- •1.2.2 Зона действия Плана, готовность организации к действиям по локализации и ликвидации последствий чс (н)
- •1.2.3 Основные операции, производимые с мазутом
- •1.2.4 Географические и навигационно-гидрологические характеристики территории
- •1.2.5 Гидрометеорологические и экологические особенности района
- •1.3. Мероприятия по предупреждению чс(н)
- •1.3.1 Возможные источники чс(н)
- •1.3.2 Прогнозирование объемов и площадей разливов мазута
- •1.3.3 Границы зон чс(н) с учетом оценки риска разливов мазута
- •1.3.4 Ситуационные модели наиболее опасных чс(н) и их социально-экономических последствий для персонала, населения и окружающей среды прилегающей территории
- •1.3.5 Определение достаточного состава сил и средств лчс(н), а также подразделений пожарной охраны на случай возгорания мазута, с учетом их дислокации.
- •1.3.6 Мероприятия по предотвращению чс(н)
- •1.4 Обеспечение готовности сил и средств лчс(н)
- •1.4.1 Уровни реагирования
- •1.4.2 Состав сил и средств, их дислокация и организация доставки в зону чс(н)
- •1.4.3 Зоны ответственности асф(н) и подразделений пожарной охраны.
- •1.4.4 Мероприятия по поддержанию в готовности органов управления, сил и средств к действиям в условиях чс(н)
- •1.5 Организация управления, система связи и оповещения
- •1.5.1 Общие принципы управления и структура органов управления
- •1.5.2 Функциональные обязанности структуры управления членов кчс и её рабочих органов
- •1.5.3 Вышестоящий координирующий орган и организация взаимодействия с ним
- •1.5.4 Состав и организация взаимодействия привлекаемых сил и средств.
- •1.5.5 Система связи и оповещения и порядок ее функционирования
- •1.5.6 Организация передачи управления при изменении категории чс(н)
- •2 Оперативная часть
- •2.1 Первоочередные действия при чс(н)
- •2.1.1 Оповещение о чс(н)
- •2.1.2 Первоочередные мероприятия по обеспечению безопасности персонала и населения, оказание медицинской помощи
- •2.1.3 Мониторинг обстановки и окружающей среды
- •2.1.4 Организация локализации разливов мазута
- •2.2 Оперативный план лчс(н)
- •2.2.1 Алгоритм (последовательность) проведения операций по лчс(н)
- •2.2.2 Тактика реагирования на разливы мазута и мероприятия по обеспечению жизнедеятельности людей, спасению материальных ценностей
- •2.2.3 Защита районов повышенной опасности, особо охраняемых природных территорий и объектов
- •2.2.4 Технологии лчс(н)
- •2.2.5 Организация материально-технического, инженерного, финансового и других видов обеспечения операций по лчс(н)
- •2.2.6 Материалы предварительного планирования Боевых действий по тушению возможных пожаров (оперативное планирование тушения пожара)
- •2.2.7 Меры безопасности при проведении работ по лчс(н)
- •2.2.8 Организация мониторинга обстановки и окружающей среды, порядок уточнения обстановки в зоне чс(н)
- •2.2.9 Документирование и порядок учета затрат на лчс(н)
- •3 Ликвидация последствий чс(н)
- •3.1 Ликвидация загрязнений территории мазутохранилища
- •3.1.1 Материально-техническое обеспечение
- •3.1.2 Технологии и способы сбора разлитого мазута, и порядок их применения
- •3.1.3 Организация временного хранения собранного мазута и отходов, технологии и способы их утилизации
- •3.1.4 Технологии и способы реабилитации загрязненных территорий
- •3.2 Восстановительные мероприятия
- •3.2.1 Порядок обеспечения доступа в зону чс(н)
- •3.2.2 Типовой ситуационный календарный план проведения работ по восстановлению поврежденных элементов
- •3.2.3 Организация приведения в готовность к использованию специальных технических средств и пополнение запасов и материальных ресурсов
- •4. Обязательные приложения Приложение 4.1 Зона действия Плана и схема расположения опасного производственного объекта организации с границами зон повышенного риска и районов приоритетной защиты
2.2.3 Защита районов повышенной опасности, особо охраняемых природных территорий и объектов
В районе расположения мазутохранилища особо охраняемых природных территорий и объектов, районов повышенной опасности нет.
Экономически ценными участками являются производственные объекты ОАО «Роствертол», которые в случае ЧС(Н) расположенные рядом с мазутохранилищем производственные здания и сооружения.
Организация мероприятий по охране здоровья людей и защите прилегающих территорий при возникновении ЧС(Н) приведена в п.2.2.2.
