Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное Образовательное Учреждение

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

СибАДИ

Кафедра “Строительство и эксплуатация дорог”

Курсовой проект

по технологии и организации строительства

автомобильных дорог

“Проект производства работ на строительство

дорожной одежды”

Часть 2

Вариант №22

Работу выполнила:

студентка гр. 45-Д

Зуева В. В.

Принял: преподаватель

Александрова Н. П.

Омск-2005

Содержание курсового проекта:

Введение………………………………………………………………………………………….

1. Исходные данные для пректа производства работ по строительству дорожной одежды

1.1 Характеристика района строительства…………………………………………………...

1.1.1 Административное значение района строительства………………………………

1.1.2 Транспортные связи района строительства………………………………………..

1.1.3 Рельеф местности, гидрология района……………………………………………..

1.1.4 Грунты и полезные ископаемые …………………………………………………...

1.1.5 Климатические характеристики района……………………………………………

1.1.5.1 Температура воздуха……………………………………………………………...

1.1.5.2 Высота снежного покрова……………………………………………………….

1.1.5.3 Атмосферные осадки……………………………………………………………..

1.1.5.4 Глубина промерзания грунта……………………………………………………

1.1.5.5 Роза ветров……………………………………………………………………….

1.1.5.6 Гражданские сумерки…………………………………………………………….

1.2 Характеристика строящейся дороги……………………………………………………

1.2.1 Технические нормативы дороги…………………………………………………...

1.2.2 Краткое описание продольного и поперечного профилей………………………

1.3 Требования к материалам, используемых при строительстве дорожных одежд……

1.4 Выбор принципиальных решений по строительству дорожной одежды……………

2. Организация строительства дорожной одежды и присыпных обочин…………………..

2.1 Технологические схемы строительства дорожной одежды и присыпных обочин…………………………………………………………………………………………

2.2 Определение потребности в материалах для строительства дорожной одежды……. 2.3 Расчет сроков производства работ………………………................................................

2.4 Определение средней дальности возки материалов……………………………………

3. Разработка технологической схемы производства работ…………………………………

3.1 Подбор состава отряда по строительсву дорожной одежды…………………………..

3.2 Проектирование технологической схемы производства работ и расчет технико-экономических показателей отряда…………………………………………………………

3.3 Описание технологических процессов строительсва дорожной одежды……. ……...

4. Контроль качества и приемка работ………………………………………………………..

5. Охрана труда и окружающей среды при строительстве дорожной одежды…………….

Список использованных источников………………………………………………………….

Приложение А – Дорожно-климатический график………………………………………...

Приложение Б – Роза ветров………………………………………………………………..

Приложение В – Грифик гражданских сумерек……………………………………………

Приложение Г – Технологическая схема……………………………………………………

Приложение Д –Линейный календарный график…………………………………………..

1 Исходные данные

Исходными данными для составления проекта производства работ (ППР) по строительству дорожной одежды является план трассы автомобильной дороги данные таблицы 1.1

Таблица 1.1 - Исходные данные составления ППР по строительству дорожной одежды

Номер варианта	Район строительства	Характеристика грунтов				Категория дороги	Толщина дорожной одежды, м	Средняя высота насыпи, м, (лин.раб.)	Отверстие водопроп. трубы, м
		Вид	δ, г/см3	Wт, %	Wе, %
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
9	Свердловская область	Суглинок легкий пылеватыц	1,90	16	7	IV	0,8	1,6	1,0

Протяженность строящегося участка автомобильной дороги IV категории 25 км.

Характеристика грунтов по трассе дороги, содержит следующие данные (таблица 1.1): вид грунта, максимальную плотность сухого грунта δ, влажность на границе текучести W_т и среднюю влажность грунта в летние месяцы W_е .

Конструкция дорожной одежды

Верхний слой покрытия: асфальтобетон мелкозернистый на основе битума БНД 60/90 толщиной 5 см.

Нижний слой покрытия: асфальтобетон крупнозернистый на основе битума БНД 60/90 толщиной 6 см.

Основание: песок, укрепленный цементом толщиной 35 см.