
- •Лекция 3. Требования охраны труда при строительстве земляного полотна автомобильной дороги
- •1. Общие требования.
- •Техника безопасности при выполнении подготовительных работ.
- •3. Безопасность работ при возведении земляного полотна различными типами дорожно-строительных машин.
- •4. Безопасность работ при возведении земляного полотна в сложных условиях.
- •Лекция 4. Требования охраны труда при строительстве дорожной одежды
- •Лекция 5. Требования охраны труда при ремонте и содержании автомобильных дорог
Лекция 3. Требования охраны труда при строительстве земляного полотна автомобильной дороги
1. Общие требования.
2. Техника безопасности при выполнении подготовительных работ.
3. Безопасность работ при возведении земляного полотна различными типами дорожно-строительных машин.
4. Безопасность работ при возведении земляного полотна в сложных условиях.
1. Общие требования.
Вопросы охраны труда рассматривают на стадии разработки проектов организации строительства и производства работ (ПОС и ППР).
В эти проекты должны быть включены конкретные решения 1) по расположению постоянных и временных дорог, ограждению опасных зон, где происходит движение внутри построечного и стороннего транспорта; 2) по безопасным способам основных производственных процессов; 3) по безопасным условиям труда при эксплуатации строительных машин, кранов, механизированных установок, сетей энерго- и водоснабжения, складских площадок, санитарно-бытовых помещений.
Дорожные работы разрешается начинать после утверждения проектной документации.
Перед началом работ по возведению земляного полотна должны быть составлены схемы 1) по организации движения по строящейся, реконструируемой или ремонтируемой дороге, или организации транзитного движения в объезд по существующей или вновь построенной объездной дороге; 2) по выполнению работ при наличии опасных подземных коммуникаций электро – газо – и водоснабжения, канализационных сетей и т.д.
Кроме того все рабочие (машинисты, водители, дорожные рабочие) должны быть проинструктированы о применяемой условной звуковой и световой сигнализации, о порядке движения и маневрирования дорожно-строительных и транспортных машин, местах разворота, въездах и съездах, складирования материалов и хранения инвентаря. Особо опасные участки работ должны быть ограждены щитами с сигнальными фонарями, зажигаемыми с наступлением темноты.
К ограждающим средствам относятся переносные штакетные барьеры, шлагбаумы, направляющие конусы, стойки, вехи и вспомогательное оборудование – шнуры с цветными флажками, сигнальные фонари, передвижные светофоры и т. д.
Дорожные рабочие должны пользоваться сигнальными жилетами ярко-оранжевого цвета и выполнять только ту работу, которая указана в наряде.
Дорожные машины после работы должны быть поставлены на площадку за пределами земляного полотна.
Особое внимание вопросам охраны труда уделяется при перевозке людей автомобильным транспортом.
Ряд специальных требований:
1. Перевозить разрешается автобусами или специально оборудованными грузовыми автомобилями водителям категории В, С, Д со стажем ≥ 3 лет.
2. Скорость движения а. м. с людьми ≤ 60 км/ч;
3. Число перевозимых людей не должно превышать количество мест, оборудованных для сидения;
4. Автомобили, оборудованные для перевозки людей должны быть укомплектованы двумя огнетушителями: один в кабине, второй в кузове автомобили, а также звуковой сигнализацией между кузовом и кабиной и освещением кузова в темное время суток, лесенкой для посадки и высадки, надежными запорами бортов и тентом для защиты от ветра и дождя.
И, наконец, последнее. Аварии при сооружении земляного полотна могут происходить из-за недостаточной квалификации рабочих, управляющих машинами, самопроизвольного перемещения землеройных машин, потери машинами устойчивости.