- •СИстемНая технология инженерного проектирования рэс в дипломировании
- •СИстемНая технология инженерного проектирования рэс в дипломировании
- •Содержание
- •1 Введение 5
- •2 Основные этапы инженерного проектирования рэс. Примерное содержание системного анализа по конкретной проблеме инженерного проектирования 8
- •Приложение 3 - пример технического задания
- •Бакалаврской работы…………………………………………..
- •1 Введение
- •2Основные этапы инженерного проектирования рэс. Примерное содержание системного анализа по конкретной проблеме инженерного проектирования
- •2.1Фиксация проблемы
- •2.1.1Определение потребности в разрабатываемом изделии
- •2.1.2Анализ состояния рынка
- •2.1.3Прогнозирование объемов производства
- •2.1.4Поиск аналогов и прототипа
- •2.1.5Критика прототипа и формулировка проблемы
- •2.2Участники проблемной ситуации и анализ их интересов
- •2.2.1Список участников проблемной ситуации
- •2.2.2Анализ адекватности требований заказчика. Определение источников финансирования
- •2.2.3Анализ возможностей разработчика
- •2.2.4Анализ возможностей изготовителя
- •2.2.5Анализ возможностей потребителя
- •2.2.6Анализ возможностей службы сбыта и сервиса
- •2.2.7Анализ возможностей службы утилизации
- •2.2.8Анализ интересов прошлого поколения
- •2.2.9 Анализ возможных последствий решения проблемы проектирования изделия на экологическую ситуацию
- •2.2.10 Анализ последствий решения проблемы проектирования на интересы будущего поколения
- •2.3Формирование проблемного массива
- •2.3.1Матрица проблемного массива
- •2.3.2Анализ противоречий и поиск компромиссов
- •2.4Формирование конфигуратора
- •2.5Целевыявление
- •2.5.1Формирование массива критериев и показателей решения проблемы
- •2.5.2Формирование дерева целей
- •Для радиоэлектронного аппарата
- •2.5.3Составление технического задания на проектирование изделия
- •2.6Исследование проблемы проектирования и путей ее решения
- •2.7Генерация идеи решения проблемы проектирования
- •2.7.1Анализ возможных вариантов решения проблемы проектирования
- •2.7.2Описание альтернативного варианта
- •Заключение
- •Рекомендуемая литература
- •Приложение 1 - Методический пример использования технологии прикладного системного анализа при проектировании рэс Тема проекта: ««Электронный модуль защиты асинхронных электродвигателей»
- •1. Фиксация проблемы
- •1.1 Определение потребности в разрабатываемом изделии
- •1.2 Анализ состояния рынка. Прогнозирование объемов производства. Поиск аналогов и прототипа.
- •1.2.1 Анализ состояния рынка
- •1.2.2 Прогнозирование объемов производства
- •1.3 Критика прототипа и формулировка проблемы
- •2. Участники проблемной ситуации и анализ их интересов
- •2.1 Список участников проблемной ситуации
- •2.2.2. Анализ адекватности требований заказчика. Определение источников финансирования
- •2.2.3. Анализ возможностей разработчика
- •2.2.4. Анализ возможностей изготовителя
- •2.2.5. Анализ возможностей потребителя
- •2.2.6. Анализ возможностей служб сбыта, сервиса и утилизации
- •2.2.7. Анализ интересов прошлого и будущего поколений
- •2.2.8. Анализ возможных последствий решения проблемы проектирования на экологическую ситуацию
- •3. Формирование проблемного массива
- •3.1. Матрица проблемного массива
- •3.2 Анализ противоречий и поиск компромиссов
- •4. Формирование конфигуратора
- •4.1 Список источников информации, необходимых для решения проблемы проектирования
- •5. Целевыявление
- •5.1 Формирование массива критериев и показателей решения проблемы
- •5.2 Формирование дерева целей
- •5.3 Составление технического задания на проектирование изделия
- •6 Исследование проблемы проектирования и пути ее решения
- •6.1 Режимы работы электродвигателей
- •6.2 Существующие методы и способы защиты электродвигателей
- •6.2.1 Защита от аварийных режимов
- •6.2.2 Защита от аварий сетевого напряжения
- •6.2.3 Токозависимые защитные устройства
- •6.2.4 Тепловые защитные устройства
- •6.2.5 Реле напряжения и контроля фаз
- •6.2.6 Термочувствительные защитные устройства
- •6.2.7 Существующие датчики параметров устройств защиты электродвигателей
