6.2 Анализ исходных данных, выбор и обоснование типа потока, его структуры, вида запуска изделий в поток, характеристики питания потока, транспортных средств

Тип потока, его структуру, вид и способ запуска изделий в поток, транспортирующие средства выбирают на основании анализа исходных данных и параметров предварительного расчёта потока исходя из возможности и целесообразности применения, руководствуясь рекомендациями ЦНИИШП по их применению и опытом передовых предприятий.

Для изготовления женских костюмов в качестве проектируемого потока я выбираю транспортную систему «Инвесмове» (Испания). Это автоматическая транспортная система с автоматическим планированием, контролем, равномерной загрузкой и управлением процессом производства.

Системе «Инвесмове» состоит из главного замкнутого транспортёра, подвесного типа, по которому передвигаются тележки-вешалки, рабочие станции расположены по обе стороны транспортного пути, с которым сообщаются при помощи одного или нескольких входных рельсов и одного выходного.

Каждая станция регулируется по высоте. Запас продукции на каждой станции может быть от 10 до 40 единиц в зависимости от ассортимента.

Система обеспечивает транспортирование деталей кроя и управление процессом с помощью специального блока программ. Все детали одного изделия или пачки навешиваются на одну тележку-вешалку. Затем оператор даёт тележке-вешалке адрес, транспортировка производится автоматически от одного рабочего места к другому, изделия обрабатываются либо в зажиме, либо вынимаются в зависимости от характера выполнения работы. После окончания операции при нажатии на кнопку изделие выводится из рабочей зоны, регистрируется с помощью считывающего устройства и автоматически перемещается к следующему рабочему месту.

Транспортные тележки-вешалки на кратных операциях всегда подают детали рабочему месту, которое в данный момент имеет меньше других запаса полуфабриката.

Каждое рабочее место с центральным постом управления связано системой датчиков.

Системе выполняет следующие функции: выдача работнице информации; количество обрабатываемых деталей; контроль присутствия работницы на рабочем месте; сообщение в ремонтную службу в случае поломки оборудования.

Достоинства этой системы: транспортировка изделий в подвешенном состоянии; возможность наблюдения за каждым рабочим местом; возможность автоматического переадресования продукции; сокращение незавершённого производства и производительного цикла; регулирование станций по высоте; наличие фотоэлектрической системы защиты накопителя рабочего места от перегрузки.

Обоснование проектируемого потока проводится по следующим позициям:

По мощности – поток большой мощности, являющийся наиболее экономичным. Специализация труда на рабочих местах, повторяемость и однородность операций – всё это наиболее выражено при использовании этих потоков. Мощность оказывает существенное влияние на уровень механизации и затраты времени на изготовление швейных изделий.

По степени прерывности – секционные. В основу специализации положен принцип деления технологического процесса на стадии обработки — заготовка деталей и узлов, сборка (или монтаж) и отделка изделия.

По количеству секций – разделяют на заготовительную, монтажную и отделочную.

По количеству одновременно пошиваемых моделей, изделий – многомодельный - одновременно изготавливают несколько моделей одного вида изделия. Они преобладают в швейной промышленности, потому что позволяют обеспечить достаточно высокий уровень специализации и выпуск изделий в широком ассортименте.

По ритму потока – свободный - отсутствует регулятор строгого ритма работы в потоке. Полуфабрикат на рабочее место поступает, как правило, пачкой с помощью различных бесприводных внутрипроцессных транспортных средств или конвейеров различной конструкции, которые в этом случае выполняют только функцию транспортирующего устройства.

По характеру питания потока – централизованный, который осуществляется с единого центра полным комплектом всех деталей кроя

Запуск деталей в поток – пачковый, который используют в заготовительных секциях потока.

Метод подачи полуфабриката между сменами – несъёмный поток, когда пошив изделий, запущенных в одной смене, продолжают рабочие второй смены.

По способу запуска моделей в поток – последовательный, сборка всех моделей изделия осуществляется на единой монтажной линии;