- •Г осударственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «петербургский государственный университет путей сообщения»
- •Основы логистики
- •Задача № 1 «Оптимизация взаимодействия звеньев транспортной логистической цепи (тлц)»
- •Теория задачи 1 «Оптимизация взаимодействия звеньев транспортной логистической цепи (тлц)»
- •Форма таблицы записи расчётов задачи 1
- •Пример расчета задачи 1 «Оптимизация взаимодействия звеньев транспортной логистической цепи (тлц)»
- •Пример расчёта задачи 1, случай 1
- •Задача №2 «Управление распределительной системой» Исходные данные:
- •Форма таблицы для расчёта задачи 2
- •Теория задача 2 «Управление распределительной системой»
- •Пример расчета задачи 2 «Управление распределительной системой»
- •Задача № 3 «Анализ материальных потоков и определение размеров площадей технологических участков склада»
- •Теория задача 3 «Анализ материальных потоков и определение размеров площадей технологических участков склада»
- •Определение размеров технологических зон склада
- •2. Площадь проходов и проездов (Sвсп )
- •Площади участков приемки и комплектования (Sпр и Sкомпл )
- •4. Площадь рабочих мест (Sр.М. )
- •5. Площадь приемочной экспедиции (Sпр )
- •6. Площадь отправочной экспедиции (Sо.Э. )
- •Пример расчета задачи 3 «Анализ материальных потоков и определение размеров площадей технологических участков склада»
- •Задача № 4 «Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов»
- •Теория задача 4 «Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов»
- •Пример расчета задачи 4 «Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов»
- •1 Вариант перевозки:
- •2 Вариант перевозки:
- •3 Вариант перевозки:
- •Задача № 5 «Выбор наиболее рационального способа укладки грузов в транспортные пакеты»
- •Исходные данные задача 5
- •Теория задача 5 «Выбор наиболее рационального способа укладки г рузов в транспортные пакеты»
- •Варианты заданий к задаче № 5 «Выбор наиболее рационального способа укладки грузов в транспортные пакеты»
- •Пример расчета задачи 5 «Выбор наиболее рационального способа укладки грузов в транспортные пакеты»
- •190031, СПб, Московский пр., 9
6. Площадь отправочной экспедиции (Sо.Э. )
Площадь отправочной экспедиции используется для комплектования отгрузочных партий. Размер площади определяется по формуле:
,
(44)
где tо.э. — число дней, в течение которых товар будет находиться в отправочной экспедиции.
Пользуясь приведенными выше формулами, а также исходными данными, выполнить расчет площади склада. Результаты оформить в виде таблицы.
Пример расчета задачи 3 «Анализ материальных потоков и определение размеров площадей технологических участков склада»
(нет примера расчета, нужно вставить из студенческих работ)
Задача № 4 «Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов»
Исходные данные:
Наименование перевозимого нефтепродукта и его масса
Пункт отправления
Пункт назначения
Груз
Масса, т
Ачинский
нефтеперегонный
завод (Красноярский край)
Нефтебаза на территории Монголии г. Тэс-Сомон
Базовая ставка транспортировки автотранспортными предприятиями (АТП):
Перевозчик
Ед. измерения
Ставка
Аскизское АТП
у.е./т км
Минусинское АТП
у.е./т км
Монгольское АТП
у.е./т км
Тариф на подачу автотранспорта к месту погрузки: _______у.е./км
Тарифная стоимость перевалки нефтепродуктов:
Нефтебаза |
Ед. измерения |
Ставка |
г. Абаза |
у.е./т |
7 для а/м, 5 для ж.д. |
г. Минусинск |
у.е./т |
10 для а/м, 7 для ж.д. |
Монголия |
у.е./т |
15 для а/м |
Требуется:
Выбрать подвижной состав для транспортировки нефтепродуктов железнодорожным и автомобильным транспортом, используя справочные материалы.
Определить количество маршрутов железнодорожным транспортом и количество автомобилей для перевозки заданного объема нефтепродуктов.
Произвести расчеты всех затрат по вариантам при транспортировке нефтепродуктов и результаты расчетов свести в таблицу:
-
№ п/п
Показатель затрат (С)
Вариант
1
Вариант 2
Вариант 3
Вариант 4
1
Стр
2
Сподачи
3
Сперев
Итого
С
Выбрать наиболее рациональный вариант доставки нефтепродуктов, используя в качестве критерия минимальные затраты.
Схема расположения транспортных предприятий, перевалочных нефтебаз и нефтебаз получателя изображена на рисунке 6.
