- •1. Методы психологического воздействия (заражение, подражание, убеждение, внушение, манипулирование).
- •2. Психологические приемы формирования аттракции.
- •3. Внешнее речевое поведение работника сервиса. Приемы эффективного слушания и понимания.
- •4. Стратегии поведения в конфликте. Преодоление конфликтов.
- •Сущность, содержание и функции туристского рынка.
- •2. Факторы и динамика спроса и предложения на туристском рынке.
- •3.Эффективность функционирования туристского предприятия.
- •4. Государственное регулирование в сфере туризма.
- •5. Фискальная политика на предприятиях сферы туризма.
- •Критерии эффективности рекламной кампании.
- •Критерии
- •Виды и цели рекламных кампаний.
- •5. Особенности формирования рекламного бюджета.
- •Новации в фз «Об основах туристской деятельности».
- •Основные организационно-правовые формы предпринимательской деятельности в сфере туризма.
- •Договор о реализации турпродукта.
- •Сущность, особенности и функции современного менеджмента.
- •2. Цели и задачи управления турпредприятием. Классификация организационных структур во внутрифирменном управлении.
- •3. Мотивация труда сотрудников как инструмент достижения целей предприятия. Теории мотивации.
- •Специфические особенности услуг и специфика маркетинга туризма.
- •2. Особенности маркетинговой среды турфирмы.
- •3. Роль маркетинговой информации и маркетинговых исследований в туризме.
- •4. Роль интерактивного маркетинга в туризме.
- •6. Жизненный цикл продукта в туризме.
- •7. Основные стратегии и методы ценообразования в туризме.
- •8. Формирование каналов распределения и системы сбыта в туризме.
- •1. Сравнительная характеристика и особенности услуг по стандартизации и сертификации.
- •2.Цели, задачи и основные принципы стандартизации услуг
- •3. Схемы сертификации и их применение.
- •4. Значение добровольной сертификации и системы качества .
- •7. Факторы риска для жизни и здоровья человека в туриндустрии.
- •1. Основные меры по обеспечению безопасности в коммерческом водном туризме.
- •3. Основные меры по обеспечению безопасности в экскурсионных турах .
- •1. Этика туристского сервиса.
- •2. Эстетические компоненты в организации деятельности турфирм и требований к персоналу.
- •3. Эстетика вспомогательных материалов и рекламы турпродукта.
- •4. Специфика туристского сервиса и его основные компоненты.
- •5. Сущность и особенности этики работников турфирмы и профессиональное поведение работника турфирмы.
- •6. Культура обслуживания, культура общения работника турфирмы с клиентом.
- •3. Чтобы поддерживать обслуживание на уровне - им необходимо заниматься! Оно должно стать не только стандартной рабочей процедурой, но и политикой и философией.
- •7. Система оценки удовлетворенности качеством обслуживания клиентов турфирмы.
- •1. Классификация путешествий по выбору транспортных средств. Сравнительный анализ видов транспорта. Критерии выбора типа транспорта в туризме.
- •2. Регулярные и чартерные авиарейсы. Основная характеристика условий чартера. Виды чартерных перевозок.
- •3. Прогрессивные технологии обслуживания пассажиров транспорта. Работа по назначению туристско-экскурсионных поездов.
- •4. Современное использование автотранспорта в туризме. Паспорт автобусного маршрута: назначение, содержание.
- •5. Характеристика рынка морских и речных круизов. Система организации круизного обслуживания. Тематика и содержание, продолжительность и состав участников.
- •1. История формирования гостиничной индустрии: возникновение, развитие и современное состояние.
- •2. Ассоциации и союзы в гостиничной индустрии. Цели, задачи и функции.
- •3. Классификация средств размещения. Гостиница как основное предприятие индустрии гостеприимства.
- •4. Система управления гостиничным предприятием. Организационная система гостиничного предприятия.
- •5. Материально-техническая база гостиниц.
