
- •Оглавление
- •Глава I. Водный туризм 8
- •Глава II. Туристские ресурсы для развития водного туризма 36
- •Глава III. Проектирование водноспортивного тура, как инновационной программы развития водного туризма 59
- •Введение
- •Глава I. Водный туризм
- •1.1 Понятие и требования к водному туризму
- •1.2 История развития водного туризма в России
- •1.3 Проблемы и перспективы развития водного туризма в Карелии
- •Глава II. Туристские ресурсы для развития водного туризма
- •2.1 Физико-географическая характеристика водных ресурсов
- •2.2. Характеристики реки Шуя
- •Глава III. Проектирование водноспортивного тура, как инновационной программы развития водного туризма Основная идея тура
- •Миссия фирмы
- •Цели и задачи
- •Конкурентное положение
- •Стратегия
- •3.1 Разработка технологической документации
- •Визитная карточка тура «Сплав по реке Шуя на рафтах»
- •Программа тура
- •Технологическая карта туристского путешествия Основные показатели маршрута
- •График подготовки к выпуску программы «Сплав по реке Шуя на рафтах» на маршрут
- •Поставщики услуг
- •Предприятия питания
- •Туристская путевка
- •Туристская путевка № 000000 Серия ______
- •Информационный листок
- •Правила безопасности
- •Памятка туристу
- •3.2 Обеспечение безопасности при проведении водного тура
- •3.3 Оценка эффективности экономических показателей тура Описание тура
- •Программа тура
- •Расчет стоимости тура
- •Основные экономические показатели тура
- •Валовая маржа – Постоянные затраты
- •Запас финансовой прочности * Коэффициент валовой маржи
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Приложение 2 Техника безопасности
- •Обязанности инструктора
- •Обязанности туристов
- •Туристу запрещается:
График подготовки к выпуску программы «Сплав по реке Шуя на рафтах» на маршрут
Виды деятельности |
Годы |
Сроки |
Виды работ |
Планирование и переговоры |
2008 |
ноябрь декабрь |
Переговоры с поставщиками услуг (основ. и доп.) на планируемый год. Подготовка к печати нового каталога. |
Договорная компания |
2009 |
январь февраль |
Оформление договоров с поставщиками услуг |
Обновление и переиздание каталогов и рекламной продукции |
2009 |
февраль |
Печать рекламы, распространение буклетов, каталогов среди партнеров по бизнесу. Реклама с СМИ. |
Продвижение |
2009 |
март апрель |
Подготовка и назначение гидов, инструкторов |
Начало сезона и обслуживание |
2009 |
апрель май |
Продажа путевок |
Таблица 5
Журнал регистрации туристов, прошедших инструктаж по технике безопасности и противопожарной безопасности
Наименование маршрута: «Сплав по реке Шуя на рафтах»
Дата начала и окончания тура: 20 июня – 28 июня 2009 года
№ |
ФИО туриста |
Дом. адрес, телефон |
№ путевки |
Дата инструктажа по ТБИ ППБ |
Личная подпись |
1 |
Иванов Степан Васильевич |
Петрозаводск ул. Советская д.6 кв. 7 тел. 76-28-51 |
№ 05 |
20.06.2009 |
|
2 |
Бочарова Оксана Владимировна |
Москва, ул. Ленина д.5 кв.2 тел. 48-26-51 |
№ 06 |
20.06.2009 |
|
3 |
Сидоров Андрей Борисович |
Москва, ул. Володарского д.45 кв. 103 тел. 28-35-38 |
№ 07 |
20.06.2009 |
|
Итого прошло инструктаж туристов: ___ человек «20» июня 2009 года.
Инструктаж проводил инспектор-методист____________ подпись
Таблица 6
Сведения о климате в районе трассы тура «Сплав по реке Шуя на рафтах»
Месяцы |
Июнь |
Июль |
Август |
Сентябрь |
Средняя t |
15ºС |
17ºС |
16ºС |
13ºС |
Максимальная t |
27ºС |
30ºС |
27ºС |
25ºС |
Минимальная t |
06ºС |
08ºС |
07ºС |
05ºС |
Скорость ветра (м/с) (сред./max) |
5/10 |
5/14 |
5/13 |
7/12 |
Сроки: с 20 июня 2009 по 30 августа 2009 года.
