Выбор типа оптического кабеля.
При реализации кольцевой структуры используются не менее 4 оптических волокон (2 основных и 2 резервных).
Для соединения мультиплексоров системы SDH использую одномодовые волоконно-оптические кабели.
Для построения транспортной сети кольцевой структуры использую синхронный мультиплексор SM-1/4 фирмы Simens. Для стыковки мультиплексора M-622 (STM-4) с оптическим кабелем используется два типа модулей оптического линейного тракта:
Opt.622мб (SH) -
,
;Opt.622мб (LH) -
,
.
Сейчас определю оптимальную длину волны и выберу соответствующий модуль оптического линейного тракта.
Максимальное
расстояние между мультиплексорами
ввода-вывода кольца составляет: 
.
На сети используется STM-4.
Определю затухание на участке кольца, имеющего максимальное расстояние между мультиплексорами ввода-вывода, при использовании кабеля с длиной волны и :
В обоих случаях затухание участка не превышает значение перекрываемого затухания 24 дБ. Значит целесообразно использовать и Opt.622мб (SH), т.к. стоимость кабеля на длине волны , ощутимо меньше стоимости кабеля на лине волны .
На территории города оптический кабель прокладывается в кабельной канализации.
Учитывая все выше сказанное, выбираю следующий оптический кабель: ОККО-10-01-1,0-4 – оптический кабель для прокладки в канализации с броней в виде металлической оплетки, в этом кабеле используются 4 одномодовых волокна. Этот кабель используется для прокладки в кабельной канализации, трубах, блоках, коллекторах, на мостах и в шахтах с защитой от грызунов.
Выбор конфигурации мультиплексоров ввода-вывода.
Сначала для каждого узла определю количество модулей вставки (выделения потоков 2 Мб/с – Е1.2). На одном модуле Е1.2 Мб/с можно выделить до 21 потока 2 Мб/с, а также возможно резервирование.
Число потоков 2 Мб/с для мультиплексора ввода-вывода равно:
Учитывая резервное направление, то получается в 2 раза больше ИКМ потоков.
Таким образом, число модулей ставок для мультиплексоров равно:
Значит, мультиплексор SM-1/4 будет с одним рядом модулей, максимальное количество выделяемых 2 Мб потоков – 126, максимальное количество направлений STM-4 – 2.
Модули UCU, SN4, LAD являются неотъемлемой частью мультиплексора SM-1/4 и устанавливаются на каждом узле.
Механическая конструкция модуля ADM для узла C выглядит следующим образом:
Структурная схема модуля ADM выглядит следующим образом:
6. Оценка структурной надежности сети.
Надежность сети связи – это свойство, заключающееся в способности выполнять определенные функции (доставка сообщений) в определенных условиях эксплуатации.
Структурная надежность сети отражает функционирование сети в целом в зависимости от работоспособности или отказов узлов (станций, пунктов) или линий сети, т.е. она связана с возможностью существования в сети путей доставки информации.
Первичная сеть связи представляется в виде вероятностного графа. Веса элементов графа (узлов и линий связи) представляются надежностными показателями (коэффициенты готовности).
Модель сети, используемая для оценки структурной надежности сети, имеет следующий вид:
Как видно из модели сети, узлы кольца являются абсолютно надежными. Абсолютно надежны РАТС сети и участки подключения РАТС к узлам сети. Ненадежными являются различные участки кольца.
В качестве показателя оценки структурной надежности используют математическое ожидание числа связей M(X) на ГТС.
Коэффициент
готовности приму равным: 
Введу следующие обозначения:
– участок сети;
- k-ый
путь, связывающий узел I
и j.
1. Определю список путей связывающих узлы сети:
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
2. Определю надежность каждого из указанных путей:
3. Определю вероятность связности каждой пары узлов сети:
4. Определю математическое ожидание числа связей в сети M(X):
Максимальное число связей в сети при абсолютной надежных элементов равна:
Таким образом, математическое ожидание в относительных единицах равно:
Структурная надежность кольца достаточна для ГТС. Чтобы увеличить структурную надежность, необходимо увеличить коэффициент готовности или увеличить число путей, связывающие узлы…