
- •1. Электроизоляционные материалы и их классификация.
- •3. Для каких целей в источниках постоянного тока на выходе устанавливается конденсатор.
- •4. Классификация полупроводниковых приборов. Принцип действия тиристоров.
- •5. Способы пуска и механические характеристики двигателей постоянного тока.
- •6. Экономическая сущность, классификация и структура основных фондов.
- •7. Определение диапазона регулирования скорости данного привода при реостатном способе управления.
- •11. Прибыль и рентабельность. Пути их повышения.
- •12. Сможет ли двигатель работать длительно с моментом сопротивления равным 1,4 ном. Ответ обосновать.
- •13. Алгебраические критерии устойчивости сау.
- •15. Диагностика. Способы выполнения. Типы.
- •16. Виды цен и их структура.
- •17. Привести все возможные способы пуска синхронного электродвигателя и дать их краткую характеристику.
- •18. Какие виды релейной защиты необходимо предусмотреть для электродвигателей
- •21. Оборотные фонды и оборотные средства.
- •22. Определение диапазона регулирования скорости данного привода при реостатном способе управления.
- •23. Способы пуска, торможения и регулирования скорости асинхронного электродвигателя.
- •24. Синхронно-шаговые двигатели. Принцип работы. Возможность применения их для привода вентилятора.
- •26. Факторы роста производительности труда.
- •27. Вольтамперные характеристики: диода, стабилитрона, транзистора.
- •28. Чем отличаются: проводник, диэлектрик, изолятор, полупроводник.
- •29. Принцип работы компаратора.
- •30. Общее, поэлементное, дробное резервирование. Формулировки и характерные особенности. (383 аэп)
- •31. Амортизация основных фондов.
- •32. Режимы работы двигателей. Методы расчета мощности двигателей. (186 аэп)
- •33. Типы тиристорных преобразователей частоты.
- •35. Надежность, способы повышения надежности. (367 аэп)
- •36. Показатели общей (абсолютной) и сравнительной экономической эффективности.
- •37. Программируемые логические матрицы, их использование.
- •38. Инверторный режим трехфазного нулевого преобразователя-выпрямителя.
- •39. В каких случаях в электроприводах необходимо использовать автоматическое управление.
- •40. Какова неисправность в двигателе постоянного тока, если при его включении с нагрузкой, он стоит и гудит, а на холостом ходу, двигатель идет в разнос?
- •41. Организационно-правовые формы бизнеса.
- •43. Произвести сравнение механических характеристик электропривода при реостатном и тиристорном управлении. Достоинства и недостатки рассмотренных методов.
- •44. Какие виды защиты необходимо предусмотреть для электропривода механизма подъема крана.
- •45. Электропроводность диэлектриков. Пробой диэлектриков.
- •46. Показатели эффективности использования Основных Фондов.
- •47. Усилители типы требования.
- •48. Преобразователи частоты с явно выраженным звеном постоянного тока.
- •49. Особенности электропитания цехов с металлорежущими станками.
- •50. Как запустить трехфазный асинхронный двигатель от однофазной сети.
- •51. Методы оценки качества продукции.
- •52. Как выбранный электродвигатель проверить по перегрузочной способности?
- •53. Способы регулирования скорости асинхронного двигателя. Нарисовать механические характеристики при этих способах регулирования.
- •55. Классификация свехпроводников и проводников.
- •56. Основные цели маркетинга.
- •57. Типы регистров.
- •58. Выбор плавких предохранителей для данного типа э/п.
- •59. Как рассчитывается общая интенсивность отказов сау? (368 аэп)
- •60. Определение диапазона регулирования скорости электропривода и плавности. Привести аналитические выражения по их расчёту.
- •61. Пути улучшения использования оборотных средств.
- •62. Достоинства и недостатки ручного и автоматического управления электроприводов металлорежущего станка.
- •64. Способы построения десятичных счетчиков.
- •65. Произвести синтез системы контроля исправностью работы тиристора.