Поставщики услуг
Транспорт: важнейшее значение для развития туризма и использование природных богатств района имеют Октябрьская железнодорожная магистраль, трасса Беломорско-Балтийского канала, автодорожная магистраль «Кола», проходящие через центральную часть района с юга на север, а также сравнительно густая сеть шоссейных и грунтовых дорог.
Октябрьская железная дорога проходит от Санкт-Петербурга до Мурманска. Она прокладывалась с 1914 по 1916 г., поезда пошли осенью в ноябре 1916 г. В строительстве было занято более 100 тыс. человек, оно шло одновременно с двух сторон – с юга от станции Званка (ныне Волховстрой) и с севера. Во время строительства вдоль дороги вырастали новые деревни и посёлки, а также временные лесопилки.
Железная дорога является удобным средством сообщения для транспортировки любых категорий туристов, начиная от туристов-индивидуалов, больших и малых туристских групп на регулярных рейсовых линиях. В системе пассажирских перевозок действуют рейсовые поезда, следующие по строго установленному маршруту, в строго соблюдаемом временном промежутке и графике движения, которые, в свою очередь, подразделяются на: пригородные, местные и дальние. В Медвежьегорском районе, рейсовые поезда представлены – пригородными и поездами дальнего следования.
Преимуществом железнодорожных перевозок является разветвлённая система скидок, проездных билетов, позволяющих путешествовать по значительно более низким ценам.
Главный орган, регулирующий железнодорожные перевозки в Российской Федерации, – ОАО «Российские железные дороги». В настоящее время на железной дороге действует закон «Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на Федеральном железнодорожном транспорте» (от 26.07.2002 г.)
Довольно серьёзную конкуренцию железнодорожным перевозкам на короткие расстояния, а также на экскурсионных маршрутах составляют автомобильные перевозки.
Автомобили и автобусы – транспорт местного и внутрирегионального значения. Особой популярностью пользуются экскурсионно-познавательные автобусные туры с посещением городов и достопримечательных мест. Для туристов удобно, что они могут разъезжать по маршруту и в пределах города на своём транспорте.
Автобусные путешествия могут быть организованы на собственных автобусах, принадлежащих туристским фирмам, а также на арендованных автобусах, принадлежащих независимым автотранспортным предприятиям (АТП) Министерства транспорта РФ.
Автобусные перевозки предоставляются компанией:
«КарелАвтоТранс» – закрытое акционерное общество АТП, которое осуществляет перевозки с использованием автобусов: «Икарус», « ПАЗ», «Газель»
Автотранспортные услуги оказываются в связи с договором на перевозку, лицензией, которые имеются у каждого вышеуказанного предприятия. Туристская экскурсионная деятельность, на автобусах, разрешается при наличии договора на туристское обслуживание, имеющееся у туроператора.
Договорные отношения в области туризма регулируются следующими нормативно-правовыми актами:
ГК РФ (часть 1 и 2 от 21.10.94 года и от 22.12.95 года);
Федеральным законом от 05.02.2007 N 12-ФЗ «Об основах туристской деятельности»;
ТК РФ от 25.09.92 года № 3543-1, с дополнениями и изменениями на 17.03.97 год;
Постановление Министерства труда РФ от 14.07.93 года № 135 «Об утверждении рекомендаций по заключению трудового договора (контракта)».
В туре «Сплав по реке Шуя на рафтах», по маршруту Москва – г. Петрозаводск – Хаутоваара – порог Сизовский – пор. Собачий – Игнольская ГЭС – пор. Кеняйкоски – пор. Валойне – пор. Сарикоски (I, II) – пор. Кумио – дер. Соддер – оз. Шотозеро – дер. Салменица – оз. Вагатозеро – дер. Киндасово – пор. Площадка – пор. Кутижимский – пор. Питкякоски – пор. Большой Толли – дер. Матросы – о. Кижи – г. Петрозаводск – Москва мы, то есть турфирма «Онего», заключен договор с автотранспортным предприятием ЗАО «КарелАвтоТранс» г. Петрозаводска. Аренд автомашины Газель-32213, на 15 посадочных мест (в том числе место водителя).
Техосмотр автомобиля пройден в январе 2009 года и разрешена эксплуатация до декабря 2009 года. Стоимость аренды Газели на 1 час = 500 рублей.
Юридический адрес закрытого акционерного общества «КарелАвтоТранс»: 186 010 Республика карелия, г. Петрозаводск, ул. Чапаева 3, тел. (8-814-2) 72-20-58