
- •Храбовченко в.В. Экологический туризм
- •Глава 1. Введение в экотуризм
- •1.1. Предпосылки зарождения и история развития экотуризма. Концепция устойчивого развития современного туризма
- •1.2. Возможности управления воздействием туризма на природные туристские ресурсы и выгоды от экотуризма
- •1.3. Определение экотуризма
- •1.4. Виды экотуризма
- •1.5. Динамика роста и емкость экотуристского рынка
- •1.6. Маркетинговый профиль экотуриста
- •1.7. Факторы и прогнозы развития экотуризма
- •Глава 2. Туроперейтинг в экотуризме
- •2.1. Понятие и составляющие туроперейтинга
- •2.2. Проектирование экотуров
- •2.3. Работа гида с гостями
- •2.4. Менеджмент качества туристского обслуживания
- •2.5. Изучение рекреационных потребностей экотуристов
- •2.6. Информационный контакт с гостями
- •Глава 3. Менеджмент обслуживания экотуристов
- •3.1. Организация размещения экотуристов
- •3.2. Организация питания туристов в экологических и приключенческих турах
- •3.3. Выполнение программы обслуживания
- •Глава 4. Безопасность в экотуризме (на примере горных путешествий)
- •4.1. Определение безопасности в туризме
- •4.2. Виды опасностей в туризме
- •4.3. Профилактика опасностей в горных экологических и приключенческих турах. Информированность туристов, подготовка маршрута и акклиматизация
- •4.4. Структура и причины несчастных случаев в горном экологическом и приключенческом туризме в снг
- •4.5. Природные опасности в горном экологическом и приключенческом туризме и правила поведения
- •4.6. Организация поисковых и спасательных работ в экологическом и приключенческом туризме
- •4.7. Опасности для иностранных туристов в Российской Федерации
- •4.8. Памятка безопасности для международных туристов
- •1. Предисловие.
- •2. Подготовка к путешествию.
- •3. Безопасность в городе.
- •4. Безопасность в отеле.
- •5. Безопасность в общественном транспорте.
- •6. Безопасность во время вождения автомобиля.
- •7. Как сохранить деньги в безопасности.
- •8. Защита от террористов.
- •9. Защита от инфекционных и вирусных заболевании.
- •Глава 5. Менеджмент человеческих ресурсов в экотуризме
- •5.1. Связь управления персоналом со стратегией и структурой туристической фирмы
- •5.2. Определение потребности в персонале, текучести кадров и производительности труда
- •5.3. Профессиональные (квалификационные) стандарты подготовки персонала в турбизнесе и гостеприимстве для экотуризма
- •5.4. Отбор персонала в туристской фирме
- •5.5. Заключение трудового договора
- •5.6. Профориентация и трудовая адаптация
- •5.7. Обучение персонала в туризме и гостеприимстве
- •5.8. Оценка персонала в туристских организациях
- •5.9. Высвобождение персонала, увольнение
- •Глава 6. Технологии минимизации загрязнения окружающей среды в экологическом и приключенческом туризме
- •6.1. Приготовление пищи
- •6.2. Стирка белья и мойка посуды
- •6.3. Обустройство приютов, отелей, бивуаков
- •6.4. Утилизация отходов
- •6.5. Транспортные туристские перевозки
- •Глава 7. Экологический и приключенческий туризм как средство социально-экономического развития горных регионов (на примере Западного Непала)
- •Глава 8. Развитие экотуризма в горных районах мира
- •8.1. Туристский регион Америка
- •8.2. Туристский регион Африка
- •8.3. Туристские регионы: Ближний Восток и Южная Азия
- •Глава 9. Развитие экотуризма в горных районах (на примере Западного Кавказа)
- •9.1. Выделение и классификация горных туристских районов Западного Кавказа
- •9.2. Ресурсы и условия развития экотуризма в горных туристских районах Краснодарского края
- •9.3. Ресурсы и условия развития экотуризма в Майкопском туристском мезорайоне Республики Адыгея
- •9.4. Ресурсы и условия развития приключенческого и экологического туризма в горных туристских районах Карачаево-Черкесской Республики
4.3. Профилактика опасностей в горных экологических и приключенческих турах. Информированность туристов, подготовка маршрута и акклиматизация
Основной способ избежать несчастных случаев - профилактика последних. Трагизм опасных ситуаций в том, что события в них, как правило, развиваются стремительно. Люди постоянно испытывают дефицит времени, находятся в жестком цейтноте. Обдумать, проанализировать ситуацию и выбрать единственно верное решение просто некогда. Поэтому готовиться к преодолению опасностей и кризисных ситуаций необходимо заранее. На практике наибольшее распространение получили следующие методы профилактики опасных ситуаций:
- для объективных опасностей типа «известное неизвестное» (те, которые можно предвидеть, но неясно, когда и с кем они могут случиться ) - анализ информации о вероятности возникновения опасных ситуаций во всевозможных аспектах (временном, т.е. в какой период года, суток вероятность наибольшая, географическом - для каких территорий вероятность наибольшая, и т.д.), разработка алгоритма поведения, действий в случае возникновения наиболее вероятных опасных ситуаций и отработка этого алгоритма с командой гидов и туристами;
- для субъективных опасностей - детальная разработка маршрута путешествия согласно информации, рассмотренной выше, разработка графика и режима путешествия, программы обслуживания (тактика путешествия), требований к подготовке туристов, участвующих в путешествии, отбор необходимого снаряжения и гидов, обучение туристов навыкам спасения в наиболее вероятных опасных ситуациях. Пренебрежение этими мероприятиями или отсутствие навыков их проведения ведет к повышению опасности путешествия. Не случайно самодеятельный туризм всегда опаснее организованного. Количество несчастных случаев с самодеятельными туристами в 2 раза выше, чем с обратившимися в турфирмы.