- •66. Калькуляция себестоимости
- •67. Дать определение интерфейса.
- •68. Основные элементарные звенья тау, их характеристики.
- •69. Преобразователи частоты с неявно выраженным звеном постоянного тока. Типы. Характеристики.
- •70. В какую сторону проводит полупроводниковый материал. В любую
- •71. Источники формирования оборотных средств.
- •72. Маркетинговая информация.
- •73. Принцип работы гистерезисного шагового двигателя.
- •74. Метод составления алгебраических уравнений на основании релейно-контакторного варианта.
- •76. Робототехнические устройства. Возможное количество степеней свободы у роботов. Экономическая целесообразность использования роботов.
- •77. Метод эквивалентных величин при выборе мощности двигателя.
- •78. Оперативные запоминающие устройства.
- •80. Количественные характеристики надежности.
- •81. Сметная стоимость ниокр.
- •82. Достоинства и недостатки двигателей постоянного и переменного тока.
- •83. Классификация схем выпрямителей.
- •84. Вероятность безотказной работы. Формулы, обоснования, графики (383 аэп)
- •85. Порядок проведения технико-экономических расчетов
- •86. Причины возникновения и параметры аварийных режимов преобразовательных устройств
- •87.Автоматические станочные линии. Жесткие и гибкие станочные линии. Принцип работы.
- •88. Переходные процессы в электроприводах. Способы уменьшения времени и потери в переходных режимах.
- •89. Способы регулирования скорости электропривода металлорежущих станков.
- •90. Нематериальные активы
- •91. Надежность, способы повышения надежности. (367 аэп)
- •92. Счётчики, типы, разновидности. Способы построения
- •93. Апериодическое звено (аз). Характнристики.
- •94 Датчики тока . Требования Типы.
- •95. Пути улучшения использования основных фондов
- •96.Автоматические станочные линии. Принцип работы.
- •97 Магнитоуправляемый диод. Фотодиод. Принцип работы. Особенности
- •98. К чему может привести неправильное положение щеток электродвигателя постоянного тока.
- •99. Причины возникновения аварийных режимов в преобразователях
- •100.Прямые и обратные транзисторы. Принцип работы.
- •101. Автоматическое управление электроприводов. Необходимость автоматического управления.
- •102. В чем суть эффекта Холла, его практическое применение. Эффект Вигонда.
- •104 .Типы двухтактных триггеров. Временные диаграммы.
- •105 .Инверторный режим тиристорных преобразователей.
- •106. Двухфазные двигатели. Принцип работы. Конструкция.
- •107.Мультиплексоры. Принцип построения.
- •108. . Методы гашения дуги в Эл аппаратах.
- •109. Схемы преобразователей постоянного тока на тиристорах (в схемах меняем диоды на тиристоры)
- •110. Надбавки, доплаты, премии. Дальнейшее развитие организации заработной платы.
- •111. Сглаживающие дроссели, токоограничивающие и уравнительные реакторы. Назначение. Области использования. Различие.
- •112. Какое назначение короткозамкнутого витка на полюсе эл.Магнитов перемен. И пост тока.
- •113. Механические характеристики дпт последовательного возбуждения.
- •114. Надежность. Основные параметры. (спр 367)
- •115. Производительность труда – сущность и показатели.
- •117. Определить неисправность асинхронного двигателя с фазным ротором, если он запускается при незамкнутой цепи ротора.
- •118. Для каких целей используются контакторы и пускатели. Отличия. Требования.
73. Принцип работы гистерезисного шагового двигателя.
Синхронно-гистерезисными двигателями называется двигатели, вращающий момент которых возникает вследствие явления гистерезиса, при перемагничивании ротора (рис. 55.) Статор -как у обычных синхронных и асинхронных двигателей. Ротор -сборный. Для изготовления кольца (I) используется магнитотвердые материалы с широкой петлей намагничивания - большой коэрцитивной силой Н. Кольцо (I) впрессовано во втулку (2),насаженную на вал (3).
