
- •Департамент кадров и учебных заведений
- •Сервис в пассажирских перевозках
- •190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)
- •Общие указания
- •Подсчет суммы баллов для определения классности вокзалов
- •Задача № 2 Выбор оптимального расположения помещений в здании вокзала
- •Задача №3 Определение числа билетных касс для дальнего и местного сообщения
- •Задача № 4 Разработка схем обслуживания пассажиров сервис-центром
- •Подсчет суммы баллов для определения классности вокзалов Согласно заданию необходимо:
- •2. Выбор оптимального расположения помещений в здании вокзала
- •Согласно заданию необходимо:
- •3. Определение числа билетных касс для дальнего и местного сообщения
- •Разработка схем обслуживания пассажиров Сервис-центром
- •Приложения
- •Расчетные нормы вместимости вокзалов для пассажиров, следующих в дальнем и местном сообщении
- •Расчетные нормы вместимости вокзалов для пригородных пассажиров
- •Классификация вокзалов для пригородных пассажиров
- •Наличие помещений в пассажирских зданиях вокзалов дальнего следования
- •Площадь помещений пассажирских зданий вокзалов дальнего следования
- •Площадь помещений для пригородных пассажиров
- •Нормы усредненного распределения пассажиров по помещениям вокзала, %
- •Нормы усредненного распределения пассажиров по помещениям вокзала, %
- •Библиографический список
Разработка схем обслуживания пассажиров Сервис-центром
Главной задачей сервис-центров является обеспечение запросов платежеспособной части населения в предоставлении дополнительных услуг, связанных с перевозками пассажиров, багажа, грузобагажа.
Для наиболее полного удовлетворения потребностей клиентов в транспортном обслуживании необходимо расширение диапазона услуг и повышение их качества. С этой целью устанавливается связь со всеми железными дорогами, а также с другими сферами обслуживания. При этом клиенту железной дороги должна быть предоставлена возможность получения набора услуг при его первом обращении в сервис-центр в его обслуживании при дальнейшей поездке по железной дороге. Поездка пассажира должна рассматриваться как единый технологический, информационный процесс «от дверей до дверей».
Основными целями деятельности сервис-центра являются:
Обеспечение запросов платежеспособной части населения в предоставлении дополнительных услуг.
Расширение диапазона услуг и повышение качества транспортного обслуживания.
Оперативное взаимодействие с сервис-центрами других железных дорог с целью наиболее полного удовлетворения потребностей клиентов в транспортном обслуживании.
В зависимости от назначения и на основании анализа работы услуг, предоставляемых сервис-центром, можно объединить в следующие группы:
1) Транспортные;
2) Транзитные;
3) Коммуникационные;
4) Информационно-справочные;
5) Офисные;
6) Туристические;
7) Банковские.
К транспортным услугам можно отнести следующие:
оформление всех видов железнодорожных поездных документов;
бронирование мест и оформление поездных документов на поезда формирования своей дороги и для поездки с других станций;
бронирование мест по телефону;
доставка поездных документов на дом или выкуп поездных документов в кассе с личной явкой;
бронирование и оформление поездных документов на другие виды транспорта;
предоставление полной информации о маршруте следования любого поезда;
прием заказов на вызов такси, носильщиков, доставку блюд из вагонов-ресторанов в пути следования;
прием заказов на аренду пассажирских и багажных вагонов;
перевозка коммерческих грузов багажными вагонами;
взвешивание ручной клади;
предоставление пассажирам сведений о прибытии поезда;
доставка билетов в зал повышенной комфортности;
прием и оформление групповых заявок;
услуги камеры хранения.
Транзитные услуги включают в себя:
1) встречи пассажира у вагона и посадка в вагон;
2) организация размещения в гостиницах, комнатах матери и ребенка, комнатах длительного отдыха;
3) бронирование мест в гостиницах, комнатах матери и ребенка, комнатах длительного отдыха;
4) пользование VIP-залами в аэропортах;
5) пользование залом повышенной комфортности.
К коммуникационным услугам относятся:
услуги международной связи;
услуги местной связи;
услуги спутниковой связи;
телефакс;
аренда пейджеров;
аренда сотовых телефонов;
телеграф;
услуги курьерной почты;
модемная связь (через компьютерные сети);
продажа телефонных карт для разговоров внутри города;
пересылка почтовых отправлений;
прием телеграмм у поездов.
К туристическим услугам можно отнести следующие:
аренда автомобилей;
прогулки и увлекательные экскурсии по городу;
прогулки на теплоходе;
размещение в гостиницах города;
бронирование гостиниц по городу, области и регионам России;
организация туров по России и за рубеж (путешествие, отдых, языковые курсы, шоп-туры);
комплексное обслуживание в другом городе (прием и встреча делегаций);
организация конференций и переговоров;
бронирование мест и оформление авиабилетов на внутри и международные рейсы российских и международных авиакомпаний;
услуги переводчика.
Информационно-справочные услуги включают в себя:
1) письменная справка по городу;
2) справка по расписанию движения поездов;
3) продажа расписаний.
На основные виды услуг составляется калькуляция затрат, при этом на те услуги, которые не являются традиционными для железнодорожного транспорта цены устанавливаются с учетом стоимости аналогичных услуг в городских организациях. При необходимости стоимости нетрадиционных услуг согласовываются с местными органами власти с учетом уровня рентабельности.
Взаимодействие сервис-центров в сети железных дорог строится на основе прямых договоров, в которых отражается перечень услуг и порядок взаимозачетов.
Вышеизложенная классификация объединения услуг в группы разработана в зависимости от их назначения.
Приведенные виды услуг можно классифицировать также в зависимости от того, каким является данный пункт следования:
Конечный пункт - Пр;
Транзитный пункт - Тр;
отправление на конечный пункт с остановкой на следующей транзитной станции;
отправление на конечный пункт;
3) Начальный пункт - От:
с остановкой на транзитном пункте и далее следует на конечный пункт;
с прибытием на конечный пункт.
1. Пр
Тр
Пр
2.
Тр
Пр
Тр
Пр
3.
От
Пр
Рис.2. Классификация услуг по пунктам следования
Согласно заданию необходимо разработать схему обслуживания пассажира, обратившегося в сервис-центр, в зависимости от классности вокзала (Прил., табл.9) и предъявляемых требований (см. исходные данные).