Методологические принципы логистики. Правила логистики
Основные методологические принципы логистики:
1.Системный подход. Рассмотрение всех элементов лог-й системы как взаимосвяз-х и взаимод-ющих для достижения 1й цели управл-я.
2.Принцип интегративности. Особ-сть лог-ской системы достигать целевых рез-тов на основе колич-ных и кач-ных взаимосвязей составляющих ее элементов.
3.Принцип целостности. Доведение управляющих воздействий до всех структурных элементов логистической системы на основе функционирования системы.
4.Принцип логистической координации. Необходимость достижения согласованного, интегрального участия всех звеньев лог-ской системы при управлении мат-ными, информац-ми и финанс-ми потоками в процессе достижения целевой функции.
5.Принцип глобальной оптимизации. Необходимость согласования локальных целей функционир-я элементов (звеньев) системы
6.Принцип эффективности. Способность лог-ской с-мы достичь min лог-ских издержек.
7.Принцип тотальных затрат. Учёт всей сов-сти издержек управления матер-ми и связ-ми с ними информац-ми и финанс-ми потоками в лог-ской цепи.
8.Принцип конкретности. Чёткое опред-е конечного рез-та как цели перемещения потока с наименьшими издержками всех видов ресурсов.
9.Принцип устойчивости и адаптивности. Лог-ская система должна приспосабливаться к новым условиям, меняя программу функц-вания, параметры и критерии оптимизации.
10.Принцип гибкости. Возможность прогнозировать тенденции изменения состояния внешней экономической среды и вырабатывать адекватные им действия.
11.Принцип комплексности. Осущ-ние контроля за выполнением задач, стоящих перед различными лог-скими структурами.
12.Принцип формирования инфраструктуры. Требование обеспеч-я лог-ского процесса технич-й, эконом-й, организац-й, правовой, кадровой, экологич-й подсистемами.
13.Принцип надежности. Обеспечение безотказности и безопасности движения потоков.
14.Принцип конструктивности. Обеспечение диспетчеризации потока, оперативной корректировки его движения.
15.Принцип всеобщего управления качеством. Обеспечения надежности функц-вания и высокого качества работы каждого элемента лог-ской системы.
16.Принцип превентивности. Нацеленность лог-ского управления на предупреждение отклонений, диспропорций.
«Шесть правил логистики»:
продукт - нужный товар;
качество – соответствующее качество;
количество - в необходимом количестве;
время - должен быть доставлен в заданные сроки;
место - в нужное место;
затраты - с минимальными затратами.
или:
Обеспечение наличия нужного продукта в нужном количестве и в нужном качестве в нужном месте в нужное время для нужного потребителя с наилучшими затратами.
Понятие потоков и их характеристика
Потоки в лог-ке – одни или множество объектов (деньги, события и пр.), воспринимаемых как единое целое, существующие, как процесс на определенном временном интервале и измеряемые в абсолютных единицах.
Потоки в логистике и их параметры: 1. Начальный пункт потока 2. Конечный пункт потока 3. Траектория пути 4. Длина потока
Потоки в логистике и параметры их движения: -Скорость; -Время; -Интенсивность; -Плотность.
Потоки в лог-ке и их классиф-я:
1. по степени непрерывности (непрерывные, дискретные)
2. по регулярности(детерминированные, стахостические)
3. по стабильности (стабильные, нестабильные)
4. Изменчивости (стационарные, нестационарные)
5. Характер перемещения потока (равномерный, неравномерный)
6. Степень периодичности (периодические, непериодические)
7. по сложности (простые, сложные)
8. по управляемости (управляемые, неуправляемые)
Понятие матер-х потоков лог-ки является ключевым.
1) Материальный поток (МП) – совокупность товарно-материальных ценностей, рассматриваемая в перемещении и/или хранении, в рез-те приложения к ним различных лог-ских операций.
Если речь идет о множестве матер-х потоков, то мы говорим об интегральном потоке.
Матер-й поток имеет размерность: объем, количество (масса). Форма существования материального потока – движение.
МП имеет следующие характеристики:
1. Отношение к логистической системе (внешние, входные, выходные, внутренние)
2. Количественный признак (массовые, крупные, средние, мелкие)
3. Натурально-вещественный состав (одноассортиментные, многоассортиментные)
4. Удельный вес образующих (тяжеловесные, легковесные)
5. Степень совместимости образующих (совместимые, несовместимые)
6. Консистенция грузов (насыпные, навалочные, тарно-штучные, наливные).
2) Информационный поток (ИП) – совокупность сообщений и информации, необходимой для передвижения и хранения материальных потоков.
Управление ИП заключается в согласовании скорости передачи и приема информации, объема информации и величины пропускной способности отдельной структуры или пути следования потока. ИП измеряется количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу времени.
3) Финансовый поток (ФП) – направленное движение финансовых средств, циркулирующих внутри ЛС, между ЛС и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения определенного МП. Т/о, специфика финансовых потоков в лог-ке заключается именно в потребности обслуживания процесса перемещения в пространстве и во времени соответствующего потока товарно-материальных или товарно-нематериальных ценностей.
4) Поток услуг – колич-во услуг, оказываемых за определенный временной интервал. Под услугой понимается особый вид деят-сти, удовлетворяющей обществ-е и личные потребности (трансп-е услуги, оптово-розничные, консультац-е, информац-е и т.п.). Услуги могут оказываться людьми и оборудованием в присутствии клиентов и в их отсутствии, быть направленными на удовлетворение личных потребностей или нужд организаций. Необходимость введения понятия потока услуг обусловлена возрастающей важностью и развитием индустрии сервиса и концентрацией в ней все большего количества компаний и населения.