Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Текстовый документ OpenDocument.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.03 Mб
Скачать

2.1.4 Организация локализации разливов мазута

При возникновении незначительного аварийного разлива мазута дежурный грузчик, используя аварийный комплект, ликвидирует пролив. Песок и другие материалы, загрязненные нефтепродуктом, складируют в специальный контейнер.

При получении сигнала о значительном разливе мазута прекращается работа объекта. После принятия противопожарных мер первоочередной задачей является локали­зация распространяющегося нефтяного загрязнения.

Ответственный руководитель работ по ликвидации аварийной ситуации осуществляет оперативное руководство действиями персонала объекта, определяет их цели и задачи, при необходимости привлекает АСФ(Н) и пожарную часть.

При разливе нефтепродуктов после принятия противопожарных мер до прибытия АСФ(Н) первоочередной задачей являются действия персонала мазутохранилища по прекраще­нию истечения нефтепродукта, локализации распространяющегося нефтяного пятна.

Локализация разлившегося нефтепродукта включает в себя следующие мероприятия:

- создание контурного заграждения (земляного или песочного вала) с целью пре­дотвращения дальнейшего распространения пятна мазута при разливе на сливо-наливных эстакадах;

- недопущение выхода разлива нефтепродуктов за территорию мазутохранилища.

Локализация разлива нефтепродуктов на территории мазутохранилища достигается путем использования существующих пассивных средств защиты:

- по периметру резервуарного парка наземных резервуаров имеется земляное обвалование ограждение, выпол­ненное в соответствии со СНиП 2.11.03-93 п. 3.6 и ПТЭ нефтебаз п. 7.13. Поверхность, загрязненную нефтепро­дуктом, необходимо засыпать песком или покрыть воздушно-механической пеной во избе­жание возгорания пролива.

- на сливной железнодорожной эстакаде имеется 9 приемных колодцев, обеспечивающих по сток разлившегося нефтепродукта в нефтеловушку объемом по 255 м3 в случае разгерметизации ж/д цистерны. Разлив будет локализован с южной стороны от железнодорожных путей бетонным забором высотой 3 м прилегающим вплотную к эстакаде, с северной стороны насыпью из земли вдоль железнодорожной эстакады высотой 0,2 м. Грунтовую поверхность, загрязненную нефтепродуктом, засыпать песком или покрыть воздушно-механической пеной во избежание возгорания разлива.

При разгерметизации насоса, находящегося в здании насосной станции, разлив растечется по бетонному полу и будет локализован в помещении насосной станции. Для предотвращения возгорания пролива следует засыпать песком или покрыть воздушно-механической.

Время локализации разлива нефтепродуктов не должно превышать 6 часов.

Мероприятия по локализации разлива считаются завершенными после прекращения сброса нефтепродуктов в окружающую среду (выполнения аварийно-восстановительных ра­бот) и прекращения расширения зоны загрязнения.

Локализация разлива до сбора КЧС производится силами объекта под руководством начальника котельной корпуса 131. Когда требуется привлечение сил и средств аварийно-спасательных формирований, руководство работами по локализации и ликвидации аварийной ситуации будет осуществляться руководителем группы АСФ(Н). Задача локализации источника разлива и прекращения выброса нефтепродук­та в окружающую среду на начальном этапе ликвидации разлива, в случае необходимости, является приоритетной.