
- •Сети связи и системы коммутации Курсовая работа «Проект гтс на базе sdh (сци)»
- •Оглавление.
- •Введение.
- •1. Разработка схемы построения гтс.
- •Разработка нумерации абонентских линий
- •2.Расчет интенсивности нагрузки Составление диаграмм распределения нагрузки.
- •Структурный состав абонентов.
- •Расчет исходящей местной нагрузки.
- •Расчет интенсивности нагрузки на выходе коммутационного поля.
- •Расчет нагрузки к узлу спецслужб (усс).
- •Расчет междугородной нагрузки.
- •Расчет межстанционной нагрузки.
- •3. Расчет емкости пучков соединительных линий.
- •4. Выбор оптимальной структуры сети sdh.
- •5. Выбор типа синхронного транспортного модуля. Расчет числа икм трактов передачи.
- •Выбор типа модуля stm
- •Выбор типа оптического кабеля.
- •Выбор конфигурации мультиплексоров ввода-вывода.
- •6. Оценка структурной надежности сети.
- •Заключение.
- •Список используемой литературы.
Заключение.
В данной курсовой работе разработал проект городской телефонной сети на базе систем передачи синхронной цифровой иерархии (SDH).
В первом разделе я получил схему построения ГТС и разработал нумерацию абонентских линий:
РАТС |
РАТС 1 |
РАТС 2 |
РАТС 3 |
РАТС 4 |
РАТС 5 |
Тип РАТС |
S-12 |
S-12 |
S-12 |
АТСК-У |
S-12 |
Емкость РАТС |
14600 |
18400 |
14300 |
19000 |
15000 |
Местный абонентский № |
300000- 314599 |
320000- 338399 |
340000- 354299 |
360000- 378999 |
380000- 394999 |
Зоновый № |
2300000- 2314599 |
2320000- 2338399 |
2340000- 2354299 |
2360000- 2378999 |
2380000- 2394999 |
Междугородний № |
3832300000- 3832314599 |
3832320000- 3832338399 |
3832340000- 3832354299 |
3832360000- 3832378999 |
3832380000- 3832394999 |
Международный № |
73832300000- 73832314599 |
73832320000- 73832338399 |
73832340000- 73832354299 |
73832360000- 73832378999 |
73832380000- 73832394999 |
Во втором разделе посчитал распределение нагрузки:
№ РАТС |
РАТС 1 |
РАТС 2 |
РАТС 3 |
РАТС 4 |
РАТС 5 |
|
, Эрл |
736,24 |
928,03 |
721,15 |
958,21 |
756,49 |
|
РАТС 1 |
|
107,85 |
86,37 |
109,75 |
90,01 |
|
РАТС 2 |
103,49 |
|
101,67 |
129,18 |
105,96 |
|
РАТС 3 |
86,65 |
106,31 |
|
108,17 |
88,72 |
|
РАТС 4 |
104,9 |
128,69 |
103,06 |
|
107,41 |
|
РАТС 5 |
89,62 |
109,94 |
88,04 |
111,87 |
|
|
АМТС |
ЗСЛ |
46,21 |
57,74 |
45,00 |
59,85 |
47,25 |
СЛМ |
30,88 |
38,92 |
30,36 |
40,19 |
31,73 |
|
УСС |
18,71 |
23,58 |
18,32 |
24,06 |
19,22 |
В третьем разделе рассчитал емкости пучков соединительных линий:
|
Тип РАТС |
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
АМТС |
УСС |
РАТС1 |
S-12 |
|
245* |
214* |
172 |
212* |
67** |
35 |
РАТС2 |
S-12 |
245* |
|
242* |
210 |
250* |
80** |
42 |
РАТС3 |
S-12 |
214* |
242* |
|
169 |
208* |
66** |
35 |
РАТС4 |
АТСК-У |
180 |
211 |
177 |
|
183 |
113 |
54 |
РАТС5 |
S-12 |
212* |
250* |
208* |
176 |
|
68** |
36 |
АМТС |
AXE-10 |
50** |
60** |
49** |
81 |
50** |
|
|
*двунаправленные линии
**рассматриваются как однонаправленные
В четвертом разделе я получил оптимальную структуру кольца протяженностью 64 км:
В пятом разделе посчитал число ИКМ трактов передачи:
|
РАТС1 |
РАТС2 |
РАТС3 |
РАТС4 |
РАТС5 |
АМТС |
УСС |
РАТС1 |
|
8 |
7 |
12 |
7 |
4 |
2 |
РАТС2 |
8 |
|
8 |
15 |
8 |
5 |
2 |
РАТС3 |
7 |
8 |
|
12 |
7 |
4 |
2 |
РАТС4 |
12 |
15 |
12 |
|
12 |
7 |
2 |
РАТС5 |
7 |
8 |
7 |
12 |
|
4 |
2 |
АМТС |
4 |
5 |
4 |
7 |
4 |
|
|
Используя эту таблицу, выбрал тип оптического модуля STM-4; тип оптического кабеля ОККО-10-01-1,0-4; также выбрал конфигурации мультиплексоров, состоящих из модулей: Opt. 622 Mb (SH), SN-4, SN-4 (1+1), UCU, LAD, E.1.2 Mb/s.
В
шестом разделе сделал оценку структурной
надежности сети: определил надежность
каждого пути, которая находится в
диапазоне от 0,951 до 0,990 , и математическое
ожидание в относительных единицах
.
Структурная надежность достаточна.
Таким образом, в данной курсовой работе я получил практические навыки в построения городской телефонной сети, это мне непосредственно пригодится в дальнейшем на рабочем месте…