Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1 ПАС готов.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
725.5 Кб
Скачать

10.Испытания в процессе проектирования.

Испытания т.е. эмперический метод оценки параметров системы и ее составных частей, являются неотъемлемой частью процесса проектирования.

Итеративный характер процесса проектирования делает необхо­димым проведение испытаний на всех этапах проектирования, при этом информация, получаемая на каждом последующем этапе испытаний, является более достоверной и полной, чем та, которая была получена на предыдущем.

Одна из возможных классификаций методов испытаний системы в процессе проектирования приведена на рис. 4.5.

Приемосдаточные испытания заключаются в определении соответ­ствия аппаратуры техническим условиям и проводятся при выпуске системы и ее составляющих.

Лабораторные испытания на этапах предварительного, экскизного и технического проектирования заключаются в оценке правильности функционирования, точностных характеристик, запасов по основным характеристикам, в том числе по точности, стабильности и надежности работы, а также сроку службы. Эти испытания проводятся в условиях более жестких, чем те, которые оговорены техническими условиями.

Совместные испытания проводятся проектировщиками и заказчи­ками, как правило, в том же объеме, что и лабораторные испытания. В ряде случаев с целью гарантированного достижения положительных, результатов совместных испытаний предшествующие им лабораторные испытания проводятся по более жестким программам.

Условия проведения приемосдаточных, лабораторных и совместных испытаний отличаются от реальных эксплуатационных условий, так как не всегда удается смоделировать внешние воздействия одновременно в тех случайных соотношениях, в которых они имеют место при реаль­ной эксплуатации.

Обычно перечисленные выше виды испытаний проводятся при воздействии одного вида фактора, например при изменении окружающей температуры, напряжения питания и т. п. Это приводит к результатам, отличающимся от получаемых при реальной эксплуатации. Поэтому важны натурные испытания для систем управления нестационарными объектами, и в первую очередь систем управления летательными аппа­ратами, поскольку комплексное воспроизведение условий их эксплуа­тации в лабораторных условиях не представляется возможным. Натур­ные испытания, как правило, проводятся с участием заказчиков, по­скольку это заключительный этап перед передачей системы в серийное производство и эксплуатацию.

Однако и в процессе эксплуатации системы подвергаются периоди­ческим, профилактическим или регламентным испытаниям. Целью этих испытаний являются оценка состояния системы и проведение восста­новительных работ в случае обнаружения отказов в аппаратуре. Как правило, для проведения эксплуатационных испытаний создается спе­циальная аппаратура, которая для сложных систем управления пред­ставляет собой сложную систему контроля (СК) технического состоя­ния СУ и обычно работает по допусковому принципу.

Цель испытаний — получение информации о состоянии системы и составляющих ее частей. Информация, получаемая в процессе контроля, позволяет решить задачи: 1) установления работоспособности системы (контроль функционирования); 2) установления соответствия па­раметров системы заданным; 3) оценки точностных характеристик системы; 4) диагностики (определения или локализации места и ха­рактера неисправности, а в предельном случае и причины появления неисправности); 5) комплексной оценки запасов по характеристикам системы (качеству); 6) прогнозирования исправной работы системы на определенный период времени.