
- •Курсовой проект
- •Часть 2
- •1.1 Характеристика района строительства
- •1.1.1 Административное значение района строительства
- •1.1.2 Транспортные связи района строительства
- •1.1.3 Рельеф местности, гидрология района
- •1.1.4 Грунты и полезные ископаемые
- •1.1.5.1 Температура воздуха
- •В градусах оС
- •Строительства автомобильной дороги в миллиметрах
- •1.2 Характеристика строящейся дороги
- •1.2.1 Технические нормативы дороги
- •В процентах по массе
- •1.4 Выбор принципиальных решений по строительству дорожной одежды.
- •2 Организация строительства дорожной одежды и присыпных обочин
- •2.1 Технологические схемы строительства дорожной одежды и присыпных обочин
- •2.4 Определение средней дальности возки материалов
- •3 Разработка технологической схемы производства работ
- •Проектирование технологической схемы производства работ и расчет технико-экономических показателей отряда
- •Контроль качества и приемка работ
- •5. Охрана труда и окружающей среды при строительстве дорожной одежды
В градусах оС
Наименование показателя |
Месяц |
|||||||||||
Ι |
ΙΙ |
ΙΙΙ |
ΙV |
V |
VΙ |
VΙΙ |
VΙΙΙ |
ΙX |
X |
XI |
XΙΙ |
|
Средняя температура воздуха |
-16,6 |
-14,8 |
-8 |
2,7 |
10,7 |
16,7 |
18,6 |
16,0 |
10 |
1,8 |
-7,4 |
-14,4 |
Приложение А
1.1.5.2 Высота снежного покрова.
Высота снежного покрова - это очень важная для строительства климатическая характеристика, служащая для вычисления насыпи будущей автомобильной дороги.
Таблица 1.3 - Средняя высота снежного покрова в районе строительства
автомобильной дороги
В сантиметрах
Наименование показателя |
Месяц |
|||||||||||
Ι |
ΙΙ |
ΙΙΙ |
ΙV |
V |
VΙ |
VΙΙ |
VΙΙΙ |
ΙX |
X |
XI |
XΙΙ |
|
Средняя высота снежного покрова |
50 |
59 |
46 |
31 |
5 |
- |
- |
- |
- |
7 |
30 |
49 |
1.1.5.3 Атмосферные осадки
Осадки выпадают в виде дождя, мороси, снега, мокрого снега, снежной и ледяной крупы, снежных зерен, града, непосредственно из воздуха выделяется роса, иней, жидкий налет, твердый налет, изморось. Осаждение переохлажденного дождя, мороси, тумана на дорожных покрытиях являются причиной гололеда. Осадки характеризуются их количеством, продолжительностью, интенсивностью, числом дней с осадками.
Для дорожного
строительства практический интерес
представляют преобладающие формы
осадков в виде снега, дождя и смешанные.
Обильный снег затрудняет
укладку
бетона, т.к. тая на его поверхности
нарушает проектное водоцементное
отношение. Являясь эффективным
теплоизолятором, снег уменьшает глубину
промерзания грунта. Объем выпавшего
снега
определяет
количество средств, для его уборки.
Таблица 1.4 - Среднее количество атмосферных осадков в районе
Строительства автомобильной дороги в миллиметрах
Наименование показателя |
Месяц |
|||||||||||
Ι |
ΙΙ |
ΙΙΙ |
ΙV |
V |
VΙ |
VΙΙ |
VΙΙΙ |
ΙX |
X |
XI |
XΙΙ |
|
Среднее количество атмосферных осадков |
30 |
20 |
20 |
30 |
40 |
50 |
75 |
75 |
50 |
35 |
30 |
30 |
Приложение А
1.1.5.4 Глубина промерзания грунта
Процесс превращения грунтовой влаги в лёд, наступающей при температуре ниже 0°С, называется промерзание грунта. При промерзании грунта его сопротивление механическим воздействиям возрастает иногда в сто раз, что оказывается принципиальным моментом для принятия конкретных организационно-технологических решений.
Таблица 1.5 - Средняя глубина промерзания грунта в районе строительства
автомобильной дороги
В сантиметрах
Наименование показателя |
Месяц |
|||||||||||
Ι |
ΙΙ |
ΙΙΙ |
ΙV |
V |
VΙ |
VΙΙ |
VΙΙΙ |
ΙX |
X |
XI |
XΙΙ |
|
Средняя глубина промерзания грунта |
79 |
103 |
125 |
122 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9 |
46 |
Приложение А
1.1.5.5 Роза ветров
Роза ветров – диаграмма, показывающая повторяемость ветров различных направлений в данной местности.
Таблица
1.6 - Средняя скорость и направление ветра
в районе строительства
автомобильной дороги
Январь |
||||||||
С |
СВ |
В |
ЮВ |
Ю |
ЮЗ |
З |
СЗ |
штиль |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Июль |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Приложение:
Числитель – повторяемость направления ветра, %
Знаменатель – средняя скорость, м/с
1.1.5.6 Гражданские сумерки.
С момента восхода солнца до того момента пока оно не опустится ниже горизонта на 7° естественная освещенность такова, что возможно ведение дорожно-строительных работ.
Т
аблица
1.7 - Гражданские сумерки в районе
строительства
автомобильной дороги
В часах
Наименование показателя |
Месяц |
|||||||||||
Ι |
ΙΙ |
ΙΙΙ |
ΙV |
V |
VΙ |
VΙΙ |
VΙΙΙ |
ΙX |
X |
XI |
XΙΙ |
|
Гражданские сумерки |
7,09 17,11 |
6,32 17,57 |
5,33 18,44 |
4,25 19,35 |
3,27 20,26 |
2,57 21,02 |
3,16 20,54 |
4,04 20,03 |
4,53 18,57 |
5,41 17,52 |
6,32 16,56 |
7,07 16,44 |
Приложение В
Числитель - утро
Знаменатель – вечер
1.2 Определение сроков распутицы.
Распутица – это период времени, в течение которого из-за сильного переувлажнения грунтовых дорог, резко снижается их несущая способность, и движение автотранспорта становится затруднительным или вообще невозможным.
Осенняя распутица наступает в период, когда среднесуточная температура воздуха снижается до +5°C, что способствует уменьшению испарения влаги. Прекращается осенняя распутица с наступлением устойчивых отрицательных температур, когда верхний слой промерзает на глубину 15 см. Примерные сроки осенней распутицы – 3.Х по 21. XΙ.
Весной распутица наступает вслед за сходом снежного покрова, когда начинается оттаивание верхнего слоя грунта и достигает максимума в период оттаивания грунта до 20 – 30 см. Прекращение распутицы совпадает с моментом просыхания грунта на глубине до 20см.
Расчёт срока весенней распутицы произведём по формулам (1.1), (1.2), (1.3):
α = 5,8 . Н(τ) /τ(+) , (1.1)
α – среднемноголетняя скорость оттаивания грунта, см/сут.;
Н(τ) – среднемноголетняя глубина промерзания грунта, см., Н(τ) = 125 см.;
τ(+) – среднемноголетняя продолжительность тёплого года, сут., τ(+) = 192 сут.;
α = 5,8 . 125/192 = 3,77;
τн.р = τ1 + 5/α, (1.2)
τн.р - средняя дата начала весенней распутицы;
τ1 – среднемноголетняя дата перехода температуры через 0°C, τ1 = 9.ΙV;
τн.р =9.ΙV + 5/3,77 = 10. ΙV
τк.р = τн.р + 0,7 . Н(τ) /α, (1.3)
τк.р. – средняя дата окончания распутицы;
τк.р
=
10. ΙV + 23 = 3. V