Белорусский Национальный Технический Университет

Кафедра "Робототехнические системы"

Факультет информационных технологий и робототехники

Группа 107818

О Т Ч Е Т

по преддипломной практике

на ОАО “БелГорХимПром”

“Автоматизированная система управления

ленточного конвейера”

Исполнитель: Субоч А.В

Руководитель от предприятия:

Руководитель от университета: Самойленко

Минск 2013

Содержание

1. Исследование состояния разработки автоматизированной системы управления временного водоснабжения 3

1.1. Обзор литературных источников 3

1.1.1. Введение 3

1.1.2. Назначение ленточных конвейеров 4

1.1.3. Устройство и работа ленточного конвейера 4

1.1.4. Техническое обслуживание и ремонт ленточного конвейера 7

1.1.5. Правила безопасности при техническом обслуживании ленточных конвейеров 8

1.2. Постановка задачи 10

2. Основные положения по автоматизации конвейерного транспорта 11

Список литературы 14

1. Исследование состояния разработки автоматизированной системы управления временного водоснабжения

1.1. Обзор литературных источников

1.1.1. Введение

Одним из средств решения задачи по повышению эффективности производства строительных материалов является применение конвейеров, представляющих собой машины непрерывного транспорта. Конвейеры позволяют сократить ручной труд, повысить интенсификацию производственных процессов, создать единую комплексную технологию производства.

Конвейеры широко применяют в карьерах и строительных предприятиях для перемещения однородных сыпучих грузов непрерывным потоком обычно на небольшие расстояния. Их подразделяют на машины с тяговым органом в виде бесконечной ленты, цепи или каната и машины без тягового органа. В строительном производстве большое распространение имеют конвейеры обоих типов.

1.1.2. Назначение ленточных конвейеров

Стационарные ленточные конвейеры (ленточные транспортеры) предназначены для транспортирования сыпучих и кусковых материалов объемным весом до 2800 кг/м3 включительно, таких как: песок, гравий, щебень, шлак, уголь и т.д., по горизонтальным, наклонным и комбинированным трассам.

Благодаря простоте конструкции, малому удельному расходу энергии, высокой производительности и надежности, в настоящее время именно ленточные конвейеры являются основным видом транспорта для самых разнообразных материалов.

Движение бесконечного тягового органа (ленты) конвейера осуществляется за счет фрикционной связи ленты с приводным барабаном.

Ленточные подземные конвейеры можно классифицировать по следующим основным признакам:

конструктивному исполнению в соответствии с технологическим назначением - стационарные и полустационарные; числу приводов - одно- и многоприводные;

типу приводных устройств - с одним и двумя ведущими барабанами;

способу погрузки - на концевом барабане и с промежуточной разгрузкой посредством разгрузочных приспособлений;

форме рабочей ветви ленты - с плоской и желобчатой.

Подземные ленточные конвейеры рудничных шахт, кроме того, подразделяются по назначению - на магистральные (штрековые) и забойные.

Преимуществами ленточных конвейеров являются высокая производительность, легкость обслуживания, относительно большая длина транспортирования от одного привода, надежность, бесшумность при работе, простота конструкции и сравнительно небольшой расход электроэнергии, возможность автоматизации.

К недостаткам конвейеров относятся их высокая стоимость и небольшой срок службы ленты, невозможность работы на криволинейной в плане трассе, ограниченный угол наклона, необходимость дробления крупнокускового материала до 300мм в поперечнике.