1. Агентские соглашения и их разновидности в системе внешнеторговых посредников.

Взаимоотношения между экспортером и агентом определяются агентским соглашением, в соответствии с которым агент наделяется полномочиями по распоряжению товаром принципала – действи­тельными или мнимыми.

Действительными полномочиями – те, которые представ­лены в договоре с принципалом или же предписаны законом по необ­ходимости.

Мнимые (презюмируемые, очевидные) полномочия имеют ме­сто, когда агент предоставляет их другим – третьим лицам.

Агентский договор – конфиденциальный документ. Прежде чем доверить агенту посредничество, экспортеру необходимо выяс­нить его деловую репутацию и финансовое положение. Такую инфор­мацию можно получить через банк или через экспедитора экспортера.

При заключении договора следует уделить внимание 2 принци­пиальным моментам: 1) предусмотреть меры предосторожно­сти при определении отдельных положений, включаемых в договор: краткий испытательный период, минимальный оборот товара и др.; 2) не заключать агентское соглашение без установления пред­варительных личных контактов.

Полномочия по принципу участия, которые предоставляются аген­ту экспортером и фиксируются в договоре, могут быть нескольких видов: агент может быть уполномочен представлять третьих лиц принци­палу, оставляя за ним право принятия решения о заключении договора; заключать договоры с третьими лицами от имени принципала.

Агентское соглашение может предусматривать 3 вида отно­шений: 1) между принципалом и агентом; 2) между принципалом и третьим лицом; 3) между агентом и третьим лицом.

1ый – внутреннее соглашение между принци­палом и агентом и представляет агентский договор, где устанавли­ваются права и обязанности сторон, масштаб полномочий агента и размер его вознаграждения; 2-ой – договор купли-продажи, за­ключаемый продавцом через своего представителя; 3-ий – возникает лишь в исключительных обстоятельствах.

В международной практике основой для заключения посредниче­ских соглашений служат 2 международных акта, направленных на их унификацию: Директива ЕС в отношении независимых коммерче­ских агентов (1990г.) и Конвенция о представительстве в международ­ной купле-продаже товаров (разработана ЮНИДРУА и принята в 1983г.). Директива ЕС направлена на урегулирование прав и обязанностей сторон агентского соглашения, определение порядка заключения и прекращения агентских соглашений.

Конвенция ЮНИДРУА регулирует отношения между агентом и принципалом, а также агента с третьим лицом. Она применяется в случаях, если принципал и третье лицо имеют каждый свое предпри­ятие в разных странах, и агент уполномочен принципалом заключать договоры о продаже товаров.

2. Арендные сделки в системе международной торговли готовой продукцией. Их преимущества и отличия.

Арендные сделки в системе торговли готовой продукцией.

Аренда как форма реализации готовой продукции на международ­ном рынке получила развитие вследствие активизации в США в 50-х гг. прошлого века торговли машинами и оборудованием как противовес обострившейся конкуренции на внутреннем и международном рынках.

Основными преимуществами аренды являются:

- для производителей готовой машино-технической продукции (арендодателей) дополни­тельная возможность сбыта в условиях жесткой международной кон­куренции и затрудненной в прямой продаже на национальных и зару­бежных рынках;

- для потребителей (арендаторов) – способ обновления материально-технической базы и производственно-технологического оборудования в условиях поступательного развития научно-техниче­ского прогресса, избегая необходимости мобилизации значительных капиталовложений для этих целей (закупки), ограничиваясь лишь арендной платой.

Аренда также используется для выполнения работ сезонного ха­рактера (например, сельскохозяйственных), строительно-монтажных работ, для целевых транспортных перевозок, для временного увеличе­ния производственных мощностей с целью обеспечения конкретных крупных заказов по выпуску продукции.

Предметом аренды в международной практике выступает широкая номенклатура оборудования — от простейших его видов до сложных механизмов и комплексов — транспортные средства, горнодобываю­щая и строительная техника, товары длительного пользования, а так­же производственно-складские и выставочные помещения, станции технического обслуживания и промышленные предприятия.

Виды аренды в области торговли готовой продукцией, их отличительные характеристики.

В зависимости от продолжительности периода аренды различают 3 основных вида: 1) краткосрочная (рентинг); 2) среднесрочная (хай­ринг); 3) долгосрочная (лизинг).

