- •1. Методы психологического воздействия (заражение, подражание, убеждение, внушение, манипулирование).
- •2. Психологические приемы формирования аттракции.
- •3. Внешнее речевое поведение работника сервиса. Приемы эффективного слушания и понимания.
- •4. Стратегии поведения в конфликте. Преодоление конфликтов.
- •Сущность, содержание и функции туристского рынка.
- •2. Факторы и динамика спроса и предложения на туристском рынке.
- •3.Эффективность функционирования туристского предприятия.
- •4. Государственное регулирование в сфере туризма.
- •5. Фискальная политика на предприятиях сферы туризма.
- •Критерии эффективности рекламной кампании.
- •Критерии
- •Виды и цели рекламных кампаний.
- •5. Особенности формирования рекламного бюджета.
- •Новации в фз «Об основах туристской деятельности».
- •Основные организационно-правовые формы предпринимательской деятельности в сфере туризма.
- •Договор о реализации турпродукта.
- •Сущность, особенности и функции современного менеджмента.
- •2. Цели и задачи управления турпредприятием. Классификация организационных структур во внутрифирменном управлении.
- •3. Мотивация труда сотрудников как инструмент достижения целей предприятия. Теории мотивации.
- •Специфические особенности услуг и специфика маркетинга туризма.
- •2. Особенности маркетинговой среды турфирмы.
- •3. Роль маркетинговой информации и маркетинговых исследований в туризме.
- •4. Роль интерактивного маркетинга в туризме.
- •6. Жизненный цикл продукта в туризме.
- •7. Основные стратегии и методы ценообразования в туризме.
- •8. Формирование каналов распределения и системы сбыта в туризме.
- •1. Сравнительная характеристика и особенности услуг по стандартизации и сертификации.
- •2.Цели, задачи и основные принципы стандартизации услуг
- •3. Схемы сертификации и их применение.
- •4. Значение добровольной сертификации и системы качества .
- •7. Факторы риска для жизни и здоровья человека в туриндустрии.
- •1. Основные меры по обеспечению безопасности в коммерческом водном туризме.
- •3. Основные меры по обеспечению безопасности в экскурсионных турах .
- •1. Этика туристского сервиса.
- •2. Эстетические компоненты в организации деятельности турфирм и требований к персоналу.
- •3. Эстетика вспомогательных материалов и рекламы турпродукта.
- •4. Специфика туристского сервиса и его основные компоненты.
- •5. Сущность и особенности этики работников турфирмы и профессиональное поведение работника турфирмы.
- •6. Культура обслуживания, культура общения работника турфирмы с клиентом.
- •3. Чтобы поддерживать обслуживание на уровне - им необходимо заниматься! Оно должно стать не только стандартной рабочей процедурой, но и политикой и философией.
- •7. Система оценки удовлетворенности качеством обслуживания клиентов турфирмы.
- •1. Классификация путешествий по выбору транспортных средств. Сравнительный анализ видов транспорта. Критерии выбора типа транспорта в туризме.
- •2. Регулярные и чартерные авиарейсы. Основная характеристика условий чартера. Виды чартерных перевозок.
- •3. Прогрессивные технологии обслуживания пассажиров транспорта. Работа по назначению туристско-экскурсионных поездов.
- •4. Современное использование автотранспорта в туризме. Паспорт автобусного маршрута: назначение, содержание.
- •5. Характеристика рынка морских и речных круизов. Система организации круизного обслуживания. Тематика и содержание, продолжительность и состав участников.
- •1. История формирования гостиничной индустрии: возникновение, развитие и современное состояние.
- •2. Ассоциации и союзы в гостиничной индустрии. Цели, задачи и функции.
- •3. Классификация средств размещения. Гостиница как основное предприятие индустрии гостеприимства.
- •4. Система управления гостиничным предприятием. Организационная система гостиничного предприятия.
- •5. Материально-техническая база гостиниц.
