
- •Введение
- •1. Тепловые схемы и циклы пту
- •1.1. Тепловая схема пту ледокола
- •1.2 Тепловая схема нерегенеративной пту
- •1.3 Тепловая схема пту лихтеровоза
- •1.4 Принципиальные схемы пту зарубежных кораблей
- •2 Краткое описание систем пту
- •2.1 Система главного пара
- •2.2 Система вспомогательного пара
- •2.3 Конденсатно-питательная система
- •2.4 Система регулирования уровня конденсата в конденсатосборнике
- •2.5 Циркуляционная система главного конденсатора
- •2.6 Система укупорки и отсоса пара от концевых уплотнений турбины
- •2.7 Система отсоса паровоздушной смеси из главного конденсатора
- •2.8 Система продувания трубопроводов и арматуры
- •2.9 Водоопреснительная установка
- •2.11 Масляная система
- •3 Расчёт главного конденсатора
- •3.1 Устройство главного конденсатора
- •3.2 Тепловой и габаритный расчет конденсатора
- •Примечания к п.3.2
- •3.3 Определение количества и состава паровоздушной смеси
- •Примечания к п.3.3
- •3.4 Оценка усилий в трубках конденсатора.
- •Примечания к п.3.4
- •3.5 Определение частоты колебаний трубок конденсатора
- •4. Требования к оформлению курсового проекта
- •4.1 Требования к оформлению пояснительной записки
- •4.2 Написание формул
- •4.3 Терминология
- •4.4 Оформление иллюстраций
- •4.5 Построение таблиц
- •4.6 Сокращения
- •4.7 Оформление приложений
- •4.8 Оформление списка использованной литературы
- •4.9 Оформление графической части проекта Графическая часть проекта должна содержать не менее 8 листов ф.А1.
- •Литература
- •Задание
- •164500, Г. Северодвинск, ул. Воронина 6
2.6 Система укупорки и отсоса пара от концевых уплотнений турбины
Система укупорки и отсоса пара от концевых уплотнений служит для герметизации концевых уплотнений турбины с целью предотвратить подсос воздуха из отсека, не допустить утечки пара в отсек через уплотнения и избежать обводнения масла в подшипниках.
Схема системы представлена на рис. 14.
Рис. 14. Система укупорки и отсоса пара от концевых уплотнений
В камерах укупорки 1 поддерживается давление выше атмосферного (примерно 1,03 давления атмосферного воздуха), в камерах отсоса 2 – ниже атмосферного (около 0,95 давления атмосферного воздуха).
Через носовые уплотнения турбины рабочее тело попадает в носовую камеру укупорки 1 и далее часть его протекает в носовую камеру отсоса, в которую через наружное уплотнение подсасывается воздух из отсека. Данный воздух вместе с попавшим в камеру отсоса рабочим паром удаляется из камеры отсоса вспомогательным эжектором (ВЭЖ).
Из носовой камеры укупорки пар по паропроводу подаётся в кормовую камеру укупорки 1, чтобы поддерживать там давление выше атмосферного, препятствуя тем самым подсосу воздуха из отсека в проточную часть турбины. Указанный паропровод имеет связь с системой вспомогательного пара для обмена средой (сброса/приёма пара). Из кормовой камеры укупорки пар через уплотнения попадет в проточную часть турбины и в кормовую камеру отсоса 2, в которую также подсасывается воздух из отсека. Из кормовой камеры отсоса 2 смесь пара и воздуха удаляется вспомогательным эжектором.
Данная система настраивается в ходе швартовных испытаний и дальнейшего обслуживания не требует.
2.7 Система отсоса паровоздушной смеси из главного конденсатора
Данная система необходима для удаления воздуха из главного конденсатора, поддержания разрежения в конденсаторе в процессе работы ПТУ, для создания разрежения при вводе установки в действие.
Паровоздушная смесь (ПВС) удаляется из главного конденсатора главным эжектором (ГЭЖ). Главный эжектор двухступенчатый, что увеличивает его мощность и позволяет создавать разрежение более 80%.
При пуске включается обычно сразу 2 ступени (для быстрого отсоса воздуха из конденсатора – достижения вакуума в 50%), а затем работает одна ступень эжектора, повышая вакуум. На рабочей нагрузке работают обе ступени эжектора. При работе ГЭЖ потребляет от 0,5% до 1% от расхода пара на турбину.
Паровоздушная смесь, отведённая из главного конденсатора подается в охладитель, где конденсируется пар. Образовавшийся конденсат сбрасывается обратно в конденсатор, а воздух удаляется из охладителя в осушитель воздуха (ОСВ).
Рис. 15. Система отсоса ПВС из ГК
2.8 Система продувания трубопроводов и арматуры
Система служит для сброса водяного заряда в конденсатор. Водяной заряд в паропроводах образуется следующим образом: при вводе установки в действие подаётся греющий пар для прогрева трубопроводов. При движении по холодным трубопроводам пар гонит перед собой конденсат, который и называется водяным зарядом.
Водяной заряд может разрушить лопатки турбины, может повредить дроссельно - увлажнительное устройство, поэтому его с помощью системы продувания сбрасывают в конденсатор.
Отвод конденсата осуществляется из нижних точек паропровода, паровой арматуры, первых ступеней турбин. Система продувания функционирует до тех пор, пока паропровод не прогреется до 100˚С.
Также предусмотрено постоянное продувание ступеней турбин, работающих в области влажного пара.
Рис. 16. Система продувания
На рис. 16:
1, 2, 4. паровая арматура;
3. клапана системы продувания.