- •1.Перечислить основные показатели качества и надежности машин.
- •1.Качество автомобиля — это совокупность свойств, определяющих его способность выполнять свои функции в соответствии с требованиями. Все показатели качества автомобиля делятся на несколько групп:
- •4.Виды отказов
- •5.То двигателей ямз
- •6. Ремонт рессор
- •7. Перечислить и охарактеризовать виды износов
- •10. Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации
- •12. Неисправности тормозной системы
- •13.Качество. Основные свойства автомобиля ,определяющие качество
- •14. Порядок разборки цилиндро-поршневой группы бензиновых двигателей
- •15. Техническое обслуживание пневматического привода тормозов
- •16. Эксплуатация и жизненный цикл автомобиля.
- •17.Дефектация и комплектование деталей цилиндропоршневой группы двигателя.
- •18.Основные неисправности, техническое обслуживание и ремонт рулевого управления.
- •19. Ремонтопригодность автомобиля. Показатель ремонтопригодности.
- •20.Порядок сборки цилиндропоршневой группы двигателя.
- •21. Основные неисправности, техническое обслуживание и ремонт аккумуляторных батарей.
- •22.Виды эксплуатации автомобиля. Перечислить виды технической эксплуатации.
- •23.Дефекты блока цилиндров, их устранение.
- •24.Основные неисправности, техническое обслуживание и ремонт генераторов и реле генераторов.
- •25.Виды систем техобслуживания и ремонта в промышленности. Суть планово-предупредительной системы.
- •28. Перечислить виды ремонтов автомобиля, периодичность.
- •29.Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма.
- •30.Основные неисправности, техническое обслуживание систем зажигания.
- •31.Перечислить виды технического обслуживания автомобиля, периодичность.
- •32. Порядок снятия и установки головки цилиндров.
- •33. Основные неисправности, техническое обслуживание приборов освещения.
- •34. Виды работ при ежедневном техническом обслуживании автомобиля (ео)
- •35. Диагностирование и техническое обслуживание газораспределительного
- •37. Виды работ при техническом обслуживании автомобиля (то-1 и то-2)
- •38.Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводке клапанов.
- •1.Изготовляют специальную коробку по внутренним размерам балки рамы и вставляют ее плотно в раму в нагретом состоянии, затем заваривают поврежденное место и к раме приваривают коробку.
- •40.Виды работ при сезонном техническом обслуживании автомобиля (со).
- •41.Ремонт газораспределительного механизма.
- •44.Основные неисправности системы охлаждения, причины.
- •45.Основные дефекты платформы, кабины кузова автомобиля.
- •48.Техника устранения вмятин и выпуклостей на деталях кабины и кузова автомобиля.
- •49.Виды станционного оборудования для технического обслуживания автомобилей.
- •50.Ремонт узлов и агрегатов систем охлаждения.
- •51. Виды дефектов деталей. Порядок дефектации и выбраковки деталей.
- •52. Работы для уборочно-моечных работ. Назначение. Виды.
- •53.Основные неисправности смазочной системы, причины.
- •54.Способы установления внешних дефектов деталей, инструменты, оборудование, документация.
- •55.Осмотровые канавы, назначение, виды, технические требования.
- •56.Техническое обслуживание смазочной системы.
- •57.Требования, предъявляемые автомобилям, сдаваемым в капитальный ремонт
- •58.Подъемно-транспортное оборудование, назначение, виды.
- •59.Ремонт узлов и агрегатов смазочной системы.
- •60.Прием автомобиля в капитальный ремонт. Документы, необходимые при сдаче.
- •61. Подъемники, назначения и виды.
- •62. Основные неисправности системы питания карбюраторного двигателя, причины.
- •63. Порядок разборки автомобиля при капитальном ремонте.
- •64. Конвейерные линии, назначение, виды.
- •66. Виды загрязнений автомобиля и его деталей, причины образования.
- •67.Пост технического обслуживания. Назначение виды постов. Оборудование постов.