- •2. Классификация экскурсий и технологии подготовки экскурсии.
- •Классификация экскурсий
- •1)По содержанию; обзорные (многоплановые, политематические) и тематические.
- •4. Участие в специализированных выставках: предварительная подготовка; работа на выставочном стенде; послевыставочная работа.
- •1. Корпоративный имидж. Функции корпоративного имиджа. Характеристика позитивного имиджа.
- •2. Стратегия корпоративного имиджмейкинга. Формирование корпоративного имиджа (мастер-план).
- •3. Методы и инструменты исследования корпоративного имиджа.
- •4. Фирменный стиль предприятия и его функции
- •5. Технология проектирования и создания личного (профессионального) визуального имиджа.
- •1. Цели, задачи и особенности разработки бизнес-плана в туризме.
- •2. Структура и последовательность разработки бизнес-плана.
- •3. Выбор стратегии развития предприятия и ее отражение в бизнес-плане.
- •4. Производственный план в структуре бизнес-плана. Планирование производственной программы.
- •5. Финансовый план. Показатели финансово-экономической целесообразности реализации проекта.
- •1. Страхование и риски в туристской деятельности. Базовые и дополнительные услуги страхования в туризме.
- •2. Понятие и содержание туристских формальностей. Степень ответственности сторон.
- •3. Туроператоры и турагенты на туристском рынке. Специализация туроператора. Основные различия между туроператорами и турагентами.
- •4. Программный туризм, его разновидности. Основные требования при формировании турпродукта. Тенденции развития туризма в настоящее время.
- •5. Особенности туруслуг. Основные, дополнительные и вспомогательные услуги в туризме. Общие и рекомендуемые требования к туруслуге по госТу.
- •6. Требования к профессии менеджера по туризму. Должностные инструкции.
- •1. Основные факторы, влияющие на туристический спрос.
- •2. Организация эффективной продажи туров.
- •3. Составляющие успешных продаж турпродукта с точки зрения психологии
- •70 % Осознает корпоративный фактор как первостепенный фактор конкурентосп-ти. В миссии не следует указывать в качестве главной цели – получ-е прибыли.
- •5. Технология продаж автобусных, образовательных, круизных, экскурсионных туров.
- •1. Природные достопримечательности и памятники природы Башкортостана.
- •2. Заповедники, заказники и национальные парки Башкортостана.
- •3. Реки и озера Башкортостана (краеведческая характеристика). Спелеоресурсы рб.
- •4. История населенных пунктов и городов рб как источник экскурсионной деятельности.
- •5. Население Башкортостана: численность, размещение, особенности национального состава.
- •6. Памятники архитектуры и монументального искусства г. Уфы.
- •7. Краеведческая характеристика районов «Золотого кольца Башкортостана».
- •1. Цели и задачи финансово-экономического анализа туристского предприятия.
- •2. Основные и оборотные средства туристской фирмы.
- •3. Анализ использования финансовых результатов деятельности туристского предприятия.
- •4. Анализ наличия, состава и динамики источников формирования капитала туристского предприятия.
- •5. Анализ финансового состояния туристского предприятия.
- •1. Основные объекты внутреннего коммерческого туризма в пределах географических зон Урала на территории России.
- •2. Основные объекты внутреннего коммерческого туризма в пределах Южного Урала.
- •3. Основные географические составляющие зоны Большого Урала и границы между ними. Туристские объекты р. Юрюзань.
1. Классификация путешествий по выбору транспортных средств. Сравнительный анализ видов транспорта. Критерии выбора типа транспорта в туризме.