2.2.4 Технологии лчс(н)
При ликвидации разливов нефтепродуктов применяются следующие технологии:
обработка поверхности пролива воздушно-механической пеной;
обработка пятен нефтепродуктов песком или другими сорбирующими материалами с последующим сбором пропитанных материалов в специальные контейнеры:
использование в зимнее время уплотнённого снега в качестве материала для создания заграждений, рыхлого снега в качестве впитывающего материала с последующим его сбором;
откачка жидких нефтепродуктов из аварийных резервуаров, обвалований, отбортованных площадок и других мест аккумуляции;
оборудование котлованов, приямков и траншей для стока в них жидких нефтепродуктов с последующей откачкой передвижными насосами, или вакуумными машинами;
замена загрязнённого грунта на глубину 1-2 см превышающую глубину проникновения нефтепродуктов;
замывка площадок с непроницаемой поверхностью водой с направлением воды в сторону приёмных лотков производственно-ливневой канализации.
2.2.4.1 На территории мазутохранилища при малых разливах нефтепродуктов (разлив при разгерметизации насосного оборудования, надземных трубопроводов переполнении наземного резервуара хранения в процессе слива нефтепродуктов) производится засыпка пятна разлива песком с последующим сбором пропитанного нефтепродуктом песка в контейнер для нефтесодержащих отходов и вывозом на утилизацию в соответствии с договором.
При проникновении нефтепродуктов в грунт, загрязненный слой почвы срезается вручную до глубины, на 1-2 см превышающей глубину проникновения нефтепродуктов в грунт, с заменой его на чистый.
Опорожнение аварийного оборудования производится с помощью вакуумной машины.
2.2.4.3 В зимнее время в качестве сорбента используется снег (в случае его наличия), который обладает достаточно хорошими сорбирующими способностями. Допускается локализация разлива нефтепродукта снежными заградительными дамбами. Их возведение принципиально не отличается от производства земляных работ вручную и производится с обязательным уплотнением снега.
Загрязненный снег собирается вручную в пакеты и контейнеры и вывозится самосвалами с территории объекта.
При локализации разлива нефтепродуктов в зимнее время снежными заградительными дамбами или барьерами ликвидация последствий аварии (ручной или механизированной выемкой снежно-нефтяной массы, грунта загрязненного мазутом) с последующей их вывозкой на переработку и утилизацию проводится до начала весеннего таяния снега.
2.2.5 Организация материально-технического, инженерного, финансового и других видов обеспечения операций по лчс(н)
На ОАО «Роствертол» организованно материально-техническое, инженерное, финансовое обеспечение операций по ЛЧС (Н).
Для нефтесбора на ОАО «Роствертол» имеются:
- бульдозеры: марка ДТ-75 на гусеничном ходу – 2 шт.
марка Т-170 на гусеничном ходу – 2 шт.
- экскаваторы: ЭО 3323А на пневмоходу – 1 шт.
EW-25.1 на базе автомобиля УРАЛ – 1 шт.
ЭО-2101 на базе трактора Баларусь 82.2 – 1 шт.
- самосвалы: МАЗ грузоподъемность 10 тн – 4 шт.
КАМАЗ грузоподъемность 15 тн – 1 шт.
Татра грузоподъемность 15 тн – 2 шт.
Предусматривается постоянное наличие на мазутохранилище:
- песок – 3 т;
- топор – 5 шт.;
- лопата – 20 шт.;
- ведра – 20 шт.;
- кошма – 7 шт.;
- защитный костюм – 3 шт.;
- огнетушитель ОП-10 – 10 шт.
Материальное, техническое и инженерное обеспечение операций по ЛЧС(Н) организуется ОАО «Роствертол», за счет собственных средств, то есть создается резервный фонд предприятия на случай ЧС.
Материалы, предназначенные для ликвидации аварий, постоянно пополняется до номенклатуры, указанной в нормативной документации.
Финансовое обеспечение действий по ликвидации ЧС(Н) достигается созданием резерва финансовых средств, а также страхованием гражданской ответственности за причинения вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц и окружающей среде в результате аварии на объектах хранения горючих жидкостей, на участках транспортирования опасных грузов ж/д и автомобильным транспортом (копия договора страхования представлена в Приложении 6).
Ответственность за создание чрезвычайных резервов финансовых и материальных ресурсов для ЛЧС(Н) возлагается на генерального директора ОАО «Роствертол».
Финансирование мероприятий по ликвидации и ликвидации ЧС(Н) осуществляется за счет собственных средств, других источников. Создание финансовых источников должно гарантировать финансирование мероприятий по ликвидации ЧС(Н).