
- •1. Электроизоляционные материалы и их классификация.
- •3. Для каких целей в источниках постоянного тока на выходе устанавливается конденсатор.
- •4. Классификация полупроводниковых приборов. Принцип действия тиристоров.
- •5. Способы пуска и механические характеристики двигателей постоянного тока.
- •6. Экономическая сущность, классификация и структура основных фондов.
- •7. Определение диапазона регулирования скорости данного привода при реостатном способе управления.
- •11. Прибыль и рентабельность. Пути их повышения.
- •12. Сможет ли двигатель работать длительно с моментом сопротивления равным 1,4 ном. Ответ обосновать.
- •13. Алгебраические критерии устойчивости сау.
- •15. Диагностика. Способы выполнения. Типы.
- •16. Виды цен и их структура.
- •17. Привести все возможные способы пуска синхронного электродвигателя и дать их краткую характеристику.
- •18. Какие виды релейной защиты необходимо предусмотреть для электродвигателей
- •21. Оборотные фонды и оборотные средства.
- •22. Определение диапазона регулирования скорости данного привода при реостатном способе управления.
- •23. Способы пуска, торможения и регулирования скорости асинхронного электродвигателя.
- •24. Синхронно-шаговые двигатели. Принцип работы. Возможность применения их для привода вентилятора.
- •26. Факторы роста производительности труда.
- •27. Вольтамперные характеристики: диода, стабилитрона, транзистора.
- •28. Чем отличаются: проводник, диэлектрик, изолятор, полупроводник.
- •29. Принцип работы компаратора.
- •30. Общее, поэлементное, дробное резервирование. Формулировки и характерные особенности. (383 аэп)
- •31. Амортизация основных фондов.
- •32. Режимы работы двигателей. Методы расчета мощности двигателей. (186 аэп)
- •33. Типы тиристорных преобразователей частоты.
- •35. Надежность, способы повышения надежности. (367 аэп)
- •36. Показатели общей (абсолютной) и сравнительной экономической эффективности.
- •37. Программируемые логические матрицы, их использование.
- •38. Инверторный режим трехфазного нулевого преобразователя-выпрямителя.
- •39. В каких случаях в электроприводах необходимо использовать автоматическое управление.
- •40. Какова неисправность в двигателе постоянного тока, если при его включении с нагрузкой, он стоит и гудит, а на холостом ходу, двигатель идет в разнос?
- •41. Организационно-правовые формы бизнеса.
- •43. Произвести сравнение механических характеристик электропривода при реостатном и тиристорном управлении. Достоинства и недостатки рассмотренных методов.
- •44. Какие виды защиты необходимо предусмотреть для электропривода механизма подъема крана.
- •45. Электропроводность диэлектриков. Пробой диэлектриков.
- •46. Показатели эффективности использования Основных Фондов.
- •47. Усилители типы требования.
- •48. Преобразователи частоты с явно выраженным звеном постоянного тока.
- •49. Особенности электропитания цехов с металлорежущими станками.
- •50. Как запустить трехфазный асинхронный двигатель от однофазной сети.
- •51. Методы оценки качества продукции.
- •52. Как выбранный электродвигатель проверить по перегрузочной способности?
- •53. Способы регулирования скорости асинхронного двигателя. Нарисовать механические характеристики при этих способах регулирования.
- •55. Классификация свехпроводников и проводников.
- •56. Основные цели маркетинга.
- •57. Типы регистров.
- •58. Выбор плавких предохранителей для данного типа э/п.
- •59. Как рассчитывается общая интенсивность отказов сау? (368 аэп)
- •60. Определение диапазона регулирования скорости электропривода и плавности. Привести аналитические выражения по их расчёту.
- •61. Пути улучшения использования оборотных средств.
- •62. Достоинства и недостатки ручного и автоматического управления электроприводов металлорежущего станка.
- •64. Способы построения десятичных счетчиков.
- •65. Произвести синтез системы контроля исправностью работы тиристора.
- •66. Калькуляция себестоимости
- •67. Дать определение интерфейса.
- •68. Основные элементарные звенья тау, их характеристики.
- •69. Преобразователи частоты с неявно выраженным звеном постоянного тока. Типы. Характеристики.
- •70. В какую сторону проводит полупроводниковый материал. В любую
- •71. Источники формирования оборотных средств.
- •72. Маркетинговая информация.
- •73. Принцип работы гистерезисного шагового двигателя.
- •74. Метод составления алгебраических уравнений на основании релейно-контакторного варианта.
- •76. Робототехнические устройства. Возможное количество степеней свободы у роботов. Экономическая целесообразность использования роботов.
- •77. Метод эквивалентных величин при выборе мощности двигателя.
- •78. Оперативные запоминающие устройства.
- •80. Количественные характеристики надежности.
- •81. Сметная стоимость ниокр.
- •82. Достоинства и недостатки двигателей постоянного и переменного тока.
- •83. Классификация схем выпрямителей.
- •84. Вероятность безотказной работы. Формулы, обоснования, графики (383 аэп)
- •85. Порядок проведения технико-экономических расчетов
- •86. Причины возникновения и параметры аварийных режимов преобразовательных устройств
- •87.Автоматические станочные линии. Жесткие и гибкие станочные линии. Принцип работы.
- •88. Переходные процессы в электроприводах. Способы уменьшения времени и потери в переходных режимах.
- •89. Способы регулирования скорости электропривода металлорежущих станков.