Наибольшей популярностью пользуются автобусные, авиационные и ж/д путешествия (около 88% от общ. объема транспортных путешествий). Транспортное туристское путешествие, как правило, реализуется не-кими видами транспорта: ж/д + автобусный (легковой автомобиль), авиационный + автобусный.Наиболее мобильный вид транспорта – автобус и легковой автомобиль используются как на самост. маршруте, так и виде трансферного транспорта по доставке туристов из аэропорта (вокзала) в гостиницу и обратно. При планировании своего путешествия турист учитывает такие факторы:скорость доставки до цели поездки,комфортпутешествия,стоимость,возможность перевозки багажа и его вес,возможность остановки в пути следования,условия питания,уровень шума, вибраций,условия для сна и отдыха,возможность широкого обзора во время поездки,наличие неблагоприятных экологических факторов,без-ть.Сухопутный транспорт:1.1Ж/д (7 %): – графиковый транспорт – транспорт, подчиненный определенному расписанию:м/ународ.ж/д транспорт, специализированные ж/д поездаЖ/д перевозки Россия обладает самой протяженной сетью железных дорог в мире. Наличие густой сети ж/д, особенно в европ. части страны, позволяет организовывать разнообразные по географии, форме и содержанию маршруты ж/д туров. Министерство путей сообщения (МПС) – это главный орган в России, ответственный за управление ж/д сообщением, единственный владелиц всех ж/д в России (монополист)..В режиме внутреннего туризма ж/д транспорт конкурентоспособен при реализации познавательного туризма, поездках выходного дня, экскурсиях.+: обзор во время путеш-вия, комфорт, доступные цены- : большое время в путиАвтомобильные перевозки (41% ):м/ународные автобусы,тур. автобусы для поездки на дальние расстояния,городские и пригородные пассажирские автобусы,чартерные и экскурсионные автобусы,автомобили с водителями и без (прокат),такси.автомобильный транспорт до сих пор является лидером туристских перевозок, выполняя две основные функции:1.самостоят. вид путешествий и экскурсий;2.вспомогательный (трансферный) транспорт.Основной проблемой в настоящее время при организации автобусных туров является недостаток автобусов хорошего качества. Автобусы высокого класса на российском туристском рынке – это большая редкость, а отечественные автобусы, к сожалению, отстают от мировых стандартов качества. Высокие требования к технич. состоянию автобусов – «Конвенция о договоре международ.автомобильн.перевозки», Женева, 01.03.73г.+: хорошо оборудованы, комфортны, мощный мотор→хорошая v, ровный ход, панорамные стекла.- : ограниченность ч-ка в дв-и, укачивание, монотонность поездки.
Водный транспорт:1Морской каботажный транспорт – плавание в определенных водах, бассейне2. Круизные суда3.Внутренний водный транспорт (катера, паромы)4. Внутренний водный транспорт с размещением (яхта)5. Субмарина1. Графиковый пассажирский транспорт2. Чартеры3. Летательные аппараты с экипажем (вертолет, воздушный шар)Авиатранспорт – основная доля в общей структуре транспортных услуг принадлежит авиационному транспорту.Преимущества:- расширенная география путешествий, сокращение сроков путешествия в пользу их частоты (рост краткосрочных туров на дальние расстояния), самый быстрый и удобный вид транспорта при переездах на дальние расстояния, привлекательный для туристов сервис.Автотранспорт Преимущества: -транспорт всеобщего применения (трансферы, экскурсии, внутримаршрутные перевозки автобусами, аренда малолитражных автомобилей туристами для личного пользования на отдыхе), экономический вид транспорта, доступный широким слоям населения, сезонность при организации туров не играет такой большой роли, как в других поездках
Ж/д транспорт - главный конкурент автобусов в групповых перевозках.Преимущества:- более низкие тарифы, разветвленная система скидок, проездных билетов и т.п., позволяющих путешествовать по значительно низким ценамВодный транспорт (речной, морской).Преимущества: высокий уровень комфорта, большой объем единовременной загрузки, возможности реализации различных видов и целей туризма (познавательный, бизнес-туризм, учебный, шоп-туризм и др.), полноценный отдых, полный комплекс жизнеобеспечения.Недостатки: невысокая скорость передвижения транспортных средств, высокие тарифы, ограничение мобильности, подверженность некоторых людей «морской болезни».