- •Помещённым в зазор кольцевого концентратора
- •7. Генерация идеи решения проблемы проектирования
- •7.1 Анализ возможных вариантов решения проблемы проектирования
- •Электродвигателя с аналоговой обработкой сигналов
- •Электродвигателя с цифровой обработкой сигналов
- •7.2 Описание альтернативного варианта
- •Приложение 2 - пример технического задания на проектирование нового изделия в рамках дипломного проекта конструкторского профиля
- •«Электронный модуль защиты асинхронных электродвигателей»
- •«Электронный модуль защиты асинхронных электродвигателей»
- •1. Цель и назначение работы
- •2. Содержание работы
- •3. Технические требования
- •4. Требования к использованию средств автоматизации инженерного труда
- •5. Исходные материалы и справочные данные
- •5. Исходные материалы и справочные данные
- •6. Материалы, предъявляемые по окончанию работы в пояснительной записке
- •7. Графический материал (представляется в приложении к пз и в демонСтРационных иллюстрациях по защите)
1.3 Критика прототипа и формулировка проблемы
На основании анализа приведенной таблицы можно сделать вывод о том, что ни одно из приведенных устройств защиты электродвигателей однозначно не соответствует предъявляемым требованиям технического задания. В данной проектной ситуации в качестве прототипа определим устройство « Алтай - С». Заполним таблицу недостатков прототипа.
Таблица П.1.2 – Недостатки прототипа « Алтай – С»
Параметры |
Схемные недостатки |
Конструктивные недостатки |
Технологические недостатки |
Параметры защиты от перегрева и вибраций |
Отсутствие схемы защиты от температуры и вибраций |
Отсутствие функциональных узлов (ФУ) защиты от перегрева и вибраций |
Отсутствие технологической документации на устройства защиты от перегрева и вибраций |
Параметры защиты от токовых перегрузок и короткого замыкания |
Отсутствие схемы защиты от токовых перегрузок и коротких замыканий |
Отсутствие ФУ защиты от токовых перегрузок (ТП) и коротких замыканий (КЗ) |
Отсутствие технологической документации на устройства защиты от (ТП) и (КЗ)
|
Сформулируем проблему проектирования:
Проблема проектировании состоит в том, что необходимо разработать конструкцию устройства, выполняющего функции комплексной защиты электродвигателя (его отключение) от токовых перегрузок его обмоток при обрыве любой фазы питающей сети, при электрическом пробое обмоток статора ЭД, возникновении короткого замыкания в обмотках ЭД, при превышении электродвигателем допустимого значения рабочей температуры, при возникновении недопустимых механических вибраций корпуса электродвигателя. Устройство должно обладать простотой в обращении и обслуживании, обеспечивать надлежащий срок надежной эксплуатации при низкой стоимости. Эти параметры должны быть не хуже, чем у прототипа. Таким образом, проблема заключается в том, чтобы создать устройство комплексной защиты электродвигателя.
2. Участники проблемной ситуации и анализ их интересов
2.1 Список участников проблемной ситуации
При составлении списка участников проблемной ситуации следует руководствоваться здравым смыслом, чувством меры, выделенными ресурсами и научной добросовестностью. Тогда исключается опасность пропустить кого-то из участников, либо охватить слишком широкую область.
В процессе проектирования, производства и эксплуатации модуля защиты электродвигателя выявлены следующие участники проблемной ситуации:
Заказчик : НИИ АЭМ (ТУСУР).
Разработчик: студент группы 236-1 Иванов И.И.
Изготовитель: опытное производство НИИ АЭМ.
Служба сбыта: служба сбыта НИИ АЭМ.
5. Потребитель: предприятия нефтегазодобывающей промышленности, агропромышленного сектора, коммунального хозяйства.
6. Служба сервиса: сервисная служба НИИ АЭМ.
7. Окружающая среда: флора, фауна, человек.
8. Культура: традиции проектирования, производства, сервиса, утилизации изделий, выпускаемых на опытном производстве НИИ АЭМ.
9. Инвесторы: банки; инвестиционные организации, финансирующие НИИ АЭМ.
Далее раскрываются возможности всех участников проблемной ситуации на основе анализа деятельности организации НИИ АЭМ