- •90. Нематериальные активы
- •91. Надежность, способы повышения надежности. (367 аэп)
- •92. Счётчики, типы, разновидности. Способы построения
- •93. Апериодическое звено (аз). Характнристики.
- •94 Датчики тока . Требования Типы.
- •95. Пути улучшения использования основных фондов
- •96.Автоматические станочные линии. Принцип работы.
- •97 Магнитоуправляемый диод. Фотодиод. Принцип работы. Особенности
- •98. К чему может привести неправильное положение щеток электродвигателя постоянного тока.
- •99. Причины возникновения аварийных режимов в преобразователях
- •100.Прямые и обратные транзисторы. Принцип работы.
- •101. Автоматическое управление электроприводов. Необходимость автоматического управления.
- •102. В чем суть эффекта Холла, его практическое применение. Эффект Вигонда.
- •104 .Типы двухтактных триггеров. Временные диаграммы.
- •105 .Инверторный режим тиристорных преобразователей.
- •106. Двухфазные двигатели. Принцип работы. Конструкция.
- •107.Мультиплексоры. Принцип построения.
- •108. . Методы гашения дуги в Эл аппаратах.
- •109. Схемы преобразователей постоянного тока на тиристорах (в схемах меняем диоды на тиристоры)
- •110. Надбавки, доплаты, премии. Дальнейшее развитие организации заработной платы.
- •111. Сглаживающие дроссели, токоограничивающие и уравнительные реакторы. Назначение. Области использования. Различие.
- •112. Какое назначение короткозамкнутого витка на полюсе эл.Магнитов перемен. И пост тока.
- •113. Механические характеристики дпт последовательного возбуждения.
- •114. Надежность. Основные параметры. (спр 367)
- •115. Производительность труда – сущность и показатели.
- •117. Определить неисправность асинхронного двигателя с фазным ротором, если он запускается при незамкнутой цепи ротора.
- •118. Для каких целей используются контакторы и пускатели. Отличия. Требования.
58. Выбор плавких предохранителей для данного типа э/п.
Пред-ль – это электрические аппараты, предназначенные для защиты эл.цепей от токовых перегрузок и токов КЗ. Его основной характеристикой явл-ся времятоковая харак-ка - время плавления ставки от протекающего тока. Ток плавления ставки выбирается больше номинального тока нагрузки.
При небольших перегрузках (1,5 - 2)Iном нагрев пред-ля протекает медленно. Большая часть тепла отдается ОС. Сложные условия теплоотдачи затрудняют расчет плавкой ставки.
Ток, при кот-м плавкая ставка сгорает, наз-ся пограничным током Iпогр. Для того чтобы пред-ль не срабатывал при номинальном токе, необходимо Iпогр >Iном, однако для лучшей защиты значение Iпогр должно быть ближе к Iном.
В процессе длит экспл-ии темп-ра нагрева пр не должна превосх-ть допустимых знач-й. в этом случ обесп-ся стабильность времятоковых хар-к пр.
пр не должен отключать установку при перегрузках, кот явл эксплуатационными. Пусковой ток асинх дв-ля с кз-ротором может достигать 7Iном. Пр должен не перегорать при возд-ии пусковых токов, а в плавких вставках не должно происх-ть старение под действием этих токов. Пусковой ток связан с током вставки соотношением Iп=0,5Iпл=0,5*5Iв => Iв=0,4Iп, т е ном ток вставки выбирается по пусковому току нагрузки. Когда дв-ль в повторном кратковр-м режиме, когда пуски поисх-т с большой частотой, вставки выбирают с еще большим запасом: Iв,ном=(0,5-0,6)Iп. если пр стоит в линии, питающей неск-ко дв-лей, то Iв, ном=0,4[Ip + (Iп – Iном, дв)] .
для дв-ля с фазным ротором, если IП<= 2Iном, плавкую ставку можно выбрать по усл-ю: Iв>=1-1,25Iном.
Для пр необх-ма проверка по усл-ям кз. При Iк/Iв,ном>=10-15. время перегорания вставки не превышает 0,15 – 0,2 с. При таком времени сваривание контактов контактора или маг пускателя маловероятно.
Ном напр пр дб равно ном напр-ю сети.
59. Как рассчитывается общая интенсивность отказов сау? (368 аэп)
Под интенсивностью отказа восстанавливаемой системы понимаются количество отказов системы в единицу времени, при этом система состоит из разнородных по надежности элементов. Все отказавшие элементы заменяются.
,
k – кол-во групп эл-ов в
системе, Ni
– число эл-ов в группе.
60. Определение диапазона регулирования скорости электропривода и плавности. Привести аналитические выражения по их расчёту.
Диапазон регулирования скорости при вращательном движении максимальной (МАХ) и минимальной (МИН) угловыми скоростями изделия (шпинделя): D = МАХ/МИН; при поступательном движении максимальной (VMAX) и минимальной (VMИН) линейными скоростями движения: D = VMAX/ VMИН; при поступательном движении подачи максимальной (SMAX) и минимальной (SMИН) подачами: D = SMAX/ SMИН.
Плавность регулирования скорости – это отношение двух соседних значений скорости:
= i/i-1, где i , i-1 – соответственно скорость на i и i –1-й ступенях регулирования. Она определяется коэффициентом регулирования, который выбирают как коэффициент геометрического ряда скоростей: = Z-1 D, где z – число фиксированных значений скоростей, z-1 – число интервалов между значениями скорости.