Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
4 Техническое обслуживание изотермического подв...doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
138.75 Кб
Скачать

Взвешивание скоропортящихся грузов

Определение веса грузов, производимое по трафарету, стандарту, расчетным путем, по обмеру и условно, а так же погрузка, которая возложена на грузоотправителя, во всех случаях производится грузоотправителем, за исключением отгруженных с мест общего пользования, вес которых, по требованию грузоотправителя, определяется железной дорогой.

Вес грузов, перевозимых навалом, определяет на весах станции грузоотправитель и удостоверяет своей подписью. При отсутствии весов у грузоотправителя вес определяет приемосдатчик станции и совместно с грузоотправителем удостоверяет это своими подписями. При взвешивании грузов вес тары не проверяется.

Подготовка вагонов под погрузку

Рефрижераторные секции направляются под погрузку по приказу с указанием дороги или станции погрузки. Секции должны иметь топливо, воду не ниже 50 процентов вместимости, а так же смазку и другие необходимые материалы. Перед погрузкой бригада обязана проверить оборудование путем пробного запуска.

Начальник станции по прибытии обязан совместно со станционным диспетчером или дежурным по станции установить порядок, последовательность и время подачи, проверить точность показаний термометра путем сличения их с показаниями контрольного термометра.

Железная дорога имеет право проверить качество предъявляемого груза, состояние тары. Качество груза в герметической упаковке не проверяется.

Требования к размещению и креплению скоропортящихся грузов

Грузоотправитель при погрузке скоропортящихся грузов должен размещать и укладывать их в вагоне без загрязнения мест, повреждения тары и внутреннего оборудования вагона.

При наличии на стенах вагона вертикальных брусков или гофр скоропортящиеся грузы укладывают вплотную к ним, а при отсутствии брусков и гофр - на расстоянии 4-5 см от торцевых и продольных стен.

Скоропортящиеся грузы в ящиках, высота погрузки которых в ППГ не указана, укладывают до такой высоты, чтобы масса загруженного груза не превышала трафаретной грузоподъемности вагона. Между верхом штабеля груза и потолком вагона, не имеющего оборудования, должен оставаться промежуток не менее 70 см. При наличии в вагоне воздуховодов и балок с крючьями расстояние между ними и грузом должно быть не менее 40 см.

Размещение мест с такими грузами в междверном пространстве при необходимости допускается вдоль, поперек или по диагонали вагона с установкой в дверных проемах на высоте двух верхних ярусов штабеля досок, предупреждающих навал груза на двери, а также с учетом обеспечения устойчивости всего штабеля.

Грузоотправитель должен иметь оборудование, материалы и иные приспособления, необходимые для погрузки, крепления и перевозки скоропортящихся грузов.

Установка таких приспособлений при погрузке и снятие их при выгрузке производится соответственно грузоотправителем и грузополучателем.

Все приспособления, принадлежащие грузоотправителю, выдаются на станции назначения грузополучателю вместе с грузом.

Междверное пространство крытых вагонов при перевозке в них овощей, картофеля и бахчевых культур навалом должно быть ограждено грузоотправителем овощными щитами.

Вода минеральная, напитки безалкогольные и слабоалкогольные, в том числе газированные, пиво, расфасованное в полимерные бутылки (ПЭТ-бутылки) и жестяные банки могут быть сформированы в обтянутый термоусадочной пленкой блок.