Рисунок 6. Схема расположения транспортных предприятий, перевалочных нефтебаз и нефтебаз получателя
Таблица 9
Исходные данные задача 4
№ вар |
Наименование груза |
Код груза ГНГ |
Масса груза, т |
Ставки АТП, у.е./т км |
Тариф на подачу авто-транспорта, у.е./км |
||
Аскиз- ское АТП |
Мину- синское АТП |
Мон-голь-ское АТП |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Нефть сырая и нефтепродукты сырые |
27090090 |
18000 |
0,06 |
0,068 |
0,091 |
0,21 |
2 |
Бензины специальные |
27101121 |
18600 |
0,061 |
0,065 |
0,092 |
0,22 |
3 |
Бензины моторные |
27101131 |
19100 |
0,062 |
0,066 |
0,093 |
0,23 |
4 |
Топливо бензиновое реактивное |
27101170 |
19700 |
0,063 |
0,067 |
0,094 |
0,24 |
5 |
Керосин |
27101921 |
20200 |
0,064 |
0,068 |
0,088 |
0,2 |
6 |
Газойли для специфических процессов переработки |
27101931 |
20800 |
0,061 |
0,069 |
0,089 |
0,21 |
7 |
Топлива жидкие |
27101951 |
21300 |
0,062 |
0,063 |
0,09 |
0,22 |
8 |
Топлива жидкие, для химических превращений в процессах |
27101955 |
21800 |
0,063 |
0,064 |
0,092 |
0,23 |
9 |
Масла смазочные, масла прочие |
27101971 |
18200 |
0,064 |
0,065 |
0,093 |
0,24 |
10 |
Жидкости для гидравлических целей |
27101983 |
18700 |
0,065 |
0,066 |
0,088 |
0,21 |
11 |
Масло для шестерен и масло для редукторов |
27101987 |
19300 |
0,062 |
0,067 |
0,089 |
0,22 |
12 |
Составы для обработки метал., масла для смазывания форм, антикоррозионные масла |
27101991 |
19800 |
0,063 |
0,064 |
0,09 |
0,23 |
Продолжение таблицы 9
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
13 |
Масла электрические изоляционные |
27101993 |
20400 |
0,064 |
0,065 |
0,091 |
0,24 |
14 |
Нефтепродукты отработанные |
27109100 |
20900 |
0,065 |
0,066 |
0,092 |
0,2 |
15 |
Нефтепродукты прочие отработанные |
27109900 |
21500 |
0,066 |
0,067 |
0,093 |
0,22 |
16 |
Топливо реактивное |
27101921 |
18300 |
0,063 |
0,064 |
0,094 |
0,23 |
17 |
Легкие дистилляты и продукты, для химических превращений в процессах |
27101115 |
18900 |
0,064 |
0,061 |
0,089 |
0,24 |
18 |
Бензины прочие моторные, с содержанием свинца не более 0,013 г/л |
27101141 |
19400 |
0,065 |
0,062 |
0,09 |
0,2 |
19 |
Битум нефтяной |
27132000 |
20000 |
0,066 |
0,063 |
0,091 |
0,21 |
20 |
Бензины авиационные |
27101131 |
20500 |
0,067 |
0,064 |
0,092 |
0,23 |
21 |
Масла светлые, вазелиновое масло |
27101985 |
21100 |
0,064 |
0,065 |
0,093 |
0,24 |
22 |
Вазелин нефтяной сырой |
27121010 |
21600 |
0,065 |
0,062 |
0,094 |
0,2 |
23 |
Остатки прочие от переработки нефти или нефтепродуктов для получения углерода |
27139010 |
18400 |
0,066 |
0,063 |
0,088 |
0,21 |
24 |
Остатки прочие от переработки нефти или нефтепродуктов для прочих целей |
27139090 |
19000 |
0,067 |
0,06 |
0,09 |
0,22 |
Продолжение таблицы 9
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
25 |
Вазелин нефтяной прочий |
27121090 |
19500 |
0,068 |
0,061 |
0,091 |
0,24 |
26 |
Уайт-спирит |
27210000 |
20100 |
0,065 |
0,062 |
0,092 |
0,2 |
27 |
Дистилляты легкие прочие |
27101190 |
20700 |
0,066 |
0,063 |
0,093 |
0,21 |
28 |
Бензины прочие моторные, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом менее 95 |
27101141 |
21200 |
0,067 |
0,064 |
0,094 |
0,22 |
29 |
Бензины прочие моторные, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более |
27101149 |
21700 |
0,068 |
0,065 |
0,088 |
0,23 |
30 |
Бензины прочие моторные, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 95 или более, но не более 98 |
27101145 |
22000 |
0,069 |
0,066 |
0,089 |
0,2 |
