- •Классификация стран в мировом хозяйстве и ее критерии.
- •Международное разделение труда: сущность, факторы, значение.
- •Виды мрт.
- •Формы мрт.
- •Тенденции глобализации в мировой экономике и формы их проявления.
- •Тенденции неравномерности развития современной мэ.
- •Международная конкуренция – цели и методы.
- •Природные ресурсы: классификация, роль в мировом хозяйстве, тенденции.
- •Размещение минеральных ресурсов в мировой экономике. Сырьевая политика стран.
- •Демография и динамика народонаселения мира.
- •Типы и особенности воспроизводства населения в мировой экономике.
- •Классификации трудовых ресурсов мировой экономике. Экономически активное население.
- •Отраслевая структура мировой экономики. Структурные сдвиги в отраслевой структуре мировой экономики и факторы их определяющие.
- •Промышленность как ведущая сфера мирового хозяйства.
- •Роль сельского хозяйства в мэ. Современный апк.
- •Инфраструктура: элементы и роль в мировой экономике
- •Система транспорта в мирового хозяйства.
- •Международные корпорации: сущность, факторы, виды.
- •Промышленно развитые страны и их место в мировой экономике.
- •Место сша в современной мировой экономике и политике.
- •Специфика экономики Японии. Роль Японии в мировом хозяйстве.
- •Основные признаки развивающихся стран и характерные черты их экономики. Неравномерность экономического развития развивающихся стран.
- •1) По регионам: Африканские страны за исключение стран южнее Сахары
- •Азиатская модель нис.
- •Страны Латинской Америки в мэ. Латиноамериканская модель нис.
- •Экономическая интеграция – сущность, предпосылки, формы.
- •Интеграционные процессы в Западной Европе. Ес: цели и этапы становления, принципы функционирования.
- •Особенности Североамериканской экономической интеграции.
- •Интеграционные процессы в развивающихся странах и странах с переходной экономикой.
- •Снг и принципы его формирования.
- •Система межгосударственного регулирования мэо.
- •Международное регулирование валютно-финансовых отношений.
- •Международный валютный фонд – принципы организации и деятельность.
- •Группа Всемирного Банка – принципы формирования и деятельность.
- •Оэср и ее роль в регулировании мэо.
- •Место рф в международной торговле товарами и услугами.
- •Россия в системе международных валютно-кредитных и финансовых отношений.
- •Международная миграция рабочей силы и Россия.
- •Изложите современные взгляды на содержание вэд.
- •Охарактеризуйте основные виды и формы вэд.
- •Что представляет собой внешнеэкономический комплекс России?
- •Какие государственные органы уполномочены осуществлять контроль и регулирование в области вэд?
- •Сущность и структура правового регулирования вэд в рф. Императивные и диспозитивные нормы права.
- •Сущность и структура правового регулирования вэд в рф. Императивные и диспозитивные нормы права.
- •Сущность и сферы применения международных обычаев и судебной практики.
- •Российское законодательство в области вэд.
- •Что входит в содержание внешнеторговых операций — основных и обеспечивающих?
- •Каковы особенности внешнеторговых сделок? Укажите их основные виды.
- •Дайте общую характеристику внешнеторговых сделок в зависимости от их объекта (предмета).
- •В каких случаях применяются прямой и косвенный методы выхода на внешний рынок?
Роль сельского хозяйства в мэ. Современный апк.
Доля сельскохозяйственной продукции в мировом экспорте в последние десятилетия неуклонно снижается: по продовольственным товарам — с 13% в 1970 г. до 9% в 90-х гг., по сельскохозяйственному сырью — с 7 до 2,5%. во первых, успехами в самообеспечении продовольствием, во-вторых, использованием вместо натурального сельскохозяйственного сырья заменителей.
В мировом экспорте продовольственных товаров доля развитых стран почти не изменилась, тогда как доля развивающихся стран за это время возросла, а доля стран с переходной экономикой, наоборот, снизилась.
В настоящее время в связи с интенсивным воздействием НТП сельское хозяйство переживает период глубокой структурной перестройки. Произошел переход сельскохозяйственного производства на машинную стадию развития: сельское хозяйстве превращается в составную часть крупного аграрно-промышленного комплекса (АПК).
Под АПК подразумевается сложившаяся в общественном производстве единая система сельскохозяйственных и промышленных предприятий (производство средств производства для сельского хозяйства, их транспортировку, производство исходных сельскохозяйственных продуктов, их хранение, переработку и сбыт готовых продуктов).
В АПК различают три сферы:
а) промышленность, производящая средства производства для сельского хозяйства;
б) собственно сельскохозяйственное производство;
в) отрасли, занятые транспортировкой, переработкой и сбытом конечной продукции — сельскохозяйственного сырья и продовольствия.
Инфраструктура: элементы и роль в мировой экономике
ИНФРАСТРУКТУРА ЭКОНОМИКИ – совокупность отраслей и видов деятельности, обслуживающих производство и хозяйство в целом, создающих для них как бы общий фундамент, опору.
Междунар. хозяйственные отношения обуславливают громадные потоки передвижения товаров из одних стран в другие. Сама по себе транспортная сеть сформирована в рамках национальных экономических систем. Все виды транспорта, за исключением морского, имеют, прежде всего, внутрихозяйственные цели для своего функционирования. Вместе с тем они обслуживают и международные перевозки. По мере расширения и углубления международной торговли развиваются и международные транспортные связи. Важнейшими факторами их постоянного роста и качественного совершенствования явл.: 1. Темпы и объемы ВЭД. 2. Научно-тех. прогресс, использование достижений которого непосредственно влияет на качество транспортных связей.
Система транспорта в мирового хозяйства.
При осуществлении международных экономических связей транспорт обеспечивает перемещение товаров (грузов) и людей (пассажиров) между двумя и более странами, т.е. в международном сообщении (морское, речное, воздушное, железнодорожное и автомобильное сообщение).
В обслуживании международной торговли между странами, отделенными друг от друга морями и океанами, незаменим морской транспорт (более 60% объема международной торговли).
Серьезным конкурентом морскому транспорту в межконтинентальных перевозках ценных грузов в последние десятилетия стал воздушный транспорт. Железнодорожный, речной и автомобильный транспорт широко используется в основном во внутриконтинентальной внешней торговле, а также при перевозках экспортных и импортных грузов по территории стран-продавцов и стран- покупателей. Важную роль играют трубопроводные системы в международной торговле нефтью и газом.