При перемещении потока статора в положение б магнитное поле ФI, тоже повернется (рис. 56).
О
днако
магнитотвердый материал перемагнитить
трудно, для этого нужно сильно изменить
направление магнитного поля. Поэтому между Фт и фг образуется
угол
гистерезисного
запаздывания, возникает сила Fr
и гистерезисный момент Mг,
который пропорционален магнитодвижущей
силе статора ФI и
потоку намагничиваемости:
где Кг - конструктивный коэффициент, зависящий от числа полюсов машины. Значения F и Фг при симметричном (трехфазном) питании и угол Г практически не зависят от частоты вращения ротора.
Синхронно-гистерезисные двигатели обладает следующими достоинствами; они развиваю большой пусковой момент и способны входить в синхронизм при больших моментах инерции механизма. Ротор входит в синхронизм плавно, без колебаний} ток двигателя в течение работы пуска меняется мало, поэтому синхронно-гистерезисные двигатели можно использовать при частых пусках. Эти двигатели просты в конструкции, надежны в эксплуатации. К недостаткам следует отнести; низкие энергетические показатели, ниже, чем у синхронных микродвигателей с постоянным магнитом, но выше, чем у синхронно-реактивных микродвигателей.
74. Метод составления алгебраических уравнений на основании релейно-контакторного варианта.
Необходимо все аппараты разделить на: *Входные *Выходные *Промежуточные
Входные: кнопки, ключи управления, командоконтроллеры, конечные выключатели, дверные контакты, датчики технологических процессов, реле.
Выходные: элементы управления (все что коммутирует силовую цепь): магнитные пускатели, контакторы...
Промежуточные: аппараты производящие переключение в системе управления (промежуточные, блокировочные, временные реле).
Уравнения составляются только для выходных и промежуточных параметров.
Примеры:
Е
сли
в схеме имеются реле времени, то их
катушки и контакты записываются следующим
образом:
75. Виды резервирования. (383 АЭП) = 10
Резервирование является способом повышения надежности путем включения резерва(избыточных элементов) предусмотренного при разработке аппаратуры или в процессе ее эксплуатации.
Различают два основных вида резервирования: общее и раздельное. Общее резервирование состоит в резервировании системы в целом, а при раздельном резервировании система резервируется по отдельным участкам, блокам или элементам.
По способу включения избыточных элементов резервирование различают на постоянное и замещением.
При постоянном резервировании избыточные элементы присоединены к основным в течении всего времени работы и находятся в одинаковых с ними условиях. Постоянное резервирование позволяет получить системы с самым высоким коэффициентом готовности.
При резервировании замещением резервирующие элементы включаются взамен дублирующих только после их отказа. Резервирование замещением может быть с холодным, теплым или горячим резервом. Его недостатком является зависимость от надежности переключающих устройств.
- нагруженный (горячий) резерв - резервный элемент, который находится в таком же режиме, как и основой. Недостатком горячего резерва является уменьшение ресурса с течением времени. В системах автоматизации с горячим резервом переход на резерв может занимать время от нескольких миллисекунд до единиц секунд;
- облегченный (теплый) резерв – резервный элемент, находящийся в менее нагруженном состоянии, чем основной. Например, резервный компьютер в "спящем" режиме является облегченным резервом;
- ненагруженный (холодный) резерв - резервный элемент, находящийся в ненагруженном режиме до начала его использования вместо основного элемента. Ненагруженный резерв позволяет получить системы с самой высокой надежностью, но с низким коэффициентов готовности. Они эффективны в случае, когда система некритична к времени простоя величиной в несколько минут.
Основное отличие между "горячим", "холодным" и "теплым" резервом состоит в длительности периода переключения на резерв. При горячем резервировании контроллеров время переключения составляет от единиц миллисекунд до долей секунды, при теплом - секунды, холодном - минуты. Поэтому время переключения на резерв иногда рассматривают как основной признак при классификации резервирования замещением.