Рентинг – вид аренды, сроки договора которой колеблются, от не­скольких часов до нескольких месяцев. Предмет краткосрочной аренды – крупные транспортные средства для осуществления целевых перевозок (морские и авиавоздyшные суда), легковые автомо­били, строительно-дорожная техника и механизмы и другое движимое имущество. Техническое обслуживание объекта аренды и его отраже­ние в данном варианте, а часто и страхование самого пользователя обычно берет на себя арендодатель.

Хайринг – распространяется на те же самые объекты, сдаваемые в среднесрочную аренду продолжительностью до двух лет (в практике от­дельных стран - до пяти лет). Обязательство по техническому обслужи­ванию и страхованию не только арендуемого имущества, но и специалистов по его эксплуатации принимает на себя в основном арендатор. В сис­теме хайринга развита практика предоставления со стороны арендодате­ля услуг по управлению и обслуживанию транспортных средств, машин и оборудования. На таких условиях сдаются в аренду морские суда, пассажирские самолеты, приобретающие форму тайм чартера.

Лизинг предполагает сдачу в долгосрочную аренду объектов, относительно легко перемещаемых к месту пользования или при наличии там ремонтно-восстановительной базы и при усло­вии их технического обслуживания за счет арендатора и страхования в пользу арендодателя.

Объектом долгосрочной аренды выступает широкая номенклатура новейших видов наукоемкого оборудования (электронного, энергетического, информационного и др.). Лизинг применяется, как способ активизации сбыта продукции без передачи права собственности, ко­торое сохраняется за арендодателем до конца сделки.

Формы лизинга. Классифика­ция форм лизинга в зависимости от экономической значимости (оператив­ный и финансовый лизинг), характера предмета аренды (товары дли­тельного пользования, недвижимое и движимое имущество и т.п.), расположения рынка лизинговых операций (внутренний и междуна­родный лизинг). Международный лизинг подразделя­ется на прямой и косвенный, а также на экспортный и транзитный.

Оперативный лизинг предусматривает сдачу предмета аренды на срок значительно меньше полного срока амортизации. В ряде стран оперативный ли­зинг – кратко- и среднесрочная аренда. В этом случае арендные платежи в течение срока договора лишь частично компенсируют первоначальную стоимость предмета аренды, и по ис­течении срока договора он повторно сдается в аренду (возможно, друго­му арендатору). При такой форме лизинга арендодатель несет все обя­занности по обслуживанию, ремонту и страхованию оборудования.

Финансовый лизинг – долгосрочная аренда, предусматривающая обязательства арендодателя приобрести объект аренды у производите­ля-поставщика с целью его последующей сдачи в лизинг. Лизингопо­лучатель, получая в свое личное распоряжение арендуемое имущест­во, компенсирует арендодателю полную стоимость его амортизации (или большей его части) в течение срока действия лизингового согла­шения путем арендных платежей. Обязанности по страхованию, обслуживанию и ремонту объектов аренды, оплате налогов, а также риск случайной гибели исполняет арендодатель.

Финансовый лизинг – наиболее распространенная форма торговли готовой продукцией, машинами и оборудованием на между­народном рынке в течение последних двадцати лет.

Прямой зарубежный лизинг предполагает местонахождение арендо­дателя и арендатора в разных странах.

Косвенный лизинг – наиболее распространенная форма междуна­родного лизинга - подразумевает, что его участники являются юри­дическими лицами одной страны, однако капитал арендодателя может частично принадлежать иностранным банкам и лизинговым компаниям. Объектом такого лизинга выступает оборудование, им­портируемое в страну арендатора.

Экспортный лизинг характерен для ситуации, когда поставщик и лизинговая компания расположены в одной стране, а лизингополуча­тель – за рубежом.

При транзитном лизинге все его участники расположены в разных странах.

По международному лизингу финансируются в основном аренда транспортных средств (самолеты, суда, вертолеты, контейнеры), подъемно-транспортного, медицинского и промышленного оборудования.

Пэкидж-лизинг имеет место в том случае, когда лизинговый кон­тракт, помимо самой аренды, включает процесс продажи арендатору оборудования или недвижимости на условиях расчета в кредит или финансирования строительства объектов.

Билет 9.