – 9 пт.

6 Рисунки (стиль Рисунок Alt Р (рус)): выравнивание по центру.

Область размещения рисунка

7 Подрисуночная подпись (стиль Подрисуночный – Alt П).

Рисунок 1.1 – Надпись под рисунком – Times New Roman – 9 пт.

8 Надтабличная надпись (стиль Надтабличный – Alt Н (рус)).

Таблица 1.1 – Times New Roman – 9 пт, полужирный.

9 Таблицы: Выравнивание по центру.

Заголовок (стиль Табличный 8 – Alt 8): Times New Roman – 8 пт
текст (стиль Табличный 9 – Alt 9): Times New Roman – 9 пт
Строка без оформления границ

10 Названия интерфейсных элементов и клавиш – полужирным.

11 Список литературы. Номер в списке: поле Seq.

12 Печать: брошюрой.

Рекомендуемая литература

1 Голдобина, Т. А. Оформление многостраничных документов : учеб.-метод. пособие. – Гомель : БелГУТ, 2010. – 48 c.

2 Кирьянов, Д. В. Самоучитель Mathcad 12 / Д. В. Кирьянов. – СПб. : БХВ-Петербург, 2004. – 576 с.

3 Очков, В. Ф. Mathcad 14 для студентов и инженеров : русская версия / В. Ф. Очков. – СПб. : БХВ-Петербург, 2009. – 512 с.

Задание выдано 12 сентября 2012, преподаватель Ю. А. Пшеничнов

Дата сдачи на проверку 15 декабря 2012

Утверждено на заседании кафедры, протокол 1 от 9.09.2012

Введение

С появлением современных информационных технологий, развитием, вычислительных средств и средств связи на железнодорожном транспорте появилась возможность реализации принципиально новых решений в области организации производства создание аппаратно-программных комплексов «сквозного» мобильного управления сложными технологическими процессами хозяйств, удовлетворяющих современным техническим стандартам.

Информационные технологии применяются на железнодорожном транспорте уже более 50 лет, и конечно, за это время технологии совершили большой скачок вперед. Доступ к новым мощностям, развитие телекоммуникаций сделали возможным функционирование столь масштабной инфраструктуры.

Железнодорожные информационные технологии помогут городам:  управлять загруженностью автодорог,  улучшат городскую экологию, повысят  экономическую конкурентоспособность,  удовлетворять потребности глобализации, перемещая тонны грузов через часовые пояса с гораздо большей экономической эффективностью, чем любой другой вид транспорта.

  Первые информационные технологии появились в пятидесятых годах. Они были предназначены для обработки счетов и расчета зарплаты, а реализовывались на электромеханических бухгалтерских счетных машинах. Это приводило к некоторому сокращению затрат и времени на подготовку бумажных документов. В семидесятых – начале восьмидесятых годов информационные технологии начинают широко использоваться в качестве средства управленческого контроля поддерживающего и ускоряющего процесс принятия решений. К концу восьмидесятых годов концепция использования информационных систем вновь изменяется. Они становятся стратегическим источником информации и используются на всех уровнях организации любого профиля. Информационные технологии этого периода, предоставляя вовремя нужную информацию, помогают организации достичь успеха в своей деятельности, создавать новые товары и услуги, находить новые рынки сбыта, обеспечивать себе достойных партнеров, организовывать выпуск продукции по низкой цене и многое другое.

Таким образом, информатика играет огромную роль в железнодорожном транспорте.