- •2. Классификация экскурсий и технологии подготовки экскурсии.
- •Классификация экскурсий
- •1)По содержанию; обзорные (многоплановые, политематические) и тематические.
- •4. Участие в специализированных выставках: предварительная подготовка; работа на выставочном стенде; послевыставочная работа.
- •1. Корпоративный имидж. Функции корпоративного имиджа. Характеристика позитивного имиджа.
- •2. Стратегия корпоративного имиджмейкинга. Формирование корпоративного имиджа (мастер-план).
- •3. Методы и инструменты исследования корпоративного имиджа.
- •4. Фирменный стиль предприятия и его функции
- •5. Технология проектирования и создания личного (профессионального) визуального имиджа.
- •1. Цели, задачи и особенности разработки бизнес-плана в туризме.
- •2. Структура и последовательность разработки бизнес-плана.
- •3. Выбор стратегии развития предприятия и ее отражение в бизнес-плане.
- •4. Производственный план в структуре бизнес-плана. Планирование производственной программы.
- •5. Финансовый план. Показатели финансово-экономической целесообразности реализации проекта.
- •1. Страхование и риски в туристской деятельности. Базовые и дополнительные услуги страхования в туризме.
- •2. Понятие и содержание туристских формальностей. Степень ответственности сторон.
- •3. Туроператоры и турагенты на туристском рынке. Специализация туроператора. Основные различия между туроператорами и турагентами.
- •4. Программный туризм, его разновидности. Основные требования при формировании турпродукта. Тенденции развития туризма в настоящее время.
- •5. Особенности туруслуг. Основные, дополнительные и вспомогательные услуги в туризме. Общие и рекомендуемые требования к туруслуге по госТу.
- •6. Требования к профессии менеджера по туризму. Должностные инструкции.
- •1. Основные факторы, влияющие на туристический спрос.
- •2. Организация эффективной продажи туров.
- •3. Составляющие успешных продаж турпродукта с точки зрения психологии
- •70 % Осознает корпоративный фактор как первостепенный фактор конкурентосп-ти. В миссии не следует указывать в качестве главной цели – получ-е прибыли.
- •5. Технология продаж автобусных, образовательных, круизных, экскурсионных туров.
- •1. Природные достопримечательности и памятники природы Башкортостана.
- •2. Заповедники, заказники и национальные парки Башкортостана.
- •3. Реки и озера Башкортостана (краеведческая характеристика). Спелеоресурсы рб.
- •4. История населенных пунктов и городов рб как источник экскурсионной деятельности.
- •5. Население Башкортостана: численность, размещение, особенности национального состава.
- •6. Памятники архитектуры и монументального искусства г. Уфы.
- •7. Краеведческая характеристика районов «Золотого кольца Башкортостана».
- •1. Цели и задачи финансово-экономического анализа туристского предприятия.
- •2. Основные и оборотные средства туристской фирмы.
- •3. Анализ использования финансовых результатов деятельности туристского предприятия.
- •4. Анализ наличия, состава и динамики источников формирования капитала туристского предприятия.
- •5. Анализ финансового состояния туристского предприятия.
- •1. Основные объекты внутреннего коммерческого туризма в пределах географических зон Урала на территории России.
- •2. Основные объекты внутреннего коммерческого туризма в пределах Южного Урала.
- •3. Основные географические составляющие зоны Большого Урала и границы между ними. Туристские объекты р. Юрюзань.
7. Факторы риска для жизни и здоровья человека в туриндустрии.