- •68.Техническое обслуживание системы питания дизельного двигателя.
- •69.Комплектование деталей. Работы, выполняемые при комплектовании.
- •70.Оборудование для смазки и заправки автомобилей, назначение, виды.
- •71.Основные неисправности системы питания дизельного двигателя.
- •72.Методы обнаружения скрытых дефектов деталей.
- •73.Дать определение понятия «диагностирование», виды диагностирования автомобилей.
- •74.Приработка и испытание двигателя после ремонта.
- •75.Изнашивание деталей автомобиля. Факторы, влияющие на изнашивание.
13.Качество. Основные свойства автомобиля ,определяющие качество
Качество автомобиля — это совокупность свойств, определяющих его способность выполнять свои функции в соответствии с требованиями. Все показатели качества автомобиля делятся на несколько групп:
-Показатели назначения
- Показатели технологичности
-Эргономические показатели
-Показатели унификации и стандартизации
-Экономические показатели
-Экологические показатели
- Эстетические показатели
-Патентно-правовые показатели
14. Порядок разборки цилиндро-поршневой группы бензиновых двигателей
Снять поршневые кольца при помощи специального приспособления, усики которого нужно ввести в зазор замка снимаемого кольца и, сжимая рукоятки съемника, разжать кольцо и снять его с поршня.
Удалить из канавок бобышек поршня стопорные кольца и выпрессовать поршневой палец при помощи пресса с оправкой или специального винтового съемника либо выколотить поршневой палец ударами молотка через латунную оправку с предварительным нагревом поршня в воде до 60-80С (кроме двигателей ВАЗ, на которых нагрев поршней не производится). Если детали шатунно-поршневой группы малоизношены и могут быть повторно использованы, их можно пометить и установить при последующей сборке на свои прежние места.
15. Техническое обслуживание пневматического привода тормозов
ЕТО проверить действие тормозов в начале движения автомобиля, герметичность соединений пневмопривода. Утечку воздуха определяют по снижению давления на манометре на неработающем двигателе на слух и др.
ТО-1 кроме работ ЕТО проверяют: состояние и герметичность трубопроводов тормозной системы, эффективность действия тормозов, свободный и рабочий ход педали тормоза и рычага стояночного тормоза, состояние тормозного крана, состояние механических сочленений педали, рычагов и других деталей привода.
ТО-2 кроме работ ЕТО иТО-1 дополнительно проверяют состояние тормозных механизмов при их полной разборке, заменяют изношенные детали (колодки, тормозные барабаны), собирают и регулируют тормозные механизмы. Проверяют работу компрессора, регулируют натяжение приводного ремня и привод стояночного тормоза.
Сезонное обслуживание совмещают с работами при ТО-2 и дополнительно производят работы в зависимости от сезона.
16. Эксплуатация и жизненный цикл автомобиля.
Под полным жизненным циклом изделия понимают время (и соответствующие ему действия), которое проходит от постановки четкой задачи создания этого изделия (автомобиля и др.) до его полного физического или морального износа и утилизации.
В полный жизненный цикл автомобиля входят следующие этапы:
-маркетинг и разработка технического задания на новую машину;
-разработка конструкторской документации, изготовление и испытания макетного образца и опытной серии (конструкторская подготовка производства);
-разработка технологической документации. Изготовление, приобретение, установка и отладка необходимого оборудования (технологическая подготовка производства);
-производство автомобиля. Именно на этом этапе идеи, воплощенные конструктором в чертежи, реализуются по сценарию и с помощью методов, определенных технологом;
-обращение (складирование, подготовка к перевозке, доставка потребителю, хранение и т.п.);
-эксплуатация (использование машин в соответствии с инструкцией по эксплуатации, обслуживание и ремонт);
-утилизация (разборка, сортировка, повторное использование и переработка).
Итак, жизненный цикл изделия считается законченным только после его полной и экологически безопасной утилизации.