Задача 1 Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом. Расстояние груженой ездки 20 км, первый нулевой пробег 7 км, второй – 5 км. Техническая скорость перевозки 30 км/ч. Рассчитайте коэффициент использования пробега, время, затрачиваемое на движение автомобиля с грузом и время, затрачиваемое на нулевой пробег.

Решение

1. Коэффициент использования пробега:

,

2. Время движения:

,

3) Время, затрачиваемое на нулевой пробег:

,

Задача 2 Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом. Расстояние груженой ездки 50 км, время простоя под погрузкой и разгрузкой 1,9 часа, время в наряде 12 часов, техническая скорость перевозки 35 км/ч. Рассчитайте время, затрачиваемое на одну ездку, число ездок в день, уточните время работы автомобиля на маршруте.

Решение

1. Время, затраченное на одну ездку:

t_e = t_{д в} + t_п-р =50/35+1,9=3,33

2. Число ездок за день:

,

3. Время на маршруте:

Т_м=п_об*t_об = 3*3,33=9,99 ч

Задача 3.Автомобили работают на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом. Количество груза для перевозки 580 т. Номинальная грузоподъемность автомобиля 2,5 т, коэффициент использования грузоподъемности 0,85. В день совершается 5 ездок, в месяце 22 рабочих дня. Рассчитайте количество автомобилей, необходимых для перевозки груза.

Решение

1. Дневная выработка автомобиля в тоннах:

= 2,5*0,85*5=10,63 т

2. Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:

=580/10,63*22=580/233,86=2,4, округляем, 3 автомобиля.

Задача 4 Автомобиль работает по маршруту. Количество груза для перевозки 10 т. Груз вывозится автомобилем грузоподъемностью 3 т за 4 ездки, расстояние груженой ездки 5,6 км. Рассчитайте коэффициент использования грузоподъемности, дневную выработку автомобиля в тонно-километрах

Решение

1. Коэффициент использования грузоподъемности:

,

2. Дневная выработка автомобиля в тоннах:

,

3. Дневная выработка автомобиля в тонно-километрах:

W_дн=Q_дн*l_гр =10*5,6=56 т/км

Задача 5Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом между пунктами А,Б,В. Схема маршрута представлена. Расстояния между пунктами: АВ=25 км - груженый пробег; ВБ=10 км – груженый пробег, БА=15 км – холостой пробег; расстояние до гаража из пункта А 3 км, из пункта Б 2 км. Техническая скорость автомобиля 25 км/ч. Время работы автомобиля в наряде 14 ч. Время на погрузку 0,2 ч, на разгрузку – 0,1 ч. Рассчитайте время работы автомобиля на маршруте. Время одного оборота автомобиля на маршруте. Число оборотов за день. Уточните время работы автомобиля на маршруте за день.

Решение

1. Тм – время работы на маршруте,

Т_{м =} Т_{н -} t_o = 14-5/25=13,8ч

2. Время, затраченное на один оборот:

t_e = t_{д в} + t_п-р= (25+10+15/25+2*0,2+2*0,1=2,6 ч.)

3. Число оборотов за день:

,

4. Время на маршруте:

Т_м = 0,12+2,6*4+(25+10+2)/25 +0,6=12,6

Задача 6 Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным не полностью груженым пробегом между пунктами А,Б,В. На участке АВ перевозится 3500 т груза, при этом коэффициент использования грузоподъемности 0,9; на участке ВБ перевозится 1200 т груза, коэффициент использования грузоподъемности 1,0. Грузоподъемность автомобиля 2,5 т. Число оборотов транспортного средства в день 6. Груз должен быть перевезен за 30 дней. Рассчитайте дневную выработку автомобиля в тоннах и количество автомобилей необходимых для выполнения объема перевозок.

Решение

1. Дневная выработка автомобиля в тоннах:

=2,5*(0,9+1)*6=28,5т

2. Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:

а/м,

Задача 7 Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным груженым пробегом. Расстояние между пунктами А и Б 50 км, расстояние из гаража до пункта А - 10 км. Время на погрузку и разгрузку в одном пункте составляет 0,5 часа. Техническая скорость автомобиля 25 км/ч. Время в наряде 12 ч. Рассчитайте коэффициент использования пробега за одну ездку, время работы автомобиля на маршруте, число оборотов автомобиля за день.

Решение

1. Тм – время работы на маршруте,

Т_{м =} Т_{н -} t_o= 12-10/25=11,6 ч

2) Коэффициент использования пробега:

,

3)Время, затраченное на один оборот:

t_e = t_{д в} + t_п-р = 10+50+50/25 +1 = 5,4 ч.

4)Число оборотов за день:

,

Задача 8. Автомобиль работает на маятниковом маршруте с обратным груженым пробегом. Число тонн груза, следующего из пункта А в Б 720 т, из Б в А - 330 т. Срок вывоза – 22 дня. Перевозка осуществляется автомобилями грузоподъемностью 3,5 т, коэффициент использования грузоподъемности 0,83. Количество оборотов за день 6. Расстояние между пунктами А и Б 50 км, расстояние из гаража до пункта А - 5 км.

Рассчитайте дневную выработку автомобиля в тоннах, количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок, суточный пробег автомобиля и коэффициент использования пробега за день.

Решение

1. Дневная выработка автомобиля в тоннах:

= 3,5*0,83*6=17,4т

2. Количество автомобилей, необходимых для выполнения объема перевозок:

= а/м

3. Общий суточный пробег автомобиля

l_сут=п_об*l_гр+(l₀¹+l₀²) + l_х = 6*100+5+5=610 км

4. Коэффициент использования пробега за сутки

=

Задача 9. Автомобиль работает на кольцевом маршруте. Время погрузки в каждом пункте 0,4 ч; время разгрузки в каждом пункте 0,2 ч; время в наряде 14 ч. Определите время работы автомобиля на маршруте, время одного оборота, число оборотов за день

Участки маршрутов	Расстояние между пунктами, км	Т ехническая скорость, км/ч
АВ	100	40
ВС	50	40
СД	12	30
ДА	90	45
Нулевой пробег в обе стороны	5	40

Решение

1. Тм – время работы на маршруте,

Т_{м =} Т_{н -} t_o = 14-2* =13,75ч

2. Время, затраченное на один оборот:

t_e = t_{д в} + t_п-р=

3. Число оборотов за день:

=

Задача 10. Автомобиль работает на кольцевом маршруте. В день совершает 1 оборот. Грузоподъемность автомобиля 2,5 т; автохозяйство работает 21 день в месяц. Определите дневную выработку автомобиля в тоннах и тонно-километрах, количество автомобилей, необходимое для обслуживания маршрута

Участки маршрутов	Расстояние между пунктами, км	Объем перевозок, т	Коэффициент использования грузоподъемности
АВ	100	150	1,0
ВС	50	80	0,9
СД	12
ДА	90	100	0,8

Решение