при оказании туристских услуг должен быть обеспечен приемлемый уровень риска для жизни и здоровья туристов, как в обычных условиях, так и в чрезвычайных ситуациях.риск для жизни и здоровья человека в туристско-экскурсионном обслуживании возникает в условиях: существования факторов риска; проявление данного источника на опасном для человека уровне; подверженности человека воздействию источников опасности. травмоопасность; воздействие окружающей среды; пожароопасность; Факторы риска в туризме условно делятся на несколько групп: 1. факторы риска, связанные с социальной средой (кражи, нападения, мошенничество, насилие и домогательства, организованная преступность, терроризм, социальные конфликты и религиозные беспорядки); 2. факторы риска в туристском секторе (нарушение стандартов безопасности в туристских предприятиях, нарушение работы водопровода и системы канализации, а также хищническое отношение к невозобновляемым природным ресурсам, обман в торговой сети, невыполнение взятых на себя контрактных обязательств); 3. Личные факторы риска туристов (неконтролируемое и опасное поведение туристов во время проведения досуга, занятия спортом, вождения автомобиля, невоздержанное потребление спиртных напитков и пищи, хронические заболевания, которые могут обостриться во время путешествия, неправильное отношение туристов к местному населению и местным законам, посещение опасных мест); 4. Природные и экологические риски (отсутствие у туристов знаний об основных характеристиках природы и климата региона, а также факторов воздействия на человеческий организм местной флоры и фауны, неподготовленность к поездке с медицинской точки зрения, отсутствие мер предосторожности в отношении питания и личной гигиены).
Безопасность жизнедеятельности. Обеспечение безопасности в туризме
1. Основные меры по обеспечению безопасности в коммерческом водном туризме.
водные походы - один из наиболее опасных видов туризма. пренебрежение правилами безопасности и неосмотрительность - главные причины неприятностей и несчатстных случаев в водных походах. при соблюдении всех правил техники безопасности степень риска и опасности снижается до минимума. обеспечению безопасности на воде, при преодолении порогов и шивер должно быть уделено самое серьезное внимание. обязательное условие безопасности - нахождение на воде в каске и спасательном жилете, а также умение плавать и держаться на воде. руководитель похода определяет порядок следования судов, дистанцию и выделяет головное и замыкающее суда. первое судно выбирает маршрут, а на последнем судне находятся аптечка и ремнабор. в случае чрезвычайных ситуаций последнее судно сможет быстро догнать любое судно и оказать необходимую помощь. при прохождении опасных участков маршрута: порогов и шивер, часто препятствие предварительно осматривают с берега, чтобы выбрать правильную траекторию движения. далее выставляется страховка в виде катамаранов или людей со спасконцами и только после этого суда могут проходить препятствие. катамараны часто проходят пороги парами на небольшом расстоянии для взаимо страховки.наиболее распространенные аварии на воде: переворот катамарана вверх дном ("оверкиль"), выпадение одного или нескольких гребцов за борт, повреждение обшивки и баллонов катамарана, подскадка катамарана на камень. в любой из этих ситуаций туристы должны должны выполнять слаженные организованные действия по спасению пострадавших, бесприкословно подчиняясь командам руководителя похода.общие требования безопасности в водном туристском походек водному туристскому походу допускаются лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности, умеющие плавать, имеющие навыки технике гребли и управлении катамараном. каждый участник похода обязан точно и немедленно выполнять все распоряжения руководителя, соблюдать установленный распорядок дня. перед выходом на маршрут необходимо проверить исправность снаряжения. выходить на маршрут строго в той форме и с тем снаряжением, которое указано руководителем. топоры, пилы и другие колющие и режущие предметы необходимо упаковывать в чехлы и рюкзаки, строго соблюдать правила пользования колющими и режущими предметами. на привалах за территорию лагеря без разрешения руководителя не уходить. быть бдительным в отношении клещей и других кровососущих насекомых.во время движения на маршруте, во избежание солнечных и тепловых ударов, ожогов кожи, необходимо находится в одежде с длинным рукавом и кепке. при движении находиться в составе группы, запрещается отлучаться от группы без разрешения руководителя. о всякой замеченной опасности немедленно докладывать руководителю. категорически запрещается сбор, и употребление в пищу грибов, неизвестных плодов и ягод.при необходимости длительной остановки - замыкающий обязан остановить всю группу. о малейших признаках заболеваний, утомлений и т.п. немедленно докладывать руководителю.строго соблюдать питьевой режим. строго соблюдать правила страховки и самостраховки. свечи и спички в палатке без разрешения руководителя не зажигать. вырубку живых деревьев не производить. при порубке сучьев под деревьями не стоять. тяжелых бревен и камней по одному не переносить. на деревья без разрешения руководителя не залезать. в лесу горящих спичек не бросать, костров без присмотра не оставлять.аккуратно обращаться с огнем и кипятком. каны с горячей водой и пищей ставить у самого костра или недалеко от костра в специальном отведенном месте.
у костра дежурные должны иметь рукавицы, головной убор и одежду, полностью закрывающую тело. в местах бывших военных действий боеприпасы и оружие не собирать. при обнаружении оружия и боеприпасов немедленно сообщить об этом руководителю. самим найденные вещи не трогать.
правила безопасности при движении на маршрутена катамаране на воде необходимо находиться в спасательном жилете, каске и обуви. катамаран должен быть снабжена двумя причальными веревками с карабинами на конце. личные вещи, снаряжение и продукты должны быть упакованы в непромокаемые мешки и надежно привязаны к катамарану. во время движения запрещается вставатьна катамаране в полный рост, переходить с одного места на другое без команды лоцмана. при движении на маршруте рекомендуется идти кильватерной колонной (один катамаран следом за другим), при этом необходимо выдерживать дистанцию между катамаранами (10-15 метров на гладкой воде и по указанию руководителя на бурной), следить за сигналами впереди идущего катамарана. не допускать столкновения катамаранов, удары веслами.
2. Характеристика основных видов страховки в альпинизме при работе на крутых склонах (подъем – спуск). Основные виды индивидуального альпинистского снаряжения на коммерческих трекинговых (горных) маршрутах.
Безопасность передвижения в горах – один из важнейших аспектов альпинизма. Основной мерой обеспечения безопасности является страховка в альпинизме. Она представляет собой совокупность мер, предупреждающих падение альпиниста.Осуществляется страховка в альпинизме различными приспособлениями, к которым относятся веревка, репшнур, ледоруб, крючья с карабинами, другое оборудование, используемое чаще всего в комбинации. При использовании основного инструмента страховки – веревки, применяются различного вида узлы. Существует несколько видов альпинистских узлов, которые самопроизвольно не развязываются под давлением тяжелого предмета, но и одновременно их легко развязать. Альпинист обязан в совершенстве владеть навыками завязывания таких узлов и ни при каких обстоятельствах не допускать при этом ошибок.Страховка в альпинизме разделяется на несколько видов:1. Одновременная – все члены экспедиции идут друг за другом «гуськом». Все спортсмены держат одну веревкуподстраховывая друг друга.2. Массовая – конструируется в виде перил, используется на самых опасных маршрутах.3. Попеременная страховка в альпинизме заключается в подстраховке идущего впереди товарища, при этом страхующий не передвигается.4. Самостраховка – страховка себя и товарища, идущего в связке. Используется как дополнительная мера.5. Самозадержание – мгновенная реакция спортсмена в критических ситуациях (попытка остановить падение либо скольжение).Бывают такие способы страховки в альпинизме: верхняя, нижняя, перила, гимнастическая.Немаловажным моментом является подбор товарищей, идущих с вами в горы. Есть неписанное правило в альпинизме, что каждый должен быть готов на все ради спасения товарища, попавшего в беду. Поэтому перед тем, как отправиться в горы, нужно тщательно подобрать команду.Перед восхождением нужно до автоматизма отработать необходимые методы страховки в альпинизме. Если на стенде вы не можете задержать тренировочную чурку или на учебном склоне не можете задержать скользящего товарища, значит не получится это и в горных условиях. В связку вас никто не возьмет пока вы не отработаете эти приемы.Если есть ощущения, что не сможете при потере сцепления с почвой самостоятельно задержаться, лучше связаться. При этом вы не только доверяете свою жизнь товарищу, но и страхуете его жизнь. Если в случае падения вы сможете остановиться сами, то лучше применять в связке одновременную страховку, если сами остановить падение не в состоянии, то – попеременную. Страховка через поясницу и плечо применяется исключительно как верхняя, нижняя страховка должна быть крючьевой. Идущий в связке первым несет с собой страховочные крючья и молоток, а последний – только молоток для выбивания крючьев.Более 4-5 крючьев подряд забивать не стоит так как веревка не будет протравливаться при срыве и может оборваться. Чтобы забить до 7 крючьев, можно использовать 2 веревки, это расширяет возможности идущего впереди. На отвесных скалах, крутых стенах максимальное расстояние должно быть 3-4 метра.Перед тем, как начать движение, идущий первым должен убедиться, что его страхуют. Страхующий должен страховать до тех пор, пока не убедится, что идущий впереди остановился и применил самостраховку.Если есть вероятность срыва, следует предупредить об этом товарищей и принять срочные меры для предупреждения срыва, замедления скольжения, остановкиПри срыве на скалах следует прыгать на полочку к выступу, а также оттолкнуться от скалы, чтоб не перевернуться вниз головой. Прежде, чем подстраховать товарища, нужно организовать самостраховку.Подготавливая страховку в альпинизме, нужно определить направление вероятного рывка в случае падения идущего впереди. Когда все подготовлено, нужно предупредить товарищей, что страховка готова.При осуществлении страховки в альпинизме, нужно внимательно следить за движениями идущего впереди, вовремя подавать и подтягивать веревку, обязательно громко предупреждать об окончании веревки.Всегда должен быть запас веревки для протравливания не менее, чем полметра на 1 м превышения над выступом или крюком.Альпинистское снаряжение - предметы и материалы для организации быта в походных условиях, средства передвижения, а также походная одежда и обувь. Альпинистское снаряжение состоит из одежды, защищающей от ветра, атмосферных осадков, колебаний температур и ультрафиолетовой радиации; специальной обуви, подбитой шипами в форме трёхзубчатой гребёнки (трикони) или на профилированной резиновой подошве; верёвки, ледоруба, кошек (особые крючки, прикрепляемые к обуви), скальных и ледовых крючьев, молотков для забивания крючьев, палатки, спальных мешков и пр. Альпинистское снаряжение должно обеспечивать безопасное прохождение маршрута (страховку), организацию бивака в различных условиях рельефа и погоды.Страховочные системы предназначены для обеспечения безопасности людей при использовании динамической веревки UIAA в случае вероятных срывов, а также при использовании статистических веревок. Она может быть верхней (обвязка), нижней (беседка) и комбинированной (типа парашютной подвески). Обвязка самостоятельно в настоящее время не применяется. Беседка применяется наиболее широко. Комбинированная система применяется очень редко. Вместо нее, в основном, используют обвязку и беседку совместно, блокируя их между собой.Наиболее безопасным является использование комбинированной системы (которая ввиду громоздкости и ряда неудобств при их использовании применяется крайне редко). В комбинированной системы рывок приходится на тазовую часть тела, как и для беседки. Нагрузки в горизонтальном направлении быть не может, потому что точка крепления веревки находится на уровне груди, а центр тяжести — значительно ниже (в паховой области). Грудная и нижняя части комбинированной системы жестко зафиксированы относительно друг друга и тело человека равномерно воспринимает рывок со стороны веревки через ремни системы. Это особо существенно при сильных неконтролируемых рывках, а также при срыве с рюкзакомНаибольшее распространение имеют следующие спусковые устройства: рогатки различных форм (восьмерки)решеткикаталки, осуществляющие, помимо спусковых функций, автоматическое задержание человека в случае потери контроля над скоростью спуска.