При реализации указанных мероприятий необходимо помнить, что в туризме количество несчастных случаев прямо пропорционально количеству обслуженных туристов. По статистике несчастных случаев наиболее опасны суббота и воскресенье (4/7 всех случаев), т.е. туры выходного дня и однодневные экскурсии. Поэтому с ростом количества обслуженных туристов у менеджеров не должно возникать чувства ложной безопасности, расчета на «авось» («ведь раньше же ничего не случалось...»). Наоборот, безопасности необходимо уделять особое внимание.
Кроме того, выявлено, что в суточной динамике наибольшее количество несчастных случаев происходит в послеполуденное время, что объясняется утомлением туристов и снижением внимания к возможным опасностям. В условиях гор такая ситуация также объясняется повышением опасности камнепада (из-за возрастания интенсивности процессов выветривания), схода лавин, повышением уровня воды в горных реках (из-за усиления таяния ледников) и т.д.
Необходимо отметить, что понятия «неблагоприятные погодные условия» и «опасные явления природы» достаточно условны. Критерием отнесения природного явления к опасным служит вероятность возникновения при нем такой ситуации, которая может привести к несчастному случаю с туристами.
Поданным Ю. А. Штюрмера, за четырехлетний период в Российской Федерации среди несчастных случаев с туристами с летальным исходом нет ни одного достоверно известного, где главной и единственной причиной были бы погодные условия. Даже от таких явлений, как молния, штормовой ветер, паводок, пурга, пострадавшие имели способы защиты, не говоря уже о непринятых вовремя профилактических мерах.
Как уже отмечалось выше, одной из мер профилактики несчастных случаев в туризме является физическая подготовленность туристов к предстоящему путешествию. В горных турах она прежде всего связана с адаптацией человеческого организма к условиям высокогорья - пониженным атмосферным давлением, содержанию кислорода в воздухе, повышенной солнечной радиации и т.д. Поэтому целенаправленный процесс адаптации туристов к таким условиям - акклиматизация - также входит в перечень мер по профилактике несчастных случаев.
В настоящий момент во всем мире используется схема активной акклиматизации, разработанная горовосходителями СССР. Ее смысл заключается в постепенном наборе высоты со спуском для отдыха. Программа обслуживания путешествия в горах строится в соответствии с программой акклиматизации (табл. 4.3):
Таблица 4.3.
Примеры включения активной акклиматизации в программу туристского обслуживания
Время |
Программа туристского обслуживания |
|
тур - восхождение на Монблан |
тур - восхождение на Эльбрус |
|
1-й день |
Экскурсия в деревню Le Tour. Подъем и ночевка в хижине Albert Ler Hut (2770 м) |
Экскурсия на г. Чегет. Подъем до высоты 2800 м. Спуск и ночевка в гостинице «Иткол» |
2-й день |
Подъем на пик Aiguille du Tour (3516 м). Спуск и ночевка в пос. Chamonix |
Экскурсия на ледник Джан-куат. Подъем до перевала Ложный Гумачи (3200 м). Спуск и ночевка в гостинице «Иткол» |
3-й день |
Подъем до хижины Tete Rousse (3150 м) |
Подъем к «Приюту одиннадцати» (4200 м). Спуск и ночевка на приюте «Гара-Баши» (3800 м) |
4-й день |
Подъем до хижины Gouter и ночевка в ней (3818 м) |
Подъем на скалы Пастухова (4800 м). Спуск и ночевка на приюте «Гара-Баши» |
5-й день |
Восхождение на Монблан (4808 м) |
День отдыха. Спуск в пос. Азау (2800 м). Ночевка на приюте «Гара-Баши» |
6-й день |
Спуск в пос. Chamonix |
Восхождение на Эльбрус (5642 м) |