
- •9 Технологическая инструкция
- •1. Произвести общую проверку токоприемника.
- •2. Очистить и проверить напорные изолирующие рукава.
- •3. Очистить, проверить и смазать тросы привода сильфона и фигурные диски в доступной зоне.
- •4. Проверить натяжные тросы на верхнем рычаге.
- •5. Проверить электрические соединители.
- •6. Проверить угольные контактные вставки.
- •7. Проверить параллельность и угол вращения полозов.
- •8. Проверить все подшипники скольжения, устранить крупные загрязнения и повторно
- •9. Проверить герметичность пневмооборудования.
- •10. Проверить автоматический механизм опускания.
- •11. Проверить амортизацию, время подъема и опускания токоприемника.
- •12. Проверить контактное нажатие токоприемника.
4. Проверить натяжные тросы на верхнем рычаге.
4.1 Проверить натяжные тросы на верхнем рычаге.
Результат:
• Нет видимых повреждений.
• Нет отсутствующих или недействующих крепежных элементов.
• Стяжной замок закреплен.
4.2 Проверить натяжение тросов на верхнем рычаге, для этого:
• демонтировать шатун в точке пересечения натяжных тросов (разъединить кабельные стяжки),
• [W607] (Пружинные весы) максимум в 20 мм от точки пересечения на верхнем тросе,
• потянуть верхний трос при помощи [W607] (Пружинные весы) строго вверх и измерить приложенную силу,
• после измерения снова установить ползун в точке пересечения.
Результат:
Приложенная сила для подъема натяжного троса примерно на 5 мм составляет 70 - 90 Н.
5. Проверить электрические соединители.
5.1 Проверить электрический соединитель.
Результат:
• Нет видимых повреждений (например, торчащие жилы).
• Нет видимого обрыва жил более 5%.
• Нет видимых признаков отслаивания, соприкосновения или истирания.
• Электрический соединитель имеет свободный ход.
• Нет видимых признаков перегрева.
Если обрыв или повреждение жил составляет более 5%, необходимо заменить соответствующие электрические соединители.
После ослабления поменять все предохранительные элементы. Места контактов очистить и обработать смазкой для электрических контактов [H640] (Вазелиновая смазка).
5.2 Проверить резьбовые соединения электрических соединителей.
Результат:
• Нет визуально отсутствующих или недействующих крепежных элементов.
• Нет видимых признаков термической перегрузки (например, по причине высокого переходного сопротивления, неисправного контакта или коррозии).
6. Проверить угольные контактные вставки.
6.1 Проверить угольные контактные вставки.
Результат:
• Нет видимых повреждений (например, бороздок, отколов, деформаций, расплавленных мест, трещин), которые не могут быть устранены напильником.
• Нет видимых продольных трещин.
• Нет поперечных трещин, доходящих до основания. Допускается единственная поперечная трещина, если расстояние между ней и концом угля составляет не менее 200 мм .
• Нет видимых признаков термической перегрузки (например, отверстие в кронштейне, зона плавления/расплавленный алюминий, значительное пригорание кронштейна).
При недопустимом результате заменить угольные контактные вставки. Контактные вставки всегда заменять попарно.
6.2 Определить высоту контактной вставки при помощи штангенциркуля или стальной линейки, для этого измерить расстояние между верхним уровнем контактной вставки и нижним уровнем кронштейна.
Результат:
• Высота контактной вставки (предельно допустимый размер в эксплуатации) > 22 мм.
• Летом высота контактной вставки (предельно допустимый размер при инспекции)
составляет > 24 мм.
• Зимой высота контактной вставки (предельно допустимый размер при инспекции)
составляет > 25 мм.
• Разница высоты контактной вставки между передним и задним краем составляет <3 мм.
При недопустимом износе заменить контактную вставку. Контактные вставки всегда
заменять попарно.
До образования поверхности скольжения между новыми контактными проводами и
контактными вставками возникает повышенное искрообразование и повышенный износ.