10.1 Подшипники качения быстроходного вала

По результатам расчёта валов получено: диаметр вала в месте посадки подшипника равен 80 мм. Реакции в опорах:

Н; Н;

Н; Н.

Определяем радиальную нагрузку в опорах А и В:

;

.

Наиболее нагружен подшипник В.

В первую очередь рассмотрим возможность установки шариковых радиальных однорядных подшипников, как наиболее простых по конструкции и дешёвых. Так как на опору В осевое усилие не действует, выбираем для этой опоры шариковый радиальный подшипник. Внутренний посадочный диаметр подшипника должен быть ≥ 80 мм.

По ГОСТ 8338 - 75 предварительно выбираем подшипник средней серии. Это подшипник серии 316.

Расчёт подшипников по динамической грузоподъёмности

Расчётную долговечность подшипника определяем по формуле:

, (10.1)

где n – частота вращения подшипника, об/мин; Р – эквивалентная динамическая нагрузка; С – динамическая грузоподъёмность подшипника.

Динамическая грузоподъёмность данного подшипника С = 124 кН.

Эквивалентную динамическую нагрузку определяем по формуле:

Р = (X V F_r + Y F_a)K₆ K_T, (10.2)

где F_r – радиальная нагрузка, действующая на подшипник; V – коэффициент вращения (V = 1, если вращается внутреннее кольцо подшипника); X – коэффициент радиальной нагрузки; У – коэффициент осевой нагрузки; К_б – коэффициент безопасности (для редукторов общего назначения К_б=1,3); К_т температурный коэффициент (для редукторов общего назначения К_т= 1).

.

Определяем долговечность подшипника:

.

Рис. 4. Шарикоподшипники радиальные однорядные

Таблица 12

Условное обозначение подшипника	d	D	В	г	Грузоподъемность, кН
					Динамическая С	Статическая С0
316	80	170	39	3,7	124,0	80,0

10.2 Подшипники качения тихоходного вала

По результатам расчёта валов получено: диаметр вала в месте посадки подшипника равен 90 мм. Реакции в опорах:

Н; Н;

Н; Н.

Определяем радиальную нагрузку в опорах А и В:

;

.

Наиболее нагружен подшипник В.

В первую очередь рассмотрим возможность установки шариковых радиальных однорядных подшипников, как наиболее простых по конструкции и дешёвых. Так как на опору В осевое усилие не действует, выбираем для этой опоры шариковый радиальный подшипник. Внутренний посадочный диаметр подшипника должен быть ≥ 90 мм.

По ГОСТ 8338 - 75 предварительно выбираем подшипник средней серии. Это подшипник серии 318.

Расчёт подшипников по динамической грузоподъёмности

Расчётную долговечность подшипника определяем по формуле:

, (10.3)

где n – частота вращения подшипника, об/мин; Р – эквивалентная динамическая нагрузка; С – динамическая грузоподъёмность подшипника.

Динамическая грузоподъёмность данного подшипника С = 143 кН.

Эквивалентную динамическую нагрузку определяем по формуле:

Р = (X V F_r + Y F_a)K₆ K_T, (10.4)

где F_r – радиальная нагрузка, действующая на подшипник; V – коэффициент вращения (V = 1, если вращается внутреннее кольцо подшипника); X – коэффициент радиальной нагрузки; У – коэффициент осевой нагрузки; К_б – коэффициент безопасности (для редукторов общего назначения К_б=1,3); К_т температурный коэффициент (для редукторов общего назначения К_т= 1).

.

Определяем долговечность подшипника:

.

Рис. 5. Шарикоподшипники радиальные однорядные

Таблица 13

Условное обозначение подшипника	d	D	В	г	Грузоподъемность, кН
					Динамическая С	Статическая С0
318	90	190	43	4	143,0	99,0