Валы Нагрузки валов
В цилиндрической косозубой передачи силу в зацеплении раскладывают на три составляющее :
1) Окружную
2) Радиальную
3) Осевую
Где Р – передаваемая мощность, 𝑣 – окружная скорость, α – угол зацепления в нормальном сечении, β – угол наклона зубьев.
Расчет валов редуктора
Предварительный
расчет валов проведем на кручение по
пониженным допускаемым напряжениям.
Определяем диаметр выходного конца
ведущего вала при допускаемом напряжении
(по формуле 8.16 [1]):
Принимаем ближайшее большее значение
из стандартного ряда (пояснение к формуле
8.16 [1]): 
мм. Диаметр вала под подшипниками
принимаем 
.
Определяем диаметр ведомого (промежуточного) вала при допускаемом напряжении (по формуле 8.16 [1]) :
Принимаем ближайшее большее значение
из стандартного ряда (пояснение к формуле
8.16 [1]): 
мм. Диаметр вала под подшипниками
принимаем 
,
под зубчатым колесом и шестернёй 
Определяем диаметр выходного конца ведомого вала при допускаемом напряжении (по формуле 8.16 [1]):
Принимаем ближайшее большее значение
из стандартного ряда (пояснение к формуле
8.16 [1]): 
мм. Диаметр вала под подшипниками
принимаем 
,
под зубчатым колесом 
Конструктивные размеры шестерён и колёс
Шестерню выполняем
за одно целое с валом; её размеры
определены выше: 
,
,
Зубчатое колесо
- кованное 
,
,
Диаметры ступиц:
,
,
,
;
длинны ступиц:
,
принимаем 
,
,
принимаем 
мм; 
мм, принимаем 
,
мм, принимаем 
Толщина обода 
,
принимаем
Толщина диска 
.
Диаметр центровой окружности 
мм.
Диаметр отверстий 
мм.
Конструктивные размеры корпуса редуктора
Толщина стенок корпуса и крышки:
,
принимаем 
мм, 
,
принимаем
мм.
Толщина фланцев поясов корпуса и крышки:
Верхнего пояса корпуса и пояса крышки
мм; 
мм.
Нижнего пояса корпуса:
принимаем 
Диаметр болтов: фундаментных 
принимаем болты с резьбой М16.
Крепящих крышку к корпусу у подшипников
,
принимаем болты с резьбой М12.
Соединяющих крышку с корпусом 
,
принимаем болты с резьбой М9.
Крепящих крышку подшипников к корпусу принимаем М7 ([1]).
Расчет клиноременной передачи
Выбор сечения ремня по номограмме ГОСТ
1284.3 – 96, для
- сечение А (по стр.134[1])
Крутящий момент:
Диаметр ведущего шкива - по эмпирической формуле:
Округляем до стандартного значения по
ГОСТ 17383 – 73 (стр.120[1]) и принимаем
.
Диаметр ведомого шкива (эмпирическая зависимость)
Для передач с регулируемым натяжением
ремня
=0.01
Округляем до стандартного значения по
ГОСТ 17383 – 73 и принимаем
.
Уточнение передаточного отношения
Интервал межосевого расстояния
Где
-высота
сечения ремня(табл7.7[1])
Расчетная длина ремня
стандартное значение по ГОСТ 1284.1 – 80
принимаем
.
Уточнение межосевого расстояния
Угол обхвата меньшего шкива
Необходимое для передачи заданной мощности число ремней
,
где
- заданная для передачи мощность, кВт;
- мощность, допускаемая для передачи
одним ремнём, по ГОСТ 1284.3 – 96
=1,71
кВт;
- коэффициент режима работы – легкий,
по ГОСТ 1284.3 – 96
=1;
(по таблице№7.10[1])
- коэффициент, учитывающий влияние длины
ремня, по ГОСТ 1284.3-96 для L=800
мм
=0,85;
(по таблице№7.9[1])
- коэффициент угла обхвата, по ГОСТ
1284.3 – 96 для
=0,97(стр.135
[1]);
- коэффициент, учитывающий число ремней
в передаче, по ГОСТ 1284.3 – 97 предполагая,
что число ремней в передаче будет от 2
до 3, примем коэффициент
=0,95.
(стр 322[1])
Принимаем
z = 2
Ширина обода шкива:
Линейная скорость ремня:
Предварительное натяжение ветви одного ремня в ньютонах:
,
где
–
коэффициент, учитывающий центробежную
силу, для сечения А:
=0,1
.
Сила, действующая на валы
Силы, действующие в ременной передаче:
Окружная сила:
Начальная сила:
Сила натяжения ведущей ветви:
Рабочий ресурс передачи:
