
- •Стали и чугуны в машиностроении конструкционные стали
- •Общая классификация сталей
- •Влияние углерода и постоянных примесей на свойства сталей
- •Маркировка сталей
- •Конструкционные стали
- •Углеродистые конструкционные стали
- •Углеродистые стали для фасонного литья
- •Легированные конструкционные стали
- •Улучшаемые легированные стали
- •Высокопрочные легированные стали
- •Рессорно-пружинные легированные стали
- •Примерное назначение рессорно-пружинных сталей
- •Конструкционные (строительные) низколегированные стали
- •Шарикоподшипниковые стали
- •Раздел IV. Стали и чугуны в машиностроении
- •Износостойкие стали
- •Примерное назначение отливок из высоколегированных сталей
Высокопрочные легированные стали
Стали с пределом прочности 140—200 кгс/мм2 и более называют высокопрочными. Эти стали отличаются повышенной чувствительностью к нагрузкам и склонностью к хрупкому разрушению. Для обеспечения надежной работы и использования высокой прочности такие стали должны иметь достаточный запас пластичности и вязкости. Необходимо избегать конструктивных концентраторов напряжений.
Высокопрочное состояние в сочетании с высоким сопротивлением хрупкому разрушению может быть получено при использовании:
— среднеуглеродистых комплекснолегированных сталей после низкого отпуска при ТМО;
— мартенситностареющих сталей. Среднеуглеродистые комплекснолегированные низкоотпущенные стали. После закалки и низкого отпуска уровень прочности стали определяется содержанием углерода и практически не зависит от присутствия легирующих элементов. Увеличение от 0,2 до 0,6 % С повышает предел прочности со 120 до 280 кгс/мм2, при этом сопротивление хрупкому разрушению уменьшается. В связи с этим содержание углерода ограничивают 0,35—0,4 %, а предел прочности — 180—200 кг/мм2.
Снижение чувствительности к подрезам достигается легированием никелем в сочетании с другими элементами.
К распространенным высокопрочным сталям относятся стали ЗОХГСНА, 40ХГСНЗВА, 30Х2ГСНЗВМ. Они применяются в самолетостроении: для изготовления силовых сварных конструкций деталей фюзеляжей, шасси. Для достижения предела прочности 165 кгс /мм2 стали подвергают изотермической закалке, поскольку по сравнению с низкоотпущенным состоянием она обеспечивает меньшую чувствительность к надрезам и более высокое сопротивление разрушению.
Si, Mo, W, V вводят в связи с тем, что эти элементы затрудняют разупрочнение при отпуске, позволяют несколько снизить содержание углерода. Карбидообразующие элементы необходимы также для получения мелкого зерна, обязательного для высокопрочных сталей. Хром и марганец вводят для обеспечения нужной прокаливаемое.
ТМО применительно к среднеуглеродистым легированным сталям ЗОХГСА, 40ХН, 40ХНМА, 38ХНЗМА и других марок обеспечивает высокую прочность (ав = 200—280 кгс/мм2) при достаточном запасе пластичности и вязкости. Повышение прочности при ТМО связано с тем, что деформация вызывает в аустените измельчение блоков, создает высокую плотность дислокаций, образующих устойчивую ячеистую структуру, которая наследуется при мартенситной закалке.
Мартпенситностпареющие стали. Это класс высокопрочных материалов, превосходящих по конструктивной прочности и технологичности рассмотренные выше среднсуглсродис-тые стали.
Их основа — безуглеродистые (С = 0,03 %) сплавы железа с 8—25 % Ni, легированные Со, Mo, Ti, Al, Cr и другими элементами (табл. 14.3).
Таблица 14.3
Химический состав и механические свойства мартенситностареющих сталей
Марка стали |
Содержание легирующих элементов, % |
Механические свойства |
|||||||
|
|
кгс/мм2 |
кгс/мм2 |
|
, % |
кгс м/ /см2 |
кгс м/ /см2 |
кгс/ /мм2 |
кгс/ мм2 |
Н18К9М5Т Н12К15М10 Н10Х11М2Т |
18 Ni; 9 Со; 5 Мо; 0,9 Ti 12 Ni; 15 Со; 10 Мо 10 Ni; 11 Cr; 2 Мо; 0,9 Ti; 0,2 Al |
210 250 160 |
190 240 • 155 |
8 6 8 |
50 30 50 |
5 3 5 |
2 2,1 |
230 210 |
65 |
Высокая прочность таких сталей достигается совмещением двух механизмов упрочнения — мартенситного превращения и старения мартенсита. Небольшой вклад вносит также легирование твердого раствора.
Никель стабилизирует γ-твердый раствор, существенно снижая температуру у —> а-превращения, которое даже при невысоких скоростях охлаждения протекает по мартенситно-му механизму.
Мартенситностареющие стали закаливают при 800—860 °С на воздухе.
Основное упрочнение достигается при старении 450— 500 °С, когда из мартенсита выделяются мелкодисперсные частицы вторичных фаз (Ni3Ti, NiAl, Fe2Mo и др.), связанные с матрицей.
Для мартенситностареющих сталей характерны высокий предел текучести и низкий порог хладноломкости. Другим важным свойством сталей этого класса является высокая технологичность. Они обладают неограниченной прокаливаемостью, хорошо свариваются, до старения легко деформируются и обрабатываются резанием. При термообработке практически не происходит коробления и исключено обезуглероживание. Стали мартенситностареющего класса, несмотря на высокую стоимость, находят все более широкое применение. Их используют для изготовления наиболее ответственных деталей в авиации, ракетной технике, судостроении